取り付けていたエアフィルターがボロボロに崩れていたので、純正品はつまらないし…っと思ってこの製品をチョイス！当然ですが普通に使用出来ています。他社に比べスポンジの弾力があるように感じるので、耐久性が高いのかな？期待しています！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ワンポイントでとてもよいです。

MT-09用として買いましたが、ロングにゃんばーの方がハンターカブには付かなかったので
ハンターカブに取り付けました。

取り付けの際、しっかり固定するためには押さえなくてはいけませんが、
横着するとキズ付けてしまうので注意が必要です（やらかしました）

2つ購入して、1つは猫好きの友人にあげました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンターカブ適合となっていたのでロングをわざわざ選択したのですが、
ロングではボルトが長すぎて先につっかえてしまいます。
ハンターカブは通常のにゃんばーボルトを選択しましょう。

こちらはMT-09に使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
日本人の足型に合わせた 2E相当の幅広設計 が特徴です。
幅広・甲高の人でも圧迫感が少なく、自然な履き心地です。
従来モデルより約3cm厚くなっており、足付き性が向上します。信号待ちなどの安心感に繋がると好評です。
かかと部分が低めにカット（アンクルカット）されており、足首が動かしやすく、バイクを降りた後の散策や車の運転でも違和感が少ない設計です。
【フィット感はどうでしたか？】
リールシステム（ダイヤル式）により、お座敷のある飲食店や温泉、キャンプなど、靴を脱ぎ履きする場面が多いツーリングで非常に重宝する
ソールが約3cmと厚めに設計されており、足付きに不安があったが、信号待ちでの安心感が増した
アキレス腱付近が低くカットされているため、降車後の散策でも普通のスニーカーに近い感覚で歩ける
冬場のライディング（10度前後）でも風を通さず冷えにくい点や、20分程度の通勤での降雨なら浸水しない実用的な防水性

【使ってみていかがでしたか？】
ダイヤルを回すだけでワイヤーが締まり、グローブをしたままでも一瞬でフィット感を調整できます。紐が解けてチェーンに巻き込まれる心配もありません。
アッパーとライニングの間に防水フィルムを内蔵し、ベロ（タン）部分まで防水処理が施されています。突然の雨には十分耐えられますが、完全防水ではないため、長時間の激しい豪雨では浸水の可能性があります。
防水シューズ特有の蒸れを軽減するため、パンチング（穴あき）加工のインソールを採用しています。
【期待外れな点はありましたか？】

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
「脱ぎ履き」が劇的に楽になる（リールシステム）
ダイヤルを回すだけで締め付け、ノブを引くだけで一瞬で緩みます。
ツーリング先の飲食店や温泉、キャンプ場で靴を脱ぐ際、仲間を待たせることがありません。グローブをはめたままでも調整できるのが非常に便利です。
かかと部分が低くカットされているため、足首の自由度が高いです。
ライディングシューズ特有の「歩きにくさ」が少なく、目的地でそのまま観光や買い物を楽しめます。
海外ブランドに多い「細くて痛い」という悩みが少なく、幅広・甲高の人でもフィットしやすいです。
長時間のライディングでも足が痛くなりにくく、疲れを軽減します。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ハイカットで安全性を高めている反面、新品時は生地やプロテクターが硬いです。
足首を曲げた際にくるぶしや脛（すね）に縁が当たって痛い。生地が馴染むまでは、厚手の靴下を履くなどの対策が必要になる場合があります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

15年ほど前にも愛用していました。当時はクリアといっても一升瓶みたいな薄い緑色でしたが、完全な透明に改善されていました。ステイは、以前の銀色のほうが好みでした。
そのままでは下向きすぎです！　体格と乗車姿勢からレバーおのずとスイッチアッシーすなわちミラー軸の角度は決められてしまっている。グリヒの効いてない人差指と中指こそ風雨を当てたくないので、かなり上向きにしたいわけです。
角度のついた延長ステイを自作して使っていますが、こんなことは危険です。
百均の家具用耐震金具はステンレスなので、厚い物でも２枚重ねで使わないと半年もすれば振動の疲労でボッキリ折れますし、ネジ釘用の穴をボルトの太さまで広げる必要があり、リューター刃ならいいが10ミリのドリルでやると万力から外れて飛んだり、食い込んで止まってブレイカーが落ちたりします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り寄せ３週間という話でしたが、予定より早く入荷できたと御連絡いただき４日で届けてくださいました完璧な梱包で。
取り付け作業は、養生のタオルを下に敷いたほうがいいです。メッキのヘッドライトの上へ部品や工具を落としやすい。
ハンドルを締める金具は、ハンドルポスト間にしていますが、できれば、他の場所がいいです。ここはレンチが入りにくいし、ボルトが尻餅をついてトップブリッジが削れる危険がある。
スクリーン板を挟む４つのネジは、特に振動で緩みやすいですから、かなり強く締めます。
ハンドル金具と棒を固定するキャップボルトは、上向きの穴の中だから錆びやすい。ありあわせのゴム蓋で、この穴を塞ぎました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハリケーンアンダーブラケットを使用して組み付けました。15cm,ロングのワイヤーにもちょうど良く、ポジションも楽になり、首や手首も疲れなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思った以上に柔らかいフルメッシュジャケットで良かったです。

【フィット感はどうでしたか？】
171cm・52kgの痩せ型の私にはちょうど良いフィット感でした。
とても軽量なので着ていても疲れません。

【使ってみていかがでしたか？】
私の体系だと細身すぎるのでMだと大きすぎて野暮ったかったり、Sだと袖丈や丈が物足りなかったりとすることがあるのですがアーバニズムではそんなことはなく、フルプロテクターでも窮屈さはありませんでした。

【期待外れな点はありましたか？】
購入前から分かっていたことですが、背面プロテクターが独自形状なのが微妙。
一応デイトナのサステックは対応していますが、アーバニズムの他のモデルではギリギリ入らなかったりもしました。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
付属のワッフルパッドはただのスポンジなので即CEプロテクターに変えました。
通気性もあり超軽量なサステック・トリプルフレックスがお勧めです。
フード脱着が出来るのとフードのバタつきを抑えるボタン等気が利いてて使いやすい。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他のメッシュジャケットより柔らかく軽量な気がします。
近いメッシュ素材ではBATESのクールテックスですね。


私は真夏用ジャケットについては色々試行錯誤した結果、uchimizuのような吸湿速乾系の薄手のジャケットが最適解だと思っていますが、このジャケットは唯一例外的に残しておこうと思ってます。とにかく着やすいし、上述した吸湿速乾系のジャケットにない『フルプロテクターしてます感』が目立ちにくい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
「ツーリングマップル」がジャストサイズで収まり、信号待ちなどでサッと確認できるクリアトップ仕様です。また、開口部が手前にあるため、グローブをしたままでも地図の出し入れがスムーズです。
オフロード特有の激しい振動やギャップでも、前側のベルト（接続バックル）と併用することで、走行中にズレる心配はほとんどありません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ラジエーターカバー付きの車両にも干渉しにくい形状で、給油口を塞がない設計になっています。
「ツーリングマップル」サイズの地図が見やすく、手前から簡単に出し入れできるクリアトップ構造です。
4.5リットル。財布、スマホ、予備のグローブやレインカバーなどを収納するのに適したサイズ感です。
強力マグネットとフロントのベルトによる固定方式。タンクの形状に合わせて4か所のフラップが調整可能です。
付属品: 専用レインカバーが同梱されており、雨天時も安心です。

【取付けは難しかったですか？】
給油の際、後ろ側のマグネットを外してバッグを前方に跳ね上げるだけで、給油口にアクセスできます。バッグを完全に外す手間がありません。
オフロード走行で着座位置を前後に動かしても、バッグの後端が股間に当たりにくい絶妙な高さになっています。
左右にフルロックまでハンドルを切っても、スイッチ類やシュラウドに干渉しにくいスリムな形状です。

【使ってみていかがでしたか？】
バッグがスリムで後方が絞られているため、スタンディング時でも膝周りの自由度が高く、オフロード走行中も違和感が少ない
前方のバックルを外すだけでバッグをずらせるため、給油のたびにバッグを完全に取り外すストレスがない

【付属品はついていましたか？】
このバッグは「前側をベルト（接続バックル）」「後ろ側を強力マグネット」で固定するハイブリッド方式です。給油の際は、後ろのマグネットを外して前に跳ね上げるだけで給油口にアクセスできる便利な仕組みになっています。
もし中古品などを検討されている場合は、特に「接続バックル」と「セーフティストラップ」が欠品していないかチェックすることをおすすめします。

【期待外れな点はありましたか？】
付属のレインカバーはあくまで「被せるタイプ」のため、高速走行時には風でバタついたり、浸水を完全に防ぐには限界がある
日差しが強い時間帯や角度によっては、クリアトップ部分が反射して中の地図やスマホが見づらくなる

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイズが少し小さい。普段被ってるのがLサイズ。昔被ってたアライとか他のメーカーでもLサイズ。実寸図っても58∼59位、なのでLサイズを注文したが矢張り頭痛を起こしそう、てな事で返品送料払ってでも交換してもらった。でXLを…う∼ん？一緒かな？私の頭、デカくなった？でも測ったらやっぱり58cm。持ってるのもLサイズ。よく分からん。因みに髪型はボウズ。ちょっと最近のヘルメットだから近所のショップにも在庫が無いので試し被りは出来ないんだよね。今迄ネットでヘルメット購入して外れた事ないのにね。コレから購入される方は近くのショップで試してから購入する事をお薦めします。まぁ商品自体は軽くてお気に入りなんですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。