【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　コミネは初めて買いましたが、値段が安い割に質感は高いように感じました。イメージ通りのものでした。

【フィット感はどうでしたか？】
　やや細身だと何かのインプレで読みましたが、170センチ75キロのやや筋肉質な体型でも胸部パットを入れてちょうどよいフィット感でした。着た感じはシュッとして見えて

【使ってみていかがでしたか？】
　オフロード車に直立の姿勢で乗り、エニグマのG3のバックプロテクター、チェストプロテクター、ショルダープロテクター、EKプロテクターに入れ替えた仕様での使用感をお伝えします。
　胸から背中にかけて、よく風が通ります。腕は内側がメッシュですが、半袖Tシャツを中に着ている状態だと風がよく抜け、トンネルなどは5月の暑い時間帯でもひんやりした風が抜けていくのが分かりました。
　5月の日差しの強い日に着用しましたが、メッシュでない部分も薄いグレーなので、熱がこもりにくく快適でした。

【期待外れな点はありましたか？】
　ばたつき防止のためのマジックテープがメッシュ部分に食いついてしまうので、いい加減な止め方をするとメッシュに接触してしまい気を使います。知らないうちに左腕の裏側がやや毛羽立ってしまいました。マジックテープではなくスナップボタンではいかなかったのでしょうか。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
　胸にはsk689、肩と肘はCE規格レベル2のパットが入ってました。背面には硬めの蜂の巣状に成形されたウレタンが入ってました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　私は春秋冬はクシタニを愛用しています。この商品の倍以上の値段を出せばもっとよいものが買えるのかもしれませんが夏場に使うもので、汗かいたらガシガシ洗うつもりなので、汚れや毛羽立ちを気にせず使い倒すにはコミネが1番かと思います。

【購入の決め手】
　やはりコスパが1番かと思います。2番目に見た目。これは主観によりますが。

【付属品の有無】
　胸、肩肘にパット、背中には硬質ウレタンが入ってます。

【注意点】
　首元のマジックテープ柄刺刺している方が右首元に縫い付けてあるので、ヘルメットの生地が食いつきやすいものだと、接触して毛羽立つ可能性があります。

【メーカーへの意見・要望】
　よい商品だと思います。首元のマジックテープの右首元のものを攻撃性の低いマジックテープに変えるか、短くして他のものと接触しにくいものにしていただきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホイール脱着時にカラーが落下しにくくなりました。
カラーがテーパー形状なのでホイールを嵌めるのに用意に出来ます。効果の高い製品です。

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FLHRXS(Road King Special)のブラックアウト化を目的に購入。
独特な形状で存在感があり、純正とは違ったスポーティな雰囲気になります。ブラックで統一した車体との相性も非常に良く、エンジン周りの迫力が増しました。

ロワフェアリング装着車でも問題なく取り付け可能でした。取付作業も比較的簡単で、カスタム初心者でも挑戦しやすいと思います。

特に気に入ったのは走行中の見下ろした時のアングル。存在感がしっかりあり、乗っていて満足感があります。

価格も比較的手頃で、見た目の変化が大きいためコストパフォーマンスは高いと感じました。

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BMW R100ってタンクが古いから、どうしても中のサビとかゴミがキャブに流れてこないか心配で、このガソリンフィルターを間に挟んでみました。
これ、一番いいのは中身がしっかり見えることですねーー。透明な素材なので、ガソリンがちゃんと流れているかとか、ゴミが溜まっていないかが一目でわかるのがよい。
もしタンクからサビが出てきても、キャブに詰まる前にフィルターで止まっているのが見えるので、精神的な安心感が全然違います。
普通の使い捨てタイプと違って、これバラして掃除ができるんで、汚れても中を洗浄してまた使えるから、長い目で見ればコスパもいいし、何より「自分でメンテナンスしてる！」っていう実感が持てるのが古いキャブ車乗りには嬉しいポイントじゃないでしょうか。
見た目もちょっとメカメカしくてカッコいいし真っ黒なホースと合わせると、いかにも「古いバイクを大事に維持してます」って感じの雰囲気が出て最高に気に入っています。取り付けもホースの間に割り込ませるだけなので簡単でした。こういう地味なパーツひとつで、ツーリング中のトラブルの不安が減るなら、安い買い物だと思いますよん。

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【使用状況を教えてください】
　貼り付け済み。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい。
【取付けは難しかったですか？】
　位置決めをきちんとすれば、仕上がりも綺麗。
【使ってみていかがでしたか？】
　キズ防止と、滑り止めに役立っている。
【付属品はついていましたか？】
　特になし。
【期待外れな点はありましたか？】
　裏紙が分割されていれば、もっと貼りやすいかもしれません。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

RS TAICHIのTRV078は、装着した瞬間に安心感が一段階上がるプロテクターです。CE規格のレベル2をクリアしているだけあって、手に持つとしっかりとした厚みと程よい重量感がありますが、実際にジャケットの肩ポケットに収めてみると驚くほど動きを邪魔しません。

【フィット感はどうでしたか？】

一番の驚きは、その柔軟性です。エグゾーブという素材の特性か、体温に馴染むと肩のラインに沿ってしなやかにフィットします。ライディングポジションをとっても角が当たるような違和感がなく、長時間走っていてもプロテクターの存在を忘れるほど自然な着け心地です。

【使ってみていかがでしたか？】
プロテクターを実際に使ってみると、まず感じるのは安心感の密度がまるで違うということです。装着する前は少し大げさに思える装備も、一度走り出せばその「守られている感覚」が心の余裕に直結します。

【期待外れな点はありましたか？】

特に最近のソフトタイプは、走り出しの数分で体温に馴染み、驚くほど身体のラインに沿ってくれます。腕を伸ばしたり、深く前傾姿勢をとったりしても、関節の動きを邪魔することなくスムーズに追従してくるため、ライディングそのものに集中できるのが大きなメリットです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

一方で、いざという時の防御力については非常に頼もしく感じます。指で強く押してみると、ソフトな感触ながら奥でグッと受け止めてくれる反発力があり、転倒時の衝撃を確実に分散してくれる安心感があります。通気孔もしっかり確保されているため、夏場のライディングでも熱がこもりにくいのが嬉しいポイントです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
信号待ちなどでふとした瞬間に自分の肩や肘に触れてみると、その厚みが「もしも」の時の盾になってくれることを実感し、リラックスしてハンドルを握ることができます。また、通気性に配慮されたモデルであれば、走行風を取り込んで熱を逃がしてくれるため、プロテクター特有の蒸れもほとんど気になりません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
　役に立つ日が来ないことを祈る。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい。
【取付けは難しかったですか？】
　とても簡単。
【使ってみていかがでしたか？】
　デザインは秀逸で、サブフレームっぽくなっているので、全体のシルエットが崩れない。
　機能的にも、ダメージを分散するような造りになっていて、エンジンまでダメージが届かないように、
　エンジンマウントボルトと直接つながっていない。
【付属品はついていましたか？】
　特になし。
【期待外れな点はありましたか？】
　特になし。

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前車でもリア回りがすぐに汚れてしまうので、
今回は購入時に即インナーフェンダーを取り付けました。

まだ悪路走行はないので効果は分かりませんが、
効果としては想定から大外れは無いでしょう。
標準でもこれくらいのフェンダーは欲しいかな。

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中央が盛り上がって、曲率がきつくなっているタイプではなく、
なるべくスタイルを崩さないタイプのものを探した結果、
このスクリーンに決めました。

厚みが2mmというのがやや不安でしたが、今のところ大丈夫そうです。

風防効果はノーマルでほとんど乗っていないので比較できませんが、
首くらいから上が当たる感じでした。
高速では少し前傾になれば問題無いかと。

他のカスタムと同時に行ったので、
スクリーンのみの交換時間は分かりませんが、
色々言われている通り、大変です。

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物はスウェッジラインなので特に言うことはないがキャリパー側もバンジョーアダプターじゃないとホースの曲率が厳しくないかと思う

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