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工具のインプレッション (全 21905 件中 9761 - 9770 件)

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ならさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

キャブセッティングの為に購入しました。
キャブを外さないとスペースや構造の問題からスロージェットの交換は不可能なタイプのキャブを使ってます。
ですが、付属のマイナスを使えばキャブを付けたままで作業が可能になりました!これからは季節毎のセッティングの手間も少なからず軽減が見込めます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/22 22:55

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yoshiさん(インプレ投稿数: 121件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

注ぎ口もあって、フォーク片側のオイル量からこのサイズで良いと思い購入。
スタンド付いて、オイル量のレベルも手放しで確かめられるし、使ってみて、機能としてなんの問題もなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/22 21:21

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ぼ-っちょさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

デイトナやポッシュのナンバーを固定するビスセットは長さが15?しかないので、フェンダーレスキットやライセンスガードの厚みや組み合わせによっては長さが足りません。
なので、念のため色々な状況に間に合うように購入しました。
作りとしては全く問題は無いです。
ただ、内容数の確認を怠ったため個数を2個で購入したため合計10本になってしまいましたorz

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/22 14:20

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ファーさん(インプレ投稿数: 75件 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 2

以前のモノと違い、2ロールに小分けされたモノが送られてきました。送付ミスでしょうか?輸入元が取扱う品物を変えたのでしょうか??

2ストサイレンサーのガスケットとして使用。
以前のモノと比べると、薄っぺらでしかもベタベタです。やたら伸びて使いにくく、強度的にも不安な代物でした。モノが変わったため耐油性、耐熱性も不明です。
排気が漏れることはないかと思いますが、以前のモノがかなり良かったため、全体的に質の低下が顕著でガッカリしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/21 20:56

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あまあまさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VFR400R )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 3

チェーンを鉄のプレートで挟み2本のネジで締めこむというなかなか強引な工具です。プレート圧入は工具が止まるまで締めこむだけ。しかしながら自分が今回かしめたチェーンはプレートの、ピンの周囲が一段高くなっている製品だったので考えなしに締め込んでしまった結果段差ぶん締めすぎてジョイントを買い替えるハメになりました。圧入するプレートがフラットであれば大丈夫しょうが、表面に凹凸があるプレートだと通常の工具と同じで適宜ノギスで計測するなど注意が必要です。次いでかしめ作業は、工具を目一杯締めこむだけでかしめが終了します。工具の構造上かしめ過ぎる心配はなかなか無いと思われます。作業後のピンかしめ幅は自分の場合RK520チェーンで5.55mmでした。工具のサイズ自体は手のひらに載るようなかわいいものなので、収納にかさばらない点も良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/19 21:13
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あまあまさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VFR400R )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

520チェーンのカットに何度か使ってみました。一応グラインダーでピンの片方を削った上で使用しましたが苦も無く抜けます。長期的な耐久性は解りませんけど、チェーンなど頻繁に換えるものではないですし自分のようなアマチュアユーザにはこれで充分です。

商品は洗浄されてカラカラに乾いた状態でプチプチにパックされて届きました。油まみれの常態で届くというのは改善されているかと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/19 20:45

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キリンさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ジョイントリンク式でなく、バイクの装着中のチェーン、新しいチェーンが、カシメ式なので購入。
付属のカシメ・カッターピンで、古いチェーンを取ろうをしたとき、付属のカシメ・カッターピンを曲げるか折ってしまいそうになったので、確実に合わせてから圧を掛ける必要があります。また、新しいチェーンをカシメるとき、古いチェーンのカシメの部分を参考にしました。
初めは、持ちにくく、合わせにくいものですが、慣れるとコンパクトで良い製品かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/19 00:12
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kenさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

現物を見たとき小さくて、これで大丈夫?と感じました。
実際使用して安心して使用出来ました。
使用後、保管に困らない大きさです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/18 07:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

ツーリング先で、電装系に不安を感じる事が増えてきたので装着しました。状態が数字で確認できるので余計な不安がなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/17 23:44

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 420件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4
  • 同時に動かない

    同時に動かない

  • バネと突起

    バネと突起

  • カットの違い

    カットの違い

  • カプラー付きでもカット可能

    カプラー付きでもカット可能

ECUから信号をとりたくてハーネスを加工しなくてはいけなかったが、車体に装着されたままの状態で弄らなければならなく悩んでいたところ、被覆をカットする専用工具があることを知り購入した

【アイテム】
・sqサイズで0.2?6.0までの被覆をカットすることが可能。他にハーネス自体のカットと圧着もできるが…たぶん使用しない(・ω・)
・仕様なのか値段なりなのかは分からないが、ハーネスを挟む側とカットする側が同時に動かなく、カットする側が遅れて動く
・開閉のためのバネが前後2箇所あり、背面には突起と其を引っ掛ける穴があるので、グリップを握り込むのは若干固め

【カット】
・試しに0.3sqと0.5sqのハーネスを挟んでみると、スポンと抜けるように被覆をカットすることができた。電工ペンチだと被覆がなかなか切れなかったので、こんなにも便利な工具があることに感動した
・電工ペンチだとハーネスを挟んだ後に被覆を引っ張る工程に加え、芯線も傷付けてしまい仕上がりもキレイではない。対してワイヤーストリッパーなら、挟むだけでキレイに仕上がる他、作業速度も上がる
・カットする側が遅れて動くせいか、しっかり握らないとハーネスを噛まずに開いてしまい、被覆をカットすろのに失敗してしまう。利き手とは逆の左手で握ると顕著に出た
・購入目的でもあるECUの配線カットはというと…奥まった場所ゆえ作業のしにくさはあったものの、無事カットすることができ信号をとれた

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/17 20:51
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