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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
プラスドライバーは某有名アメリカメーカーのものを使っていましたが
ラバータイプでなんとなく使いにくい、回しにくい感覚がありました。
硬質プラの方が自分に合っているのかもと思い購入。
緩める時、締める時の感触が硬質の方がダイレクトに手に伝わりやすく
非常に満足しています。
個人的な感覚ですみません。
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3.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
軽量、高強度との謳い文句に違いなしですが、、トルク管理をしっかりして締めないと、他部材を傷めると思います。
鉄、ステン、アルミといろいろ締めてきましたが、部材を選ぶと思います。慎重に、使うところと、使えないところを選ぼうと思います。なめやすい部材、取れなくなって困るなど、後処理できないところには使いません。
このチタンボルトとチタンナット同士では、かっちりと気持ちよく締まり、ボルト締めて初めて感動(と、共に違和感も混在。トルク急激、軽いのに硬度あって、、)。
とても綺麗な外観、ネジ山にうっとり。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
アドレスV125のベアリング交換に使用しました。
径の大きいベアリングはドライバー等で外していましたが、アドレスでは内径10ミリと小さいためドライバーではうまく外せず、困っていましたがこの商品を使用したところ簡単に外せました。
セットで販売しているベアリングプーラーよりも安価で良かったと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
こんなに便利なものが有るなんて知りませんでした。
今まではタイラップの切れ端が飛ばないように片手で持っていたり、飛んでしまったのを
わざわざ拾いに行ったりして本当に面倒くさくてイヤでした。
たまたま見つけて購入しましたが、最高です！！
もっと早く知っていればストレス無く作業できたのにと後悔しています。
ぜひ、使ってみてください。
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3.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
ジェネレータ交換作業の為に、フライホイールを外すのに必須工具。そのため、購入。
使えるんだが、力を入れるとよくずれる。がっちりと固定しない構造の為、YZFのフライホイールを専用プーラーをつかって外すのはかなり苦戦した。
電動インパクト等で使えば簡単にいきそうだけど、ハンドツールのみのせいか、大変時間がかかった。
U型のフライホイールホルダーの方がこのバイクに適合して使えるか不明だった為に避けたが、そちらの方がずれにくい分、使いやすいかも
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
整備士をしていてたまに使う程度ですがないと困るものですので購入しました。
ホームセンターや自動車部品店より安く購入でき品質的にもとても満足しています。
また別のサイズも購入しようと思います。
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2.7/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
RVF400のリアキャリパーのブラックアルマイトを依頼したが戻ってきたのはどう見てもグレー、かつ、ビストンの入る部分のダスト・オイルシールの溝部分がマスキングされアルマイトがかかっていなかった。
シールの入る溝より奥はアルマイトがかかっていたが、むらが酷く自分的には許容範囲外。
クレームを入れて、やり直してもらったが黒っぽくなったかなと言うレベル。（フロントキャリパーと比べると黒さが足りない）
コーケンとのやり取りもやり直すので着払いで送ってくれの返信で、やり直したものが返ってきたのみ、何の説明もなし（発送連絡すらなかった）
この対応で1万円近くするのは、高すぎる。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
外観や主要寸法確認後取付しようとしましたが、２本中１本の加工精度が低く、ヘッド穴（６ｍｍヘキサゴン）にビットが完全には入りませんでした。酸化膜が傷つくのを承知でハンマーで叩き込みましたがやはり完全には入らず、ヘッド穴がなめかけたので取付中止しました。安物にはよくある話ですが、この値段でこの有様は残念です。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 2 |
バイクをクルマのそばで保管しているため、クルマのシガーソケット電源を活用しバイクのタイヤ空気を入れる目的で購入。
実際に使用してみたが、ケーブルが短すぎるため、クルマのドアぎりぎりにバイクを寄せて何とか空気入れに成功。いつかケーブル切断してしまいそう。
空気圧計の精度は信用できそう。パワーが無いため空気入れに時間がかかるのは仕方がないと思う。コンパクトなので、クルマに常設しておくつもり。コスパは満足。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
自転車の空気入れ用に購入しました。
フロアポンプ式はあまり空気が入らない（ポンプ作業を何度も繰り返す必要があり、疲れる）印象が強かったのですが、この商品は非常に空気が入りやすいです。ガッチリ固定して空気が入れられるため、漏れる心配もありません。
価格はホームセンターのものと比べると高いですが、それ以上の価値があります。
ホースでハンドルを固定出来るところが、細かいですが持ち運びも楽になるのでGoodなポイントです。
注意事項としては、写真と若干形状が変わっています（足元のデザインが変わっています）
これのおかげで、空気入れだけのために自転車屋さんへ行く必要がなくなりましたし、チューブ交換後も簡単に空気が入れられる様になりました。
当然、バイクでも運用可能で、同様の性能を発揮してくれます。
自動のエアツールでなくても、比較的かんたんに空気を入れられます。
問題点は、スポークの形状によってはバルブと固定しづらかったり、ビードを出すのは流石に難しいと思います。空気圧の調整用、と考えたほうが良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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すみません。星5つです。