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利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
機能性 3

普段はKTCとかそこそこ良い工具を使っているのですが、職場に置いて置くサブの工具としてなら充分だと思い、購入しました。当たり前ですが普通に使えます。仕事仲間に貸し出したり何度もしていますが、破壊される事も無く(笑)丈夫だと思います。錆も発生していませんし、ボルトを舐めるなんて事も無いです。低価格な工具ですがかなり良い商品だと思いますよ。入門用として最高のドライバーセットだと思います!おススメします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/09 20:27

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さん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: 250EXC | CRF125F | 300EXC )

利用車種: シグナス X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 4

▼商品名
KN企画 ケイエヌキカク KNキカク グラブバー付 大型リアキャリア

▼商品番号
NXC125-145

▼取付車種
シグナスX(台湾2型)

▼作業工数
10分前後

▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ドライバー、ハンマー、プライヤー系などがあれば安心

▼何故この商品を選んだか
リアボックスの取り付けを前提に、しっかりした強度のあるキャリアを探していました。純正よりも積載性が高く、グラブバー付きでタンデムにも便利そうだったのでこちらを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、ブラック塗装がしっかりしていて、溶接部も丁寧な仕上がりでした。質感も高く、期待通りの見た目でした。

【取付けは難しかったですか?】
フレームとの穴位置も合っており、加工なしで取り付け可能でした。工具が揃っていれば、10分程度で装着できるレベルです。

【使ってみていかがでしたか?】
リアボックスの土台としても安定していて、ぐらつきもありません。グラブバーも握りやすく、タンデム時の安心感が増しました。積載力も申し分なしです。

【付属品はついていましたか?】
必要なボルト・ナット類がすべて揃っており、追加購入の必要はありませんでした。

【期待外れな点はありましたか?】
強いて言えば、グラブバー部分がもう少し太めだと握りやすいかなと感じましたが、実用上は問題ありません。

▼取付けのポイントやコツ
取り付け前に軽く仮合わせしておくとスムーズに作業できます。トルク管理をしっかり行うと安心です。

▼メーカーへの意見・要望
グラブバーの形状バリエーションがあると、さらに選びやすくなると思います。全体的には大満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/08 23:17

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さん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: 250EXC | CRF125F | 300EXC )

利用車種: シグナス X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3
容量 3

▼商品名
GIVI ジビ リアボックス [B32NB]

▼商品番号
16965

▼取付車種
シグナスX(台湾2型)

▼作業工数
30分前後

▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ドライバー、ハンマー、プライヤー系などがあると安心

▼何故この商品を選んだか
通勤や買い物に使うことが多く、収納力アップが必須だったため。また、GIVIは信頼できるブランドで、デザインもスタイリッシュだったのが決め手です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、マットブラックの質感が高く、写真通りで満足です。サイズも大きすぎず小さすぎず、ちょうどいい印象でした。

【取付けは難しかったですか?】
ベースプレートの取り付けが若干シビアでしたが、工具が揃っていれば問題なく、30分ほどで完了しました。説明書もイラスト入りで分かりやすかったです。

【使ってみていかがでしたか?】
32Lの容量があり、ヘルメット+レインウェアがしっかり収納できます。ワンタッチで開閉できるのも便利。鍵付きなので防犯面でも安心です。

【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要なベースプレート、ボルト類が全て付属しており、追加で購入するものはありませんでした。

【期待外れな点はありましたか?】
特に不満はありませんが、やや開閉時のラッチ音が大きめなのが気になる方もいるかもしれません。

▼取付けのポイントやコツ
ベースプレートは平らな位置にしっかり固定することが重要です。エクステンションバーがあると作業がしやすくなります。

▼メーカーへの意見・要望
開閉音がもう少し静かだとよりスマートに使えると感じました。

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投稿日付: 2025/04/08 23:16

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利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
見えやすさ 5

リトルカブのリアウインカーの補修用として購入&使用しました。この圧倒的なコスパ!凄すぎるでしょ!!正直純正品に比べよく見ると安っぽいですが、使用に使用に問題はありません。大雨に降られない限り、防水コーキングも必要無いと思います。毎日通勤に使うのならコーキングした方が良いと思います。視認性は全く問題なし!この値段だと、半年使えれば充分元を取れるでしょう!どうせ激しく転倒すれば純正でも同じで壊れるのでガシガシ乗るバイクなので、とにかく安いが正義です!軽くオフロード走行もして何度か転倒もしてみましたが、振動で破損するなんて事も無し!とにかく安いので、カブオーナーの皆さんはウェビックさんで予備を購入する事を強くお勧めします!!私も3セット予備に備蓄しております!

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投稿日付: 2025/04/08 20:24

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 3

「コンパクト」というだけ有り、確かに小さくて持ち運びに便利です。仕事柄カチカチに固着したビスを外す事がよくあるので、ラスペネと共に携帯していますが邪魔になりません。使用感も悪くなく買って損はしない工具だと断言できます!!もう少しビットの交換が楽だと嬉しいですが、コンパクトサイズですし贅沢は言えないですね(笑)私の様に携帯性を重視する方に強くお勧めします!!

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投稿日付: 2025/04/07 23:15

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利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

バイクよりもプラモデルの盛ったパテを削るのに使用しています。バイクに使用するのにはちょっと小さいかな…?グリップ部分にらばーがしっかり巻かれているので、汗で滑りにくいのは好印象。もう少し細部の出来が良くなったら嬉しいなぁとは思います(笑)収納ケースがかなり良く出来ていて、丈夫で使いやすいです!ケースからより出す前にクリア素材なので外から選べるのが嬉しい!!このケースは100点満点です!

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投稿日付: 2025/04/07 21:56

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利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
機能性 3

毎週二日ほど片田舎の職場に泊まり込む事になったので、自宅用のデカイ工具セットとは別に簡易の工具セットがほしくて、このスパナセットを購入しました。正直高級のスパナに比べると低クォリティですが、普通に使用するには何一つ問題なく使用出来ます!スパナを一つも持っていない、スパナをセットで一気に買いたい方にお勧めします!!コスパは最高!!

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投稿日付: 2025/04/07 21:39

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bunbunさん(インプレ投稿数: 102件 )

サイズ:1.0m
利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4
取り付けやすさ 4

あれば安心のチェーンロック
どんなにゴツくても頑丈でも、その手のプロにかかれば
切れない物は無いらしいです
要はいかに時間をかけさせるか、諦めさせるか
今回は1メートルを購入しましたが
次回は1.2メートルにしようと思います
ロック解除の4桁のダイヤルですが、左から4番目が硬いです
個体差かもしれませんが

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投稿日付: 2025/04/07 13:56
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荒木さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

専用設計なのに、取り付けに苦労しました。

アンテナ線が異様に細いので、注意が必要です。

使用感、音質は、さすがビーコムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/07 01:45

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みかんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | リトルカブ | ジョグ )

利用車種: GSR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 1
握り心地 1

Brembo 14RCS用に購入。

Brembo純正レバーは指の掛かる部分の断面が四角形に近いため、
特に握り始めで角が指の腹に当たるような、面でなく点で握り込み始めるのと、
握り込んでも角が当たる感じが私には違和感だったので、
色々レビューを参考にして、こちらを選びました。

結果的に、その角張った感じでない、ごくごく普通のレバーのような感触で満足したのですが、

走行風を通り抜けさせるための幾つもの穴が私には邪魔でした。
取り付け直後の動作確認で、先ずは素手で握ってみたのですが、
穴がすり鉢状に面取りされていないために、握り込んだ際に指の腹に穴の縁がこすれて、痛いというほどではないものの違和感を感じました。

グローブをすれば違和感は無いのですが、長く使えばグローブの指の腹側が穴の縁で引っ掛かって擦れて傷みそうですし、スムーズに握り込めそうにない感じがしました。

なので、車用のブラックアウトテープをカットして、ヒートガンで温めてレバーの指の掛かる部分にだけ貼りました。
これで素手だと穴が開いている事が分かる程度になり、スルッと滑ってくれるようになり、レバーを握り込むこと自体がスムーズになりました。
テープを貼れば、使用感・握り心地ともに☆5つです。

初めての、温めて湾曲する形状に沿わせてテープを貼る作業だったので、仕上がりはダメダメですが、しげしげと見るものでもないので個人的には満足です。

投稿日付: 2025/04/06 18:19
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