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いちごオレさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SR400 | TRACER900 | スカイウェイブ250 タイプS )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4

鉄材そのまま
開封時点でサビがある状態
溶接は汚い
品質的に本当に日本製か疑うレベル
それをアジがあると受け止められるか板金塗装でカバーできる人にはおすすめ
板金、ステーともに強度はある
それに伴って重量もある

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/03 17:55

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とりぷるばかさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ホーネット250 | CBR1000RR )

タイプ:シングルパック
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

SHOEIのZ8に取り付けました。
スピーカーカバーを付けた状態での重低音は素晴らしいのですが厚みが増すので被るのが窮屈になります、また私の場合耳の位置が合わずカバーを付けていると右側が塞がれてしまい被る位置を上手く調節しないと聞こえませんでした。
カバーを外すと低音は弱くなりますがトータルの音質はとてもいいと思います、しかしバスブーストがカバーを付けていること前提の設定となっているのかカバー無しだと変な音の割れ方をするのでカバーを使わないならアプリの設定で切った方がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/02 21:10

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Fカップ女子大生(本物)さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • 仮止めから四方を均等に締めたはず...なんですけどね...

    仮止めから四方を均等に締めたはず...なんですけどね...

  • 先ほどの所以外はきれいに締められています

    先ほどの所以外はきれいに締められています

  • 装着後

    装着後

【使用状況を教えてください】

シートバッグ等を確実に固定したくて導入

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

イメージ通りサイズ、重量

【取付けは難しかったですか?】

CRF250Rally車載工具のみで可能
仮止め中一瞬把持してくれている人がいたら楽ですが一人でできます

【使ってみていかがでしたか?】

少しずつ荷重を増やして耐久度を調べてみたい

【付属品はついていましたか?】

すべて揃っていました。
4つあるスペーサーのうち、1個だけスペーサー内に黒い汚れが大量に溜まっていました。簡単に取れたので煤か塗装の余りだと思います。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】

仮止めからの四方を均等に締めたはずなのですが、前方左のネジのみどうも余ってしまい...

【説明書の有無・わかりやすさ】

一般的な取説で日本語と英語対応
取説の図面は前方から奥行きを2Dで表した図になっています。
作業者は基本後方から俯瞰で見ているので、俯瞰図でもよかったのでは?と思います(前後でスペーサーのサイズが違うため一応前後不問ではない)

【価格】

相場価格です。もう少し抑えるならMOTOSKILLさん製が相場より少し安いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/02 16:16

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wadさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
機能性 5
  • チョークレバーはなくなるので、チョークケーブルは撤去する

    チョークレバーはなくなるので、チョークケーブルは撤去する

  • タンクを外してカプラー2つを繋ぐ

    タンクを外してカプラー2つを繋ぐ

  • 3つ目のカプラーはクラッチホルダーへ

    3つ目のカプラーはクラッチホルダーへ

  • 回り止めがついているので、純正から簡単に変更可能

    回り止めがついているので、純正から簡単に変更可能

  • 残念だった点。ケーブルを束ねているチューブがタイラップから外れていた

    残念だった点。ケーブルを束ねているチューブがタイラップから外れていた

フリマサイトなどにも同様の純正流用のカプラーが安価に売られていますが、数千円の差なら製品版がいいかと思い、PMCはC7~C9であれば対応となっていたので購入(当方2001年式のC7)。結果として、カプラー3つを繋ぎ変えだけで簡単に交換できました。スイッチも純正と同様に作動します。回り止めの凸もあるので純正と同じ位置に取り付けられます。
取り扱い説明書はメーカHPで確認できるものと同じものが同梱されているだけ、カプラーの位置や繋ぎ図などは記載がありません。それなりの知識がない方は難しいと思います。
参考までに写真を載せていますが、コネクタの2つはタンクの下に、1つはクラッチレバーの下にあります。ケーブルは純正と同じように配線すれば長さもちょうどよくなるようにできてました。
1点残念なのが、ケーブルを束ねているチューブとスイッチホルダをタイラップで固定しているのですが、チューブがタイラップから抜けて、スイッチの外にバラ線が見えている状態でした(チューブにタイラップ跡が付いているので、しばりが緩かったのか梱包の時に抜けたのかは不明ですが)。
タイラップを切って新しいタイラップで締め直しましたが、ここがしっかりしてたら満点でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/01 23:30
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カラー:クリア
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 2
取り付けやすさ 1
見えやすさ 5

純正のシールドが小さな傷だらけになったので、補修として購入しました。シールドの着脱はかなり面倒!で、正直作りはイマイチ(若干シールド本体がゆがんでいる)なのですが、視界や使用に問題はありません。この低価格で文句は言えません!!お手頃価格なので、こまめに交換出来るのが嬉しい!おススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/01 21:03

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kdw825さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: W800 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

引き側のアジャスターが一年持たずポキっと折れた
別のメーカーにしてみます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/01 17:59

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くーまさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: FJR1300 | TDM900 )

サイズ:3XL
利用車種: HAYABUSA

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 1
使用感 1
デザイン 3

急遽必要になり、購入しました。
一回使った感想です。
ベルトのバックル?破損しました。
膝のあたり、擦り切れそうになってます。
よく見るとケツのあたりの生地もすれてます。
バックルだけは無償修理してくれました。その対応自体は悪くありません。
店の対応は悪くはないとは思うが、使い捨て感覚で買うならいいと思いますが、製品としてはどうかな?と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/01 14:19

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きしだしきさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: V-MAX 1700 )

利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3
機能性 4
容量 3

積載量を増やそうと思い購入しましたがvmax1700には装着出来ませんでした。サブディスプレイが邪魔で。
ベルトを細工すれば装着出来るかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/31 22:44
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seahorseさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS )

タイプ:黒ゲル(未塗装品)/FRP
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
  • 2カ所割れ

    2カ所割れ

  • 表面キズではありません

    表面キズではありません

  • しっかり割れています

    しっかり割れています

  • パテ補修

    パテ補修

黒ゲルを購入しました。
自家塗装の為、足付けをしようとした際に割れ発見!
それも2箇所、webikeさんに連絡しようか迷いました。
納期に1ヶ月待ちようやく届いた品なので、返品の手間や代品の納期などを考慮した結果、連絡せずに自分で補修して取り付けた方が早いし、パテ盛りで強度も増すだろうと考えました。
生産検品時に割れを見逃したのか、運送時に割れたのか、原因は分かりませんが、FRP製品ですから割れるリスクもあります。
考慮して購入することをおすすめします。
取り付けに関しては、チェーン後ろ側のネジ止め部が面で合わず少し浮きます。自分で加工し面合わせをしました。
触るとガタ付き、カタカタと干渉音もします。
皆さんが仰るほど品質は良いとは思いませんでした。
ポイント使用で安く購入したのでこんなものかな?くらいに思って、パテ盛り、自家塗装と楽しく作業できました。
デザイン的にはカッコいいパーツだと思います。
これが樹脂製で出来れば文句なしで最高だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/31 18:47

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ppmさん(インプレ投稿数: 1412件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
オイルクーラー取り出し用に購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
補修用の予備パーツとして購入しましたのでまだ使用していません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
アルミパッキンの方が一般的ですが、こちらはゴムパッキンと一体型になっています。
他社製品と比べるとチープな作りになっています。

【注意すべきポイントを教えてください】
精度が雑な感じがするのでオイル漏れしそうで少々不安ですが、ゴム部分の経年劣化さえ気にしなければアルミ製よりも漏れないかもしれません。

▼あえてこちらのパーツを購入しなくても良かった気がします。
特にブレーキ等の制動装置だと漏れ=危険なので躊躇します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/08/31 18:02

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