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珍獣ビビバンゴさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: 690 DUKE R | HYPERMOTARD 950 | Light Bee X )

カラー:ブラック
利用車種: 690 SMC R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 2

振動吸収レバーガードを入れたついでに購入してみました。
振動吸収レバーガードを入れる前はちゃんとしたハンドガードを入れてたのでプロテクターが無いと寂しい気がしたので…
届いたプロテクターを見たらかなりチープですね
見た目もちょっと…w
防風効果はほぼ無いと言うか気持ち程度かと
もちろん転んだらボルト1本で止まってるので割れるか回るかと思います。
まあガードだけでは寂しいと思う方は導入しても良いかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/06/01 21:52
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Jさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z900RS | PAN AMERICA 1250 | TW225E )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 4
  • ARCHI-YBシボリ

    ARCHI-YBシボリ

ARCHI-YBシボリにハンドル交換。
カッコ良い。質感が良い。幅も良い。残念なのは高さが足りない。
Z900RSのトップブリッジは低めのポジションだから仕方ないけど、もう少し高さが欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/01 16:21
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FAZER くろさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ジェイド | FZ1フェザー | リード90 )

利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 内容物

    内容物

  • オレンジ色純正(互換)青色DNA

    オレンジ色純正(互換)青色DNA

  • タンクを浮かせてみた

    タンクを浮かせてみた

  • 作業するならタンクを外した方が楽にできます。

    作業するならタンクを外した方が楽にできます。

【使用状況を教えてください】
ツーリングからサーキット走行まで、幅広くオートバイライフを楽しんでいます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像の通り、純正(互換)とDNA ディーエヌエー 車種専用モトフィルターと比較した画像をUPしましたが、
後者が明らかにエアフィルターの縁の部分まで開口部があることこの面積がどのように影響するか気になります。

【取付けは難しかったですか?】
FZ1FAZERは、タンク下にエアフィルターBOXがあり、そこまでアクセスするには、カウルの脱着、タンクの脱着する必要があります。事前にガソリンタンク内を減らしておくと重量が軽くなり作業が楽です。
また、サービスマニュアルを参考に作業するか、知識と技能のある人、もしくは、整備士免許を保有しているバイク販売整備店舗に依頼することおススメします。

【使ってみていかがでしたか?】
レスポンスがUPして、パワーアップが計れると思います。
数値的なことは、わかりませんが、吸排気系のマフラーとエアフィルターの性能が良ければ、中高速域のパワーアップが期待できます。
シャーシダイナモで測定できればわかるかもしれません。
プラグの焼けやエンジン回転、走行状態を確認しつつ、セッティングが必要になると思います。


【付属品はついていましたか?】
アクティブの日本語説明書・英文説明書・ステッカー

【期待外れな点はありましたか?】
特にないと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/
 オートバイによりますが、エアフィルターボックスがタンク下にあるレプリカやSS(スーパースポーツ)は、
脱着前にガソリンタンクの容量を減らしておくとタンクが軽くなるので作業しやすいです。
 エアーフィルター脱着時にホコリやゴミが入らないように注意すること!

 サービスマニュアルを参考に作業するか、知識と技能のある人、整備士免許を保有しているバイク販売整備店舗に依頼することおススメします。

説明書の有無・わかりやすさ/
アクティブの日本語説明書があり、エアーフィルターの手入れ方法、メンテナンス方法が記載されています。

注意点/
一緒に購入するべきアイテム/
 メーカーの品質永久保証を受けるには、定期的にエアーフィルターをメンテナンスするためのサービスキットを購入することをおススメします。

メーカーへの意見・要望
 メーカーの品質永久保証を受けるには、納品書などを一緒に保管すると良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/31 13:11

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キラさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX250R | ヴェルデ )

カラー:赤
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 5
耐久性 5
取り付けやすさ 4

見た目より軽いです。
鍵穴部に樹脂製のシャッター付きで鍵穴への汚れ防止には良さそうです。
アンロック時に、鍵が抜けない点と縫製部が甘くほつれがあったのでマイナス評価しました。
耐久性は使い始めたばかりですが、おおむね問題なさそうです。コスパに大変優れた商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/31 12:31

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まさくんさん(インプレ投稿数: 235件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

カラー:カーボン調
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
  • タンクの脱着が必要

    タンクの脱着が必要

フレームカバーの艶消しからから今回、カーボン調のカバーに取り替える。見た目が良くなりました。中国製のせいか、質感、取り付け穴が少しずれていて、少し加工が必要です。右側を取り替える時は、タンクの脱着が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/31 06:50

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Master-Shin with Z900RSさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: Z900RS | Z1000 MkII )

サイズ:L (40-48cm)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3
耐久性 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
紹介画像通りだがレザー厚みは思いのほか薄めに感じた。
【フィット感はどうでしたか?】
身長は低いがガッチリなのでLサイズを購入。着用パンツによるが丈も太さも自分には正解
【使ってみていかがでしたか?】
アメリカンバイクのフォアードステップで脚を投げ出す乗り方向けの商品かなと思う。普通ステップ バックステップ乗りだと風圧でヒザ生地がめくれてしまいますね(ヒザ部分はホールドが無し)
【期待外れな点はありましたか?】
上記以外は無し。夏場エンジン熱避け/冬場の防風薄いが効果あり 見た目も悪くない。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか?】
価格面が手頃で良い。他メーカーのゴツい商品も良いがコチラは使用するのも手軽

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手 デザインと価格面 /付属品 無 /注意点 走行中ヒザめくれ サイズ選び/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/30 11:14

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daisukeさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ジクサー 250 | SV650X | SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
ポジション 4

まず塗装の質からして微妙
位置決めのマークも途切れ途切れでかなり雑な仕上げ
バーエンド部分も切りっぱなしのようなガタガタな造りでとても値段に見合ったクオリティとは言えない代物
サイズが自分の求めるものにドンピシャだったので購入したが、正直近いサイズの別の製品があるならそちらを選んだ方が良い
ついでに言うとバーエンド内径が10.1mm程度と非常に小さいサイズになっており、既成品のバーエンドやバーエンドミラーはそのままではまず使用できるものが存在しない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/28 21:49
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isasaka_hiroakiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1150RT | G310GS )

サイズ:XL(頭囲61-62cm)

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
デザイン 4
機能性 3

デザインも機能性も良いですが、残念な事はヘルメット側についてるシールドのシールドパッキンが開け閉めをするたびに外れてしまいます。このままでは雨の日は間違いなく中に水が入ると思われます。
改善をお願いしたいと思いますが、このままでは使えない可能性があるので、その場合は交換をお願いすることになると思いますが、交換しないで良いようになんとかパッキンを外れないようにできないものか、今自分で試行錯誤しているところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/28 13:29
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なめたけさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CRF250L | XSR900 GP )

利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
見えやすさ 3
  • 若干塗装ハゲ

    若干塗装ハゲ

  • センターがズレてます。

    センターがズレてます。

  • カウルステーに固定するとスクリーンのボルトが干渉したので削りました。

    カウルステーに固定するとスクリーンのボルトが干渉したので削りました。

  • 240g位

    240g位

XSR900GPのカウルミラー化に使用、小加工で強引に付けましたがステーが長くて見た目がイマイチだったのでカウル破損のリスク等も考え、付けただけでお蔵入りです。
値段の割に本体の造りはしっかりしてると思います。
ただ、付属のボルトのセンターがズレていたり塗装に剥げがあったりと質感は今ひとつですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/27 20:30
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ボンさん(インプレ投稿数: 4件 )

プラグコード色:ワインレッド/プラグキャップ色:ワインレッド
利用車種: エイプ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

余り過剰評価はしてなかったけど加速が急に上がって来た。4速までキッチリ回転数が高くて上り坂も問題ない。中低速を重視してるから裏切らない商品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/27 15:17

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