PCX-160のリアサス、ちょっとした路面のギャップでも突き上げがキツ目で、乗り心地としてはイマイチだったため交換を検討。国内各メーカーのものも考えたが、交換しても効果は期待薄…と思えるようなユーザーレビューが目についたため生成AIに相談してみたところ、こちらの製品を推薦された。
　HONDAのバイクにYAMAHAのサス？…とちょっと思わないでもなかったが、サイズもぴったりだし何より安価ということもあって、半ばダメ元感覚で交換してみた。
　リアサス交換自体はそれほど難しい作業とは思わないが、工具箱が行方不明なのとカウルを外したりするのが面倒ということで、Webileのピットインを利用して近くのバイクショップに交換作業を依頼した。
　交換後の走行感は良好で、ギャップを踏んだ際の突き上げはかなり軽減された。路面追従性にも全く不満はなく、安全かつ快適に走行できているように思う。わずかな費用でこれだけ乗り味が変わるのか…と、効果のほどを実感。
　純正サスの黒色も嫌いではなかったが、赤とゴールドのこのサスはちょっとしたカスタム感があって良い。

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8BL待望のフルエキ??
ギラッギラのチタン、焼き色が非常に綺麗?
存在感のある逸品です。

規制の問題もあり、音量はかなり控えめ。
それでいて1300ccの重厚感を演出するのは流石アールズギアさん。

純正と比べるとかなりの軽量となりますので、取り回し・走行時においては恩恵があります。

2026年、取り付け後3年経ちましたが、劣化も感じさせない。
お手入れは大変ですが、ギラッギラを維持しております。

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バックステップ装置してますが、純正ハンドルとの姿勢バランス
が納得できなく、調整幅が有り品質でハリケーンのセパハンを
選択
結論は正解でタンクとカウルに干渉しない程度の
調節ですが、自分なりに満足してます。

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普段着のパンツ類でも安全を担保したくて購入。

薄型のプロテクターなので確かにストレートのデニムやスキニー、テーパーのかかったチノパンでもプロテクターが外観ならは気付かないレベルです。

プロテクターが内蔵されたライディングパンツは幾つか所有していますが、やはりライディング用に設計されているパンツと比較すると膝の突っ張り感はあります。そして膝に直に巻き付けるので圧迫感と蒸れがあります。
バイクに乗っているときは膝を曲げているので感じなかったが、歩行の際は脛にプロテクターの角が擦れて痛くなる。

結局、二、三回使用して装着することがなくなりました。
自分が思うに、この製品はライディングパンツなどの如何にもライダーという外観を敬遠して、ライディングパンツを使用したことがない人が膝プロテクターとはそういうものだと満足する製品かなと思いました。

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購入履歴照会したら2024年購入。始動?走行などでは問題ありませんでしたが、膨張気味なので大事をとって交換する予定です。念のためバイクの充電回路に問題ないか、ショップで確認してもらおうと思います。
リーズナブルなので、リピート買いする予定ですが、MFバッテリーは旧車との相性が心配ですね。

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【使用状況を教えてください】
休日、ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージしてたよりアクセルを開けた時の音は大きいけど嫌な音ではない
見た目も焼け色が派手すぎなくて満足してます。
【取付けは難しかったですか？】
ガスケットを入れるのが大変だったけど後は大丈夫でした
【使ってみていかがでしたか？】
見た目も音も良くて買って良かったです。
【付属品はついていましたか？】
スプリングとボルト
【期待外れな点はありましたか？】
いろいろ配送のトラブルで送り返してから手元に揃うまで2週間かかったこと
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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まだ未使用ですが、履いた際の感想を。私は普段日本メーカーのスニーカーは26.5?27.0ですが、コメントを見て26.0を購入しました。
日本メーカーなので幅広と思いきや少し幅狭で、足の先がキツかったです。27.0が妥当だったかと。
これは個人差あると思いますが、この状況を考慮してサイズ選びをされた方が良いかと思います。

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KLX230に取り付ける為に2セット購入。

質感はアルミ削り出し系のウィンカーに比べると微妙だが、オフ車に取り付けるには綺麗すぎるくらい。

サイズは小さくは無いが、バイクのデザインに合うので問題なし。

明るさは純正のバルブ式よりも明るい。

取り付け難易度はそこまで高くないが、バイク毎に専用のカバーを間違えないように買わないといけないので注意。

バルブからLEDに変わって消費電力の差で、ハイフラッシャーになるので、リレーパーツ必須。デイトナのリレーをポン付け。

見た目がスタイリッシュになって、オフ車らしくなったので買って満足。

値段も割とお手頃なのが良い。

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正直素人なので走りの違いの変化は分かりませんが後は太い音で思ったより大きい音でした。バッフル外してますが個人的にはうるさすぎなく3、4千回転でも気持ちのいいサウンドかと思いました。

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商品自体はペラペラで安っぽい感じは無く、しっかりしてて大変よく出来ています。私はタイチの胸部プロテクターをクシタニのジャケットで使うために、この商品を購入しました。私はTRV067 | セパレート チェストプロテクターとTRV091 | ネックスエアー チェストプロテクターを持っていますが、TRV067はボタンの位置が多少動かせるので本製品を取り付けられる(※個人の感想ですので自己責任でお願いします）のですが、TRV091 はボタンの位置が全く動かせないので、本製品は付けられませんでした。もちろん本来の使い方で無いので仕方ありません。TRV067用として本製品を使います。

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