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志免よっしーさん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:XL
利用車種: SVARTPILEN 401
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

新しくバイクを購入したのて、気分的にヘルメット(Z-8)も新調。
今まで使用していた、ジェットヘルメット(J-FORCE4)と比較したら、少し窮屈ですが、しっかりとホールドされている安心感があります。
何より、バサルトグレーはカッコいい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/16 21:24

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しょーまさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1-Z | Z1000 MkII | Z1000 MkII )

利用車種: Z1000 MkII

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1

なんか安っぽいです。金額には見合ってないのかなと思います
中華製の安物かなと思うほぼ安っぽい。少し金額だしてもっといいの買うか割り切って中華製の買った方が有意義です。4気筒分1万超えなのでコスパは最悪です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/16 17:27

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toraさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: XSR700 | Scrambler Icon )

カラー:ブラック
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 4

材質は良くはないと個人的には思います!
私は立って操縦するので上が開くように取り付けました。
枝や泥からは守ってくれそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/16 16:57
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クラフトさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 400X | 400X )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

頭廻り58CM GT-air XLからの買い替えで、 同じくXLを購入。
眼鏡をしているので、前のヘルメットは差し込みが少し難しく頭の形もあっていなかったが、リュウキはOK。
少しおもちゃみたいな感じがするが、使用してみたらすごく楽に操作できる。

車両が400Xなので、アドベンチャータイプも考えたが、横幅が合わなくて断念。

気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/16 12:45

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たろうさん(インプレ投稿数: 14件 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
鏡面仕上げと記載されていますが、全くバフ研磨、鏡面仕上げをされておらず、メッキフェンダーに付けると違和感がある。

【取付けは難しかったですか?】
フェンダー取り外し、取付時は傷防止のため、フォークに養生した方が良い。

【使ってみていかがでしたか?】
旧車感が出てイメージどおり。

【付属品はついていましたか?】
ステーをフェンダーに固定する?の形をした部品が、何も磨きが掛かっておらず、ただのステンレス素材だった。

【期待外れな点はありましたか?】
結局、そのままの状態では純正メッキフェンダーのクオリティに卑下をとるので、フェンダーステーと固定部品をバフ研磨、鏡面仕上げにした。
多くの研磨用品、労力、大変な時間を費やした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/16 01:36

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まさくんさん(インプレ投稿数: 235件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 3

一番安いですか、なかなか質感もいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/15 16:53

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おっぺけさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KSR-2 | FJR1300AS | CBR250R (2011-) )

身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
取り付けやすさ 2

半年もしないうちに、切れて亀裂が・・
どこかに引っ掛けたわけでもありません。
普通に、バイクから外そうと引っ張ったら切れました。
皆さんが普通にバイクからカバーを外そうとする時の力加減と思います。
もったいないから、テープで補修して、使い切ります。
せめて1年は持って欲しいなぁー

因みに、9年前に買ったヤマハのカバーはまだ現役です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/14 13:33

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おっぺけさん 

2024.3破れがどんどんひどくなっています。
材質がプアーなものに変わったんでしょうね・・・
まともに使えないので、他の商品発注しました。。
1年持たなかったですね。

tkさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
デザイン 3

純正キャップよりガソリン漏れが有るため、代わりに購入。
取付け自体はボルト3本ですぐに完了。
若干、フタの部分が浮きぎみになってしまったが、社外品なので仕方ないと思っていた。
しかし、1度フタを開けると作りの精度が悪過ぎて、どれだけ押し込んでもロックせず、鍵も抜けなくなる。
ゴムパッキンは純正と同じ形状だったので、バラして純正キャップに入れ換えで使用。問題なくロックする。ガソリン漏れも直った。
鍵も2本にならずに済むので、純正に使うパッキンの部品どりとして使うには良いと思うが、パッキンだけのために4,000円近く払うのはコスパ悪い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/13 22:00

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うっちーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: マジェスティ250(SG20J) | YZF-R6 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 5
見えやすさ 4

以前使用してたものが壊れてしまったので、リピート購入です。
相変わらず全体的に硬いですが、慣れるので良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/13 20:08

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ミニトマトさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: Z1000 MkII )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3
耐久性 3

ストッパーを止めるとズレる事はありません。ですが一旦外して向きを変えようと思うと結構難儀です。ひねって外すタイプなのでプラスチックが少しずつ削れてしまう感じです。一度はめ込んだら余計なことはしない方が一番です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/11 22:32

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