ミツバサンコーワのドラレコに比べてデイトナのこちらは、
本体が小型で小さいシート下にセットしやすい
安定性が上に感じる
スマホアプリもこっちの方が使い勝手が良い
ですが、録画の品質がの変更不可でSDカードの取り外しが面倒なところは要改善点に感じます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コントロール性 | 2 |
| 乗り心地 | 3 |
ZETAリアショックアブソーバー
プリロードが無段階だが回しづらいのであまり出番なし
減衰圧調整ダイヤルがあるが回してもほとんど変化なし
と価格の割にイマイチな印象です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 2 |
標準でついているバルブが固着しているのか、セットの4個ともバルブを取り出せません
ガワの品質は良さそうにみえますので余計に残念評価です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
プチツーリングが多いので積載容量が欲しかった。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
大き過ぎず・小さ過ぎず丁度良い。
【使ってみていかがでしたか?】
フルフェイスが1個とジャケットを畳んで入れくぐらいのスペースで理想通り。
【注意すべきポイントを教えてください】
蓋の閉まりが斜めになりやすくロックが上手く掛からないことがある。
【他商品と比較してどうでしたか?】
MotoGPのスポンサーとしてよく見かけるので、GIVI一択でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
DAINESEにしては手が出しやすい価格帯だと思います。
夏場の使用ではメッシュ構造なので風を通し易く、他社メーカーの同価格帯と比較しても特別に劣るところも優るところもない機能性。
と言いたいところですが、元々装着されている肩と肘のプロテクターは薄く柔らかい心許ない品質なので、DAINESEの高価格帯の性能と材質感に比べてはチープさを感じ、他社メーカーのジャケットなら同じ価格で購入すると、もっとしっかりしたプロテクターが付いてるかもです。首周りわ留めるベルトもベルクロで角度を斜め下方向に留めないと首に干渉して痛いです。
とにかく、DAINESEのブランドを低価格帯で気軽に購入して身に纏いたいという人には良いかもしれません。良いところはチープな造りなので生地も薄く軽いので気軽に着れるところと、タグには洗濯機洗いは推奨されてませんがネットに裏返しに入れて洗濯機洗いしても型くずれもしないので自分は汗かいたら、その度にガシガシ洗濯機洗いしてます。それとチープな造りでもちゃんとチェストプロテクターを装着出来るポケットがあるのはポイント高いかと。
役に立った
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
コンパクトなので腰に負担や違和感は少ないのは良い。ちょっとした近隣のツーリングなら財布、スマホ、モバイルバッテリー入れてペットボトルの飲み物を収納するくらいの容量はあるので便利なサイズ感。
不満点は、がま口で留め具やファスナーが無いので使用を重ねると段々とがま口の合わせ位置がズレてきて半開き状態になるので中身が外にはみ出さないか不安を感じる時がある。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
防寒性は冬用のインナーグローブ着用での使用になりますが、関東中心のツーリングなら問題ないと思います。
防御力もナックルガードとパームスライダーも付いているのでバイクグローブでの役割も及第点。値段も気軽に手を出しやすい価格か良いと思います。グローブにあまりお金をかけたくない人にとっては買って後悔することはないと思います。
ここからは良質なグローブとの比較なので値段比較度外視でレビューします。
まず気になったのは手のひら部分はクラリーノ?みたいな材質でハンドルグリップを握ると滑る感覚が大きいです。指先と指の付け根近くにはTPU素材のあて革が配置されていてグリップ力を図っていると思いますがグリップ力はほぼありません。その兼ね合いでクラッチ操作時の指先もレバーに引っかかりが弱くツルッと滑る。高速道路ならシフト操作は少ないので、あまり気にならないが街乗りのようにシフトワークが多いシチュエーションでは心許ない。グローブにもう少しお金をかけられる人は、もっと操作性が良いグローブを購入したほうが安物買いの銭失いにならずに済むと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
金額は少し悩みましたが、長距離を考えて購入しました。
乗り心地はかなり改善して、デザインも気に入っています。
ノーマルより2~3cmシートが高くなるので、ハンドルスペーサーと同時に変更をお薦めします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 容量 | 3 |
ホンダのカブ系ほか汎用のフューエルキャップで
アルミ削り出し?です
キタコのアルミフィラーキャップが廃版になったので仕方なく購入
純正と比較してつまみ辛いので開閉しずらいです
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
当然ながら純正品と比べると品質が落ちますが、まあ使えるのでよしと思います。
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