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インプレッション (全 108453 件中 1241 - 1250 件)

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かめきちさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: FTR250 | VTR250 | GSX1100S カタナ (刀) )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

ゲイルのVRCからブレンボのRCSへ交換しました。
VRCに特に不満はなかったのですが、使い始めてから少し年数が経ったのと、今までブレンボラジアルを使ったことがなかったので交換することにしました。

まず印象的だったのは箱のかっこよさです。
取り付けまでに少し間があいたのですが、箱を眺めてニヤニヤしていました。

RCSのイタリアカラーいいですね。
Corsa Cortaと迷いましたが、さすがにオーバースペックかなと思い、こちらの通常タイプのRCSになりました。

実際に走らせてみると、VRCに比べるとレバー入力時の剛性感が少し増した印象でした。
ラジアルポンプということで、入力に対する反応の素直さや、必要な時に必要なだけ効かせられるコントロール性は、当然のごとくクリアしています。
古くて重い車体に組み合わせても、扱いにくさはまったく感じませんでした。

見た目についても、やはりブレンボの存在感がいいですね。VRCは質実剛健といった雰囲気で主張しすぎない感じでしたが、RCSはハンドル周りが華やかな雰囲気になりました。
性能も見た目も満足できるパーツですね。箱と同様に。

カタナのような古いバイクにも、違和感なく質感を足してくれる良いマスターだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/10 00:04

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高橋金四郎さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L (59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

大変満足のいく買い物でした。ただ、いつ決済が行われるのかが不明確で、突然の請求にカードが不正利用されたのではないかと不安になりました。決済に関する通知があればありがたかったです。商品自体にはとても満足しています。

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投稿日付: 2026/07/09 22:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか?】
 きつくなくちょうど良い。二の腕と手首部分に滑り止めがあるのでずれない。

【使ってみていかがでしたか?】
 キツクないので、着用や脱着がしやすい。
 内側がメッシュになっているので、通風性は悪くない。

【期待外れな点はありましたか?】
 プロテクターを止める部分の返しが浅いので、プロテクターがずれる場合がある。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 プロテクターは内部がソフトで外側がハードとなっており、防御性能は高そう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 別メーカーのものを使用していますが、ほころびが出ないので長く使えそう。
 また、着脱はかなりしやすいと思った。

【メーカーへの意見・要望】
 プロテクタを止める返しをもう少し長めにしてほしい。

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投稿日付: 2026/07/09 21:42

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ゆうくんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z250 | GSX-8R )

リンク数:106
利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4

【使用状況を教えてください】
 14000km走行したチェーンからの交換です

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 ゴールドが車体のカラーとマッチしていてイメージどうりでした

【取付けは難しかったですか?】
 初めてチェーン交換しましたが専用工具があれば
 初めてでもそれほどハードルは高くないと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
 走り出しのスムーズさと定常走行時の滑らかさを感じられ
 こんなに走りに影響する部品だとは思わなかったので
 早く交換しておけば良かったと思いました。

【付属品はついていましたか?】
 カシメジョイントとグリースが付いています。

【期待外れな点はありましたか?】
 特にありません。

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投稿日付: 2026/07/09 20:17

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ゆうくんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z250 | GSX-8R )

カラー:ゴールド
利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
使用感 4

【使用状況を教えてください】
 フロントとリヤに使用しています

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 取り付けた後の角度や長さはイメージどうりでした

【使ってみていかがでしたか?】
 スタンドのストレートしか対応していない空気入れなどでも
 ブレーキローターなどに当たらずに空気が入れられます

【注意すべきポイントを教えてください】
 フロントに取り付ける場合、ブレーキローター径が大きい場合は
 キャリパーに干渉する恐れがあるので向きを斜めにすると干渉を
 避けられると思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 自分としてはこのデザインが一番気に入っています

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投稿日付: 2026/07/09 19:59

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マーシさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 5
防護性 4
防水性 5

前のレイングローブに浸水がひどくなってしまったので新調。

一日中雨の中着用して下道も高速も走りましたが、浸水してくることは一切無かったです。
また、気密性故にムレが酷いとかでもなく、雨なので快適ではなかったですがイヤな思いをすることなく走り続けられました。

強いて言うなら安全面、プロテクターに類するものが皆無なのでコケた際はダメージが大きいでしょうが、まぁ縫製の関係上仕方ない部分でしょう

総合して、とてもおすすめ出来る商品です。サイズは若干大きめを選ぶのがいいかも?

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投稿日付: 2026/07/09 19:08

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trailway3110さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: TW225E )

利用車種: TW225E
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 5

TW225に取り付け、一泊二日のツーリング用で購入しました。大きさもちょうど良く、バック本体と蓋の間にカッパやアウター等も挟む事もできます。バック本体のレインカバーも拡張させても被せる余裕のある大きさで作られてます。
 一番の良い所はズレない事。他社のツーリングバックを使用していましたが前にズレてきて乗車中ストレスを感じていましたが、これはほとんどズレない。今後長く使うバックになりそうです。

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投稿日付: 2026/07/09 18:59

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まめさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R125 )

利用車種: YZF-R1

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

スプレー缶買うほど使わない作業に、ちょうど良いです。

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投稿日付: 2026/07/09 17:21

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ムギチョコさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: グロム | ビーノ )

サイズ:XL
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

暑がり汗かきなので真夏の暑さ対策にと思い購入してみました。
初夏での着用の感想はメッシュが大きくて腕はスケスケ!
走り出すと風が抜けて涼しく快適で日陰になる森の中や気温20℃前半だと寒いと感じるくらいでした。

簡易的なプロテクター内蔵でガチなライダーさんには物足りない機能かもしれませんが酷暑の季節には手軽でとても良さそうな気がします

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投稿日付: 2026/07/09 16:08

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おじさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4
  • マフラーステー

    マフラーステー

ヤマモトレーシング スペックA スリップオン2本出しマフラー

【使用状況を教えてください】
ツーリング80% 街乗り20%

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
納期は事前にいただいた通りでした。梱包は丁寧で傷などもありません。
製品の溶接、加工仕上げも非常に美しく、製品の満足度は非常に高かったです。

【取付けは難しかったですか?】
経験があれば問題ないと思われます。二本出しなので、左右均等にしないとカッコ
悪くなりますので、ステーの取付位置に気をつかいました(ステー取付位置のわずか
なズレでマフラーエンドの大きなズレになる)。自分の場合は、センタースタンドス
トッパがある側を基準に位置決めをしました。また、もとのサイレンサより内側(タ
イヤ側)に寄りますので、リアブレーキに干渉しないような位置決めが非常に気を使
いました。

【使ってみていかがでしたか?】
控えめなマフラーサイズ、形状、取り回しなど思った通りでひじょうに満足です。
音はやや大きめ?のような気がしますが、バッフルもちゃんとついています。
スタンドを跳ね上げたとき、スタンドを支えるストッパの作りもよく、オススメ。

【付属品はついていましたか?】
すべてそろっていました(スタンドストッパーゴムは流用せよ、と明記)。追加で必要
なパーツも不要で、非常に満足。ただし、マフラークランプは、幅広の純正品を購入
したほうが廃棄漏れ防止にいいと思います(92037-1537)。

【期待外れな点はありましたか?】
マフラー取付ステーにL,Rのステッカは貼っていましたが、どちらからみて左右か不
明で、かつ裏表の向きが不明でした(だいぶ悩んだ)。説明書の項目に書きましたが、
できればイラストがあればいいかと思います。

【説明書の有無・わかりやすさ】
・取り扱い説明書は付属していました。わかりやすかったですが、すべて文字で書か
れていたので、イラストベースの説明があってもいいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/09 14:19

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