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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 1 |
以前付けていた同商品。飛来物のせいか何故か割れました
ハンドル幅に収まっています
コンパクトです
社外品とは思えないおさまりのよさ
純正ミラーの幅が気になり購入。幅だけでなく高さも抑えられ想定通りのつくりです。
他製品に比べデザインが純正チックなので車体全体とのバランスがいいと思います。
ちなみに以前買ったものが割れたので2回目の購入になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 2 |
見た目は格好いいのですが、全体的に質感が安っぽい
アームの部分がバリが多く、1年しないくらいに白くなってきた
ミラー自体軽いのでかなり振動をひろい、ミラーも小さいので見ずらい
ミラーの大きさは78mmの円を隠せないので保安基準は満たされていないので、捕まった時に整備不良って言われる可能性もあり
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 0 |
| 耐久性 | 0 |
デザインが気に入って注文したが荷物開けてびっくり中古品みたいな表面凸凹、仮組したら穴の位置と角度合わない無理やり合わせると後ろに小鳥が巣を作れる位の隙間w返品交換しても同じだろ?から自分でFRP加工して作り直すしかないかな？高い金払って作り直すって有り得ない?
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サイズ：XL(61-62cm)
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
標準のチークパッドは、確かに窮屈なので、薄い物に交換しました。
風切り音が酷くて、私はすごく気になった。
今までずっとショウエイだったのですが、あまりの価格高騰で遂にカブトに…
全体的に悪くは無いけど、ショウエイのようなシールドの微開機能も無く、意外と良い機能だった事に気づきました。とにかく音が気になりすぎる。まあ、安いからですね。
高速では頭が浮くし…デザイン的には良いのですが、次は無いです。
やっぱり高くてもショウエイですね。
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デザインがいい。
とにかくデザインが最高です。質感も良好です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 2 |
張り直しで右側ちぎれた、さわりごごちは少しいまいち
生地が薄すぎる。厚みがあると質感的にももっとよくなるのでわとおもいます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
主に通勤＆ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像の通り
【取付けは難しかったですか？】
難しくないけども加工が必要です。
【使ってみていかがでしたか？】
ほぼイメージ通りの加速＆燃費の向上。
燃費は1L/4km位向上しました。
【付属品はついていましたか？】
画像の通り以外の付属品は無無くて商品袋に入っていたくらい。
【期待外れな点はありましたか？】
XFORCEにはプラグコードが短くて購入前に注意点がなかったこと。
プラグコードのあちこちにバンドで結束しているところ。
【取付けのポイントやコツ】
バッテリーのマイナス端子を外してからの作業をしてください。また、バイクに依っては前もって不足分のプラグコードを延長する加工が必要になります。
【説明書の有無】
無し。
【わかりやすさ】
ちょっとの知識が有れば取付け出来ると思います。
【注意点】
バイクに依っては延長用のプラグコード又はプラグキャップが必要になるかもです。
【一緒に購入するべきアイテム】
注意点と一緒でバイクに依っては延長用のプラグコード又はプラグキャップが必要になるかもです。
個人的には別のプラグキャップを用意しました。
【メーカーへの意見・要望】
あちこちに結束バンドをしているところやXFORCEにポン付け出来ないのか？出来るのか？確認しておいて欲しいのとポン付け出来ないのならプラグコードを長めにしておくか又は購入者自身で用意するかなど注意点としてキチンと告知しておくべきだと思います。
もし仮にバイクショップて取付けをしようとする購入者がバイクショップへ直送後に後日バイクショップへ来店しても取付け出来ないって可能性もあることを念のため考慮しておくべきだと思います。
【総評】
ポン付けは出来ませんでしたが加工して取付けしました。
加速力と燃費の向上があり、また純正CPUにも影響しない配慮された商品は良いと思います。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
お値段なりってところでしょうか？
まず何よりも注意しないといけないのは、切削工程でのバリがかなりひどく、正直ケガするレベルです。
国内品ならこのまま製品出荷するのはためらうレベルだと思います。
そして、精度としてもあまりいいとは言えず、センター軸もブレブレです。
しかしながら、全く使えないと言う訳でもなく、バリをセッセセッセと除去し、軍手を使ってやれば使えなくはありません。
ただ、やっぱり何度も使う事は想定せず、今回キッカリの使い捨てレベルでお考えいただければと思います。
個人的には、工具として考えるともうちょっとしっかりした製品を選択されることを皆様には臨みますが
まーいわゆる「ヒャッキン♪」レベルって考えで、理解している人が購入するのは、まーありっちゃありです。
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タイプ：ショート
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 0 |
それなりの値段しますが、品質は良くないと思います。溶接のスパッタだらけ、ボルトを入れる部分はバリだらけ、ネジを切った時のカスまで付いてました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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仕様：正ネジ／新保安基準適合 | タイプ：ハイ | カラー：ブラック
利用車種： エストレヤ
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
悪くはないのですが、少しプラスチック感があります。
比較となったＡＺミラーです。
左のＡＺミラーには純正と同じくミラーを抑えるゴムがあります。
ハイビジミラーにはミラーを抑えるゴムは無く、ミラーを切った断面が見えます。
タナックス製ＡＺミラーとの比較になります。
最初に取り付けたタナックス製ＡＺミラーの映り方が小さいのと
高速走行中に振動で見えにくくなったので交換しました。
見た目はイメージ通りで取付も難しくはなく、
装着後ライディングしてみて、映り方が理想の大きさになり、
振動に対してもＡＺミラーより少なく見えやすくなりました。
残念だったのはミラー部分と本体の間にゴムがなく、
ミラーの切断面が見える所で細部の作り込みはＡＺミラーの方が良かったです。
その部分を除くと性能面ではハイビジミラーの方が良い為、
走行中はこちらの方が安全に走行できますので満足しています。
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