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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
1JR 2型のSR400に使用しました。
これをつける作業をした時から常用が不可能なほどエンストが多発しました。
原因切り分けで色々行いましたが、結果これが原因であることが判明。
少なくとも私ののっている型のSR400で、キャブもコックもノーマルならば、ヒューエルホースとの間の長さが足りず、無理に曲げないと取り付けができなくなります。
やっとの思いで取り付けても、無理な曲げ、あるいは過剰なホースの長さが災いしてキャブへガソリンが供給されなくなります。
旧型のsr400へ取り付け予定の方はお気をつけください。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 握り心地 | 1 |
箱を開ける前から封をしているはずのテープが切れていて箱の中に入っているのにレバーに指紋がついていたり、使用はしていないが落としたような傷がついていた。
大変遺憾です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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バーエンド本体カラー：ブラック | エンドキャップカラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 1 |
| 防護性 | 1 |
一応取付はできるが、ハンドルとの隙間が空き過ぎて、非常にかっこ悪いです。
雨水も入ってしまう可能性もあるかも知れません。
ウエイトは、持った感じ、純正エンドバーと変わらないので、かっこ悪いよりマシだと思い、
純正に戻しました。
正直お薦めできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
純正カウル、シートとのフィッティングはとても綺麗です。
収納量がかなり増えました。
付属のスポンジは取説通りに貼れませんでした。
細かいすり傷があります。
クイックファスナーが締めすぎで破損しました。
全体的に車両のイメージには大満足です。
購入した品物のカラーはスモークブラックです。
一般的な綾織艶ありカーボンパーツと考えていただければいいと思います。純正カウル、シート共にフィッティングも良く加工無しで取り付けできます。
スペース的にもかなり余裕ができますし
テールランプも純正カプラーで取り付けでき純正カウルの
脱着が可能なら取り説通り行えば2時間もあれば完成できると思います。
しかし残念な所もあります。
付属テールランプですが細かいすり傷が最初から目立ちます。
組み付け注意点として一般的な道具で作業可能ですが
付属のボルト、ロックナットがステンレスの為焼きつく可能性があります。
又、付属のスポンジですが、取り説どうりにカットして使わなければなりませんが不明な点も何ヶ所かあります。
雨水対策も純正より劣る可能性があります。
自己責任ですがクイックファスナーの締め加減が分からず破損してしまいました。
車体のイメージはかなり変わり大変満足しましたが、
全体的に満足できる様にクイックファスナー、雨水対策これらを解決しようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正と比べかなり軽量コンパクトなので見た目は精悍に。
ただ、純正と違い防水防塵処理は全く考えられていないので何らかの処置か加工が必要かと思われる。
そこを理解して買わないと後悔するかもしれない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
ステッカーチューンも！
【使用状況を教えてください】
CB1100の維持メンテナンスやパーツのカスタムなどの用途で頻繁にリフトアップする必要があるため、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
15キロもあるので思ったよりもかなり重量物でした。
【使ってみていかがでしたか？】
フロントフォークのOHにタイヤ交換の際の着脱、さらには台風時の支えなど多用しています。
私がCB1100に使う際はスタッドボルトと高ナットで延長をしてマフラーに干渉しないようにして使っています。
幅は結構ギリギリで余裕がほぼありませんが、両側のフレームにしっかりと充てられ、250kgもある車体がいとも簡単にリフトアップ出来ますのでかなり便利です。
メンテナンス時はセンタースタンドとの併用でかなり安定感が増します。
【注意すべきポイントを教えてください】
スチール製でハンドル部は錆びやすいため、雨天時の使用は控えたほうが良さそうです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他にはモトクロス等のリフトアップスタンドは重い車体には太刀打ちできないため、この価格でこの機能は素晴らしいと思います。
▼コスパ抜群のリフトアップジャッキです。小排気量のバイクから大型バイクまで幅広く使えるため、一家に一台は欲しいアイテムです。かなりオススメします!
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー：ホワイト
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 1 |
なぜか転写シールがフィルムで挟むのではなく紙の台紙に貼ってあるという謎仕様
おかげでシールと台紙の剥離すら困難
なんでこんな意味不明な仕様なのか…千円が秒でゴミになった
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 1 |
いくらなんでもこれは狭すぎる…毎回Dリング外すのは面倒
外から縫い付けてるだけなのでメッシュの端がめっちゃチクチクします
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。ですが…
【フィット感はどうでしたか？】
58cmの自分では少し小さめです。アライのM(57?58cm)に相当するかと思います
【使ってみていかがでしたか？】
帽体が小さめなので収まりが良いです
【機能面など商品の仕様を教えてください】
インカム使えるイヤーカバーが売りなのですが…
【期待外れな点はありましたか？】
イヤーカバーはリコールレベルです。Dリングを毎回外さないと頭が入らないぐらい狭い。メッシュ素材が硬すぎて頬が削れる＆チクチク痛い。痛いからベルトが締め上げられずヘルメットとして危険
【他商品と比較してどうでしたか？】
リー◯工業さんと比べてテープ材が少ないので夏に使ってもベタベタせずに良さそうですが…購入するなら改善されてからの方が良いかと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望
ベルトを延長するか、ワンタッチ式にするか、後頭部のカバーを加工するか、イヤーカバーの素材と縫い方を変更した方が良いと思います。気軽に使う125ccクラスなのに装着が苦痛で擦れて痛い。インカム入れたら頬が削れるぐらい痛いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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