| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクのオイル交換
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
100cc刻みの目盛りも見やすく、フィルター交換時の850ccも大体で分かります。
【注意すべきポイントを教えてください
ノズル先端の蓋が黒い蓋の上に付いてます。最初に蓋が付いてないのかと思いました。
また、黒い蓋に白いバリ?が付いていたので、エアーで吹いた方がいいかも知れません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ホームセンターの物より値段が倍以上しますが、蓋が付いてある為埃などが入らず中が綺麗な状態で使用出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
値段もお手頃で電気関係素人でも簡単に通電、極性も調べることが出来るので持っておいて損はないです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
Z125PROに取り付けているカメラの位置を変更するのに必要となったため、この商品を購入しました。
Z125PROには、DAYTOMA製のDDRーS100を取り付けていますが、この度、ハンドルブレースからミラーのところに取り付け位置を変更することにしました。
右ミラーのボルトに共締めするにあたり、ミラーにはタナックス製オフセットホルダーを使用しており、このホルダーの上側にアダプターを共締めするには、ホルダー付属のボルトでは長さが足りませでした。必要なボルトは、M10×1.25で長さ40ミリから45ミリ程度の物で、ひとまず工具箱に長さ50ミリのボルトが有ったので、これを使用してみました。50ミリだと少し長いため、ナットをスペーサー代わりに一個かまして取り付けました。一応、取り付けはできましたが、見た目がイマイチだったため、新たにボルトを買うことにしました。ホームセンターに置いてあるボルトは、M10の場合、ピッチ1.5で1.25の物は滅多に置いてありません。何か良い物はないかと、調べていたところ、キタコさんのこの商品が良さそうだったので、40ミリの物を注文しました。
商品については、精度など特に気になるところは無く、普通に使える物でした。また、見た目もイメージしていたとおりで、とても満足しています。
このボルトのおかげで予定していた位置に、キレイにカメラと取り付けることが出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
長年所有しているKSR―Uの整備に伴い購入した部品の一つです。
2000年からの排ガス規制によって販売が終了となったKSR?1&2、当時のバイク雑誌で「販売終了」に生地を読み慌てて購入したのですが、そもそも必要だから購入したと言う訳ではないため近所たまにプラプラ走る程度で、ほとんど「車庫の肥し」状態で保管されていました。
先日、車庫内で別のバイクを整備している時に床に「緑の液体」が零れていることに気付き、お漏らししている車両を探したところ長期間放置していたKSRから漏れていることが分かりました。
車両からの「かまってアピール」を受けたため、これを機に1度出来る範囲で整備をしておこうと予算と相談しながら部品を集めました。
今回は油脂系やゴム&ビニール製品の交換をしようと冷却ホースと燃料&オイルポンプホースを注文するに伴い各サイズのホースクランプも合わせて購入した次第です。
【使ってみていかがでしたか?】
カワサキ純正で取り付けてあったクランプは「1本の針金を丸めた様なタイプのクランプ」であったので、保管状況の悪さも手伝いサビも出始めてどこか頼りない感じでした(それでも20年以上機能を果たしていたので充分なのでしょうが・・)。
くちょっと引っ張ったくらいでは簡単に抜けなさそうな仕事っぷりが頼もしい。
また、ホースを外したい時もクランプの摘まみ部分がラジオペンチなどで挟みやすくホースの抜き差し時もストレスを感じ難く地味にありがたいですね。
【他商品と比較してどうでしたか?】
今回購入したホースクランプと同形状の商品はメジャーなメーカーさんをはじめ各社から販売されていますが、NTB製のクランプは「1個から購入できる」という事が個人的にはとてつもないメリットと感じます。
【注意すべきポイントを教えてください】
ホースやジョイント部の太さに合ったサイズのクランプを購入しましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
個人的にNTBさんの商品はセロー225WEのシート生地やフォークブーツ等、以前から多々お世話になっていて「価格の安さ」と「品質の良さ」を知っているので、クランプ1個から購入できる点も含めて、Webikeさんで見つけた時点で指名買いに近い状態でした。
【付属品の有無】
散々上に書いている様に1個からの販売になるのでクランプ以外は何もありません、Webikeさんでジッパー付きのビニール袋に購入した数だけ入れてくれて送られてきます。
【一緒に購入するべきアイテム】
必要であればクランプが対応している外径の燃料ホースやジョイント等、クランプ取り付け時はプライヤーかペンチ(ラジオペンチ含む)等があると便利です。
【メーカーへの意見・要望。】
あらためましてNTBさんの商品にはいつもお世話になっています。
古い車両で「純正パーツは販売終了してる」時でも、NTBさんがフォローしてくれているおかげで助かった事が多々あります、これからも安くて使いやすい素材をよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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先端規格 (-):0.8×6.0/全長:52(mm)/質量:35g
利用車種: バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
他の案件にてプラスドライバーソケットを調達すべく決議がなされました。
ならばマイナスも合わせて調達してはどうかと追加議題があがり・・・
無事に承認されました(笑)
『 い ろ い ろ と 組 み 合 わ せ て 使 え る し な ぁ ・ ・ ・ 』
『 意 外 と あ り か も な ぁ 』
丁度ウェビックがSALE中だったのでラッキー♪
お買い得プライスでゲットです。
更にお知らせメールの早い方の期日で納品され良かったです。
今は手元に2個あります。(画像2)
商品は値段の割にはプアなビニールに包まれています。
ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます(笑)
※何度も使い回しの文句で失礼します。
なんで2個あるかと言うと・・・
商品をよ?く見ると・・・
『 な ん じ ゃ こ り ゃ ? !! 』
『 ロ ー レ ッ ト 加 工 が 無 い じ ゃ ん !! 』
『 ・ ・ ・ 』
『 や っ ぱ ロ ー レ ッ ト 加 工 は 手 回 し に 便 利 だ し な ぁ ・ ・ ・ 』
という事でウェビックに交換申請です。
すると・・・
ウェビックもTONEも迅速な対応で交換してくれました。
1個は商品ラベルと刻印の品番は同一なのですが、ローレット加工が無くメッキ加工がされています。
何かセット品とかの専用なのか、他社などから特注品なのか・・・
返送処理指示が無いので保管しています。
モデルチェンジしてコストカットでローレット加工無しになったんじゃなくて良かったです。
でもメッキ加工は外注との事なのでローレット加工無しの方が高コスト!?なのかも。
いずれにせよローレット加工があった方が手回しでも使えるので便利です。(画像3)
そう言えば・・・
コレもTONEのホームページにて社員の声として紹介されていた入社3年の若いお兄ちゃんが
研磨とブラスト加工を実施したんだろうか・・・
元々想定した相棒の筆頭候補・・・
ある程度で充分な場所にはクイックアダプターが使いやすいです。(画像4)
https://imp.webike.net/article/0697241/
それでも本締めするには・・・
やっぱりラチェットハンドルですね。(画像5)
他にも工具を揃えれば使用方法は発展しますね。
工具の沼ってヤツでしょうか(笑)
単品購入のソケット類はコロコロ転がるのが嫌なんですよね。
そこで収納にはソケットホルダーが活躍します。(画像6)
https://imp.webike.net/article/0718381/
工具って結構楽しいです。
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もしもの時のために、手動式なので電源が無い場所でも安心
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ただの自己満足です。高級感アップ
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ゴミ等が入らないようフタが付いているので便利
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
トルクレンチを使用してトルク管理を行っていたのに、
2本目を取り付けている際に折れてしまったので
カバーを外したら折れてしまったボルトの先が少し出ていたので
何とか取り外す事ができたのは不幸中の幸いでした。
値段も安いので仕方ないと考えます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
中古で購入したセロー225WEの初期整備を実施する際に必要となり購入しました。
購入した車両が1998年式という28年も前のバイクと言う事もあり、それまでの保管状況にもよりますが「交換した方が良い部品」もあるだろうと納車後に自分で対処できる範囲でリフレッシュさせてみようと可能な限り分解(エンジンは除く)し、「交換しておいた方が良い部品」と「部品販売が終了等で修復しかできない部品」を確認して予算の許す範囲でWebikeさんに注文した商品の中の一つになります。
燃料コック自体は取り外して洗浄で継続使用としましたが、接続しているホースが硬化していたので曲がりが特殊なホースは純正品に、代替が効くホースは社外品を注文し、それに伴いサビていた針金を丸くしただけのようなホースクランプもしっかり目のモノに交換しようとWebikeさんを検索したところNTBさんで様々なサイズのクランプが1個から購入できることが分かり本商品を数個カートに入れました。
この手のクランプは以前であれば近所のホームセンター等でも販売していたのですが、今回久しぶりに探したところ市内の3店のホームセンターでは取り扱わなくなっていました・・時代の流れをひしひしと感じつつWebikeさんのお世話になった次第です。
【使ってみていかがでしたか?】
1本の針金を丸めたタイプのクランプと違いしっかりと固定してくれるので、ちょっと引っ張ったくらいでは簡単に抜けなさそうな仕事っぷりが頼もしい。
また、ホースを外したい時もクランプの摘まみ部分がラジオペンチなどで挟みやすくホースの抜き差し時もストレスを感じ難く地味にありがたいですね。
【他商品と比較してどうでしたか?】
同時に購入した燃料ホースに同梱されていた「針金を丸めた感じのクランプ」と比較してしまうと「取り付けた時のしっかりと固定されている感」は本商品の方圧倒的に上です。
本商品と同形状のホースクランプは「キタココンビニパーツ」さんをはじめ各社から販売されていますが、NTB製のクランプは1個から購入できる(Webikeさんだから対応してくれているのかもしれませんが)ので、必要な個数を無駄なく購入できるため大変ありがたいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
商品自体に注意点はありません、燃料ホースをコックやジョイントに固定する道具なのでそれぞれの径にあった適切なクランプを使用してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
安い事は当然としてクランプ1個から購入できる点、商品紹介欄の画像では小箱が映っているので本来であればNTBさんが卸している100?200個入りのセットでの販売なのかもしれませんが、Webikeさんでは個別販売をしてくれているので必要な個数だけ購入でき無駄がない、頻繁に必要になるモノではないのでこの販売方式は本当にありがたいです。
【付属品の有無】
散々上に書いている様に1個からの販売になるのでクランプ以外は何もありません、Webikeさんでジッパー付きのビニール袋に購入した数だけ入れてくれて送られてきます。
【一緒に購入するべきアイテム】
必要であればクランプが対応している外径の燃料ホースやジョイント等、クランプ取り付け時はプライヤーかペンチ(ラジオペンチ含む)等があると便利です。
【メーカーへの意見・要望。】
価格も安く1個から購入できるのは地方に住んでいる人にとってとても便利でありがたいことです、これからも安くて使いやすい素材をよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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