クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
まず外観で目を引くのが、上面にびっしりと配置されたパルステープです。ミリタリー規格のモールシステム（MOLLE）に対応しているため、手持ちのポーチやカラビナを好みの位置にしっかりと固定できます。キャンプツーリングなどで、すぐに取り出したいランタンや小物を外付けするのにこれほど便利な構造はありません。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
頑丈そうなDカンが左右に配置されているため、ツーリングネットを引っ掛けたり、追加の荷物をコードで締め上げたりする際にも抜群の安定感を発揮してくれます。
【取付けは難しかったですか？】
生地自体も非常に厚手でタフなバリスティックナイロン風の素材が使われており、型崩れしにくい強固な設計になっています。バッグ自体が荷物の重さや走行中の風圧でグニャリと潰れてしまうことがないため、バイクに積載したときのシルエットが美しく、パッキングもしやすいです。
【使ってみていかがでしたか？】
中央に控えめに配置された赤いロゴマークが、オールブラックの武骨なデザインに程よいアクセントを加えていて、どんな車種のリアシートにもマッチする塊感のあるデザインに仕上がっています。
【付属品はついていましたか？】
実際にバイクに固定して長距離を走る場面を想像しても、バックル付きの強固な固定ベルトや、荷物の増減に合わせてカバンの容量を左右に拡張できるフラップ構造など、ライダーが旅先でストレスを感じないための工夫が随所に散りばめられていることが分かります。
【期待外れな点はありましたか？】
デイトナが独自開発したイージーリングベルト（H型のような形状のベルト）をリアシートに挟み込むだけの最も手軽な方法です。スーパースポーツやネイキッドなど、シートが独立して外れる車種に最適です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
洗車を何回しても劣化や剥がれ無し
枚数多いので、好きな所にどんどん貼れる
枚数が多いので、色々な所に貼れる。
工具ボックスや自家用車のリアガラスに貼ってます。
自家用車のガラスに貼っているのは外側で、耐久性はどうかな？と思っていましたが、半年経っても剥がれも色褪せも無い。自動洗車機で何回も洗車しましたが全く剥がれる様子はない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
横向きなので空気入れ易い
タイヤ交換をした大手バイク用品量販店で、タイヤ交換時にデフォルトで付け替えるバルブ。
スクーターに装着しており、横向きのバルブなのでガソリンスタンドとかの空気入れのような普通自動車用になっている形状のアタッチメントでも装着し易くて満足。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
劣化もなくコスパ良し
右側、左側ん同時に交換。
8mm変換アダプター使用で問題なく装着。１年くら以上経ちますが塗装の劣化などはなく、低価格であっても満足の製品です。
因みに左側は塗装が剥がれ錆びてしまいましたが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
問題なく装着出来た。
１年くらいで塗装剥がれ錆が
元々付いていたミラーが破損したので、取り急ぎ安いミラーを探したら見付けたアイテム。
シグナスXに取り付けるために8mm変換アダプターを使用して問題なく装着できました。
右側のミラーには無い症状で、左側だけ１年経たずにアーム部分の塗装が剥げて錆びてしまいました。
一ヶ月に一回ペースで洗車してコーティング剤を塗布して手入れしていましたが。品質に当たりハズレがあるのかも。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
コマの形もかわいいです
ブラック→ゴールド やっぱり映えますね?
少し前にCB1100RSのノーマルチェーンがすぐ錆びるので
こちらの530のブラック&ゴールドに交換しました。
なんも大して違いないやろうと思ってましたが、押した
瞬間違うと感じました。
滑らかで軽い、音も静かで見た目もかわいい。
走った感じではそれほど違いはわからないですが、
きっと効率よく動力伝達されてると思います。
おすすめです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 2 |
28Lのバックパックに対してのサイズ感
ジョギングシューズならギリ入るかも
収納性はこんな感じ
XLサイズのウェアに対してのサイズ感
ショルダーベルトのバックル外せば腕を通し易い
サングラス用ポケットは重宝しそう
6年前くらいにデザインに惹かれ、購入を考えましたが躊躇するほと高価だったので購入しませんでしたが、今回クリアランスセールで驚くほど安価だったので迷わずポチりました。
未だにダイネーゼのロゴが入っているだけで高価格で売っていますが、OGIOのロゴだとそれよりリーズナブルに購入出来るのでダイネーゼに拘らないなら、OGIOのロゴを選んだほうが。
とは言え、肩の圧迫感からここ数年はどうしてもというシチュエーション以外はバックパックは極力使用せず、レッグバッグかヒップバッグとシートバッグを併用というのが仕様でした。
この仕様だとロングツーリングの際にバイクから離れるときにシートバッグの盗難に会う可能性も否めないので、出来れば荷物を全部持ち運びたいというのが本音。
セール購入をきっかけにバックパックを再び使用しようというのが購入の経緯。
装着感は、元々使用してたダイネーゼのD-Throttleバックパックに比べてコンパクトで背中に密着して、胸部と腰のベルトで重心が胸部に分散でき、肩のベルトに重さを感じず快適な背負い感覚です。
収納性は難あり。
シューズも収納出来ると謳っていますが、ライディングシューズのようなミドルカットのシューズはファスナーを締めると背中が盛り上がって背負うどころではありません。ローカットのジョギングシューズでギリギリ収まり、他の荷物は入れることが出来ませんね。
一番背中側のポケットはハイドレーション用ですが、ここに他の荷物を収納すると平らで面積の広いマップや雑誌なら大丈夫だと思いますが、立体的な物を入れるとゴツゴツと背中に当たります。
荷物を入れてみましたが、マップorノートPCとモバイルバッテリー、サブのスマホ、コンパクトなウインドブレイカー、レインウェアを入れると空いているスペースは着替えのシャツやお土産を入れるとキャパオーバーかなと。
自分はデフォルトで入れる荷物は上記の物だけ収まれば問題ないので使用頻度は以前のバックパックよりは明らかに多くなるとは思います。あとはサングラス用のポケットは重宝しそうです。眼鏡にアタッチメントできるサングラス用レンズが収納出来るからです。
バックパックをスタイリッシュに背負いたい人には選択肢の一つと考えて購入するのは良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ハードシェルタイプならではの圧倒的な頑丈さです。外側の黒い樹脂パーツは厚みがあり、万が一の転倒時にも路面との摩擦や強い衝撃から膝や肘といったデリケートな関節部分をしっかりと守ってくれそうな安心感があります。
【フィット感はどうでしたか？】
表面には無数の通気穴が綺麗に配置されており、走行中の風を効率よく取り込んで内部の熱や蒸れを逃がしてくれる設計になっているため、暑い季節のライディングでも不快感が少なく快適に過ごせます。
【使ってみていかがでしたか？】
さらに素晴らしいのは、内側に組み合わせられているハニカム構造のようなメッシュ素材のクッション性です。これが非常に肉厚で柔らかく、硬い外殻が直接体に当たって痛くなるのを防ぐだけでなく、衝撃を面で効率よく吸収・分散してくれる安心の構造になっています。
【期待外れな点はありましたか？】
実際にジャケットやパンツの内部に装着してみると、その高いプロテクション性能に対して驚くほど軽量に作られていることが分かります。ゴツゴツとした見た目以上に装着時の違和感が少なく、長時間のツーリングでも重さによる疲労を感じにくいのが嬉しいポイントです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肌への当たりも優しく、ライディングポジションを取って関節を曲げた際にも、体のラインに沿うように程よくフィットして動きを妨げません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
安全性と快適性のバランスが非常に高い次元でまとめられており、毎日の通勤から週末の本格的なロングツーリングまで、あらゆるシーンの走りを足元や手元から支えてくれるマストアイテムと言えます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
カッコいい。
その一言に尽きます。
アジアンフィットによりサイズ感やホールド感も全く問題ありません。
インナーバイザーがついておらず、顎紐がラチェットではないのが要注意ポイントです。
あとヘルメット本体価格に比べ純正オプション(シールド、ピンロックシート)が高いです。
※チャンネルURLが認識されない為こちらに掲載します
https://youtube.com/@hahnela4194?si=yKMvoKozUjirbcbF
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
※サスペンションカバーと干渉する為加工が必要です。
R25はインナーフェンダーがついておらず、リアサスペンションに沿ってカバーが取り付けられているのみ。
その為濡れた路面を走るとタイヤ周りやテールカウルは勿論、マフラー、ステップに至るまでドロドロになります。
この商品だけでその全てを防ぐことはできませんが、スタイリングを崩す事なく幾分か被害を軽減できます。
※チャンネルURLが認識されない為、こちらに添付します
https://youtube.com/@hahnela4194?si=yKMvoKozUjirbcbF
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【新製品】フルチタン登場！ OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
【リコール】BMW「S1000RR」高回転時の振動で走行中にエンジンが止まるおそれ
【リコール】ホンダ「Rebel250 他」ハンドルロック用ボルトの緩みにより転倒するおそれ
ナビがない時代に出来ていたこと、持てていた幸せ。??効率重視の時代に、あえて「紙の地図」を開く理由
【海外新車】E-Clutch搭載！ ホンダがベトナムで「CBR650R」など、2026年モデルの大...
【MotoGP】アプリリアが今週末のインドネシアGPに挑む。マルティンはランキング首位をキープ
【新製品？】ヨシムラから新型CB400SF用マフラー登場か “合格”したスリップオンが公式Xに出現！
コメント(全0件 )