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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シグナスXのシート裏に取り付けました。
概ね使用に対しては問題無いのですが、
ポケットに入れるつもりをしていた取説が惜しくも入りませんでした。
あと1.5?ジッパーが広ければ入るのに･･･
惜しいのはそれだけです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
値段は結構しますが、正確なエアーチェックするには必要かと思い購入しました。先端が自在に回転しバルブに簡単にフィットする事も出来、一発測定出来ます。またゲージも大型なので見易いです。今まで使用していたものとは20kPaも誤差ありました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
プラ部品は何度も取り外していると
すぐに割れちゃいます。
スペアとして数個持っていると安心です
このサイズのものはホームセンターでは売ってません
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
想定の使い方とは違いますが、
リヤボックス（ホームセンター箱）のふた裏に取り付けました。
地味にデッドスペースがあったのが、解消され満足しています。
工夫次第でいろいろと使えそうだと感じています。
マジックテープ止めの商品があると使い勝手が広がる気がします。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
ロングツーリングのお供に購入しました。
キャリアの底面にマジックテープで固定して使っています。
林道へ行かれる方にもお勧めです。
お守りと思って、いつもバイクにくくり付けてあります(笑)
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
エンジンのボアアップのため購入。他のトルクレンチは使用した事がありませんがこちらの物で十分だと思いました。安くていい商品です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
純正品を5?6年使っていたので、オイルドレーン、フィルター、給油口ををまとめて交換しましたが、1年後に見たら膨潤＆硬化していたため、保管していた純正の5?6年使用品に戻しました。
オイル漏れはしていなかったので機能的には問題ありませんが、ゴムの材質は純正品の方が良いようです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
原付ながらボアアップシリンダー６ピストン交換 初体験 何が必要か判らないままネットで情報集め
店頭価格より安い此方を購入 使った見てなるほどと、思う仕事ぶり 思わず 偉いぞお前 と誉めてやった。
使った後、殆ど減らない 次の予定は無いが、一生物かな？
初めてボアアップする人には、必ず買いなさい とお勧めです
ちなみにスクレーバーは、１００均ダイソンのを使いました。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイク用ではなく農作業用に使用しています。いざという時のためにバイク用にも使いますが。。。(^^;
ノズルがキャップと一緒にボトル内部に収納できるので可搬性は高いのですが、ノズル取り付け時に、必ずノズルに付着したガソリンに触れるため、指が臭くなります。ポリエチレン手袋必須ですね。
中蓋を外してノズルを取り付ける構造のため、中蓋の紛失に注意が必要です。
ノズルが短めなので、先端を指で支えて給油口に誘導してから注がないと、ボトルを傾けたとたんにガソリンが「ゴボッ！」と飛び出す事があるので、焦らず慌てず落ち着いて注ぎましょう。
使用後に中蓋の隙間からガソリンが滲むので、個人的には一体式のキャップの方が安心です。
用途に応じて選べる様、10リットル、20リットルのノズル、キャップと共通にしてもらえるとありがたいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
この面積のリベットだと、写真の様に外すした時に三又が開いてしまっているとガタが出やすいです。
カウルのガタをチェックして案の定開いていた箇所は全て交換してキチンとなり、在庫が無くなったので追加注文しました。
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