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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
ホイールとハブのベアリング交換のため購入しました。
ベアリングの穴にプーラーを入れて先割れ部分を広げ、スライドハンマーを付けた鉄棒を装着して、あとはハンマーを握ってガンガンと突き上げる！ のですが、はじめはよくベアリングの穴からプーラーがすっぽ抜けました。どうやらハンマーの衝撃で各部のネジが緩み、広げた先割れ部分が元に戻ってしまうようです。
ですので、穴にプーラーを差し込んだ際に、レンチなどを使ってしっかりと先割れ部分を固定させる必要があります。
抜いたあとのベアリングの再利用は難しいかもしれませんが、交換前提での使用なら問題無いと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
普通に使えてますが、LEDの照度が強く指で押さえないと、表示されている部分の文字が見えない為、何処を示しているのかわからない…まぁ覚えればいいんですが笑
コストパフォーマンスは良いと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
バックライトも付いていて、数字も3.5桁表示で大きく見やすい。
電圧、電流、抵抗、通電と一通り計測できるし、
レンジスイッチもグローブしたままでも切り替えやすく、
価格も安いのでオススメ。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
BW'S(SA44J)に取り付けました。
書類入れる物がないかと探していたら、
こちらの商品を見つけました。
シート裏にビス止めが必要ですが、
あると大変便利です。
価格も安く手を出しやすいので、
他のビクスクや、リアボックスの裏にも取り付けたいと思っています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
SR400のタペット調整を行うにあたり購入しました。
ゲージとしては必要十分で、国産ということも有り安心感があります。
また安いので消耗品と割り切って使うこともでき◎
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
各社で差が出るようなパーツでないため、ほぼ値段でチョイスしました。普通に使えて満足しています。難点を挙げるとすれば、もう少しだけ辛く回れば、星五つです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
二つ目の携行缶ですが、この携行缶は１L入り満足しています。前のは９００CCで中のガスケットがダメになり今回購入する事になりました。ガソリン携行缶なので外観は赤色が良かったんですがこの色しかありません。私の愛車は燃料タンクが小さいので、携行缶はツーリングの必需品だと思います。今度は何年持つでしょうか？
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
タイカブヘッド（100EX・HA05）のコピー品を購入。
バラしてみたらカムスプロケット中央のノックピンが付いてなかった。
無くてもいいのかもしれないが気持ち悪いので純正と同じ大きさのこれを買ってみた。
一個余るけどきっちり取り付けできたので満足です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
アクラのスリップオン、パイプ内径約φ41です。ピッタリです。
とりあえず挿した状態
約φ41
パイプ内径φ28-φ53サイレンサー用です。
走行後わりと直ぐにバイクを車に積むのですが、
意外と熱いのと排気の匂いがします。
まだ直後に積んではいないですが、実際使用している
方からは、マフラープラグを使用してから
車内の排気臭が減った、と伺っています。
ためしに水をかけてみたのですが、
マフラー出口付近に水の侵入はありませんでした。
密閉性は高いと思います。
赤い取手部分は要らないと思っていましたが、
ピタッと嵌めると外す時に割と力が要ります。
納得の形状です。
１つ残念だったのが、取手が金属製で
その周りにゴムを成形していると思いますが、
ゴムを持って取手を左右に捻ると
若干動きます。
すぐすぐに取れることは無いと思いますが、
引っ張るときにゴムがのこると面倒なので
この評価です。
とはいえ、赤い取手が付いているので、
外し忘れもし辛いだろうし、
なによりピッタリ塞いでくれるので
助かります。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
前回、チェンジペタル周りのアルマイトをしてもらっていました。
その後、他の、細かな部品をブラックアルマイトにしてもらって、その時
コーケンさんの電話口で、一部、鋳物系は発色しにくいと言われ納得しました。
その時、迷っていた削りだしキャリパーのアルマイトがありどうしようか迷っていると
相談した時、わかりやすい説明を受け、今回アルマイトに出しました。
キズがついた部分を研磨後、既存のアルマイトが無い部分の処理が必要だったので。
キャリパーは、ピストン周りのクリアランスとアルマイトによる径の変化があるので、
微妙なのです。当然ですが、その辺はコーケンさんノウハウがあり、問題ないと判断し、
お任せしました。（削りだしキャリパは高価）
今回、チタンブルーにしたのですが、微妙なブルー色が出ており、全体の仕上がりも大変満足できるものです。これなら、料金も超格安と言っていいものです。
上位の硬質アルマイトサービスが欲しいです。
ありがとうございました。
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