| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
バイクヘルメットを欲しくてもARAI、SHOEIは高額で購入できない人、
とりえず教習所で使うヘルメットが欲しい人やタンデムで乗せる用には
最適な商品です
2サイズから選べて被りやすく、インナーのスモークシールド付きで
機能は申し分なし、その後、3年以上バイクを飽きずに乗り続けた人は、
改めて高額ヘルメットを購入すればよいと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
安かったのでとりあえず購入しましたが、純正品とオイルラインの形状が少し異なっています。
純正品との価格差は300円程度なので、その違いを良しとするかどうかですね。
純正品の方が穴が細かくて数が多いのに対し、本品は穴が大きめで数が少ないです。
現状特に問題なく使用できており、装着時もオイル漏れなどはありませんでしたが、次回からは純正品を使うと思います。
【車種・工具】
SV650 ABS 2020年式
フィルタレンチ:ユニオン産業 オイルフィルター 用レンチ UJ68
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他の方もレビューされている通り、リベットピンがチェーンに負けて使い物になりません。(ピン側がカシメられ、ホルダーから抜けなくなります。チェーン側はカシメ不足です。)
また、ツール本体の圧入プレートを取り付け部に傾斜がついており(加工不良?)、ジョイントプレートを平行に圧入できませんでした。
ケチらずかし丸くんを買う方が良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 5 |
大きめのバッグは後ろに付けているから、普段使いもできるこの大きさを求めていたので、丁度良い。ただ、蓋を閉めるときは合わさった口を丸めてサイドのバックルに止めるだけなので、口の合わさる部分にチャックかマジックテープが付いていれば機能面も満点にしてました。私は自分でマジックテープをつけました。それと腰ベルトをバックルで止めますが、バイクで高速走行中に何らかの、例えば服で押されて外れないか心配でバックアップでもう一つ腰ベルトを止める機能があると良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー:RACING BLACK-1(艶ありブラック)
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
今回艶ありブラックを購入、若干ダマと誇りがあります。
艶があるので、探すと見つけられるレベル!
神経質な人はアルマイトをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
1.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 耐久性 | 1 |
| 取り付けやすさ | 4 |
4本使って2本は3000キロちょっとで切れ、1本は3000キロでかなりの亀裂。1本は一応まだ切れてませんが今度変えます。
ベルト交換済みの中古車です!みたいなお得感出しておきながら乗り手のこと考えていないバイク屋にしか使われなそうです。こいつで過去に組んでしまったことを交換。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 耐久性 | 1 |
| 取り付けやすさ | 4 |
2万キロのシグナスのベルト、一度も変えてなかったのでNTBのものに交換。社外の中でもそこまで安くはないが安心かなと思い購入しましたがなんと1000キロで切れました。
プーリー、クラッチ側の摩耗も少ないノーマルです。
二度とこのメーカーのベルト買いません。
2万キロの純正のままにしておいた方がマシでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 3 |
| セッティングの出しやすさ | 3 |
2つのうち1個のネジ仕上げがガタガタで、切れ味の悪い刃物でむしるように削った様子。
とりあえずピッチはずれていなかったので、装着は可能だったが交換がすぐに出来るものなら返品したいくらいの品質。
装着後しばらくして内部の回転部をとめているボルトが抜けたためか、アジャスタが上限で止まらなくなった。
ボルト回収にはフォークオイル抜くか長いマグネットツールを使うしかない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 4 |
cb400ssに適合となっておりますが前輪の1/3ぐらいはむき出し状態でフロントホイールはいくら綺麗に磨いても保管している間にすぐ汚れてしまいます。
前が完全にカバーできていない事もあり風が強い日はいつもめくれ上がってコレは使い物になりません。本日ワイズギアのバイクカバーに買い替えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
減りはまだ分からないが、ストックよりタッチは感じ良く、効きも気持ちいいかも。
欠点は、パッドの減りが確認出来る「窓」が付いていないこと。ストックは窓が付いていて確認出来る。外して確認するか距離で交換するしかないか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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