サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
着丈が短いため乗車姿勢をとるとずり上がってお腹や腰が出てしまい、その状態で裾ゴムがパンツやベルトに引っかかって下までおろせないのでお腹や腰は出たままとなります。
裾ゴムを取り除いたらお腹・腰は出なくなりましたが、余計な手間でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
TT250Rですが、ライトが暗すぎる(原付同等)なのと顔がちょっとアレなんで安くてヘッドライト付きのコチラに変更しました。
取付はゴムバンドでフロントフォークに縛りつけるだけなんで簡単ですが、当然ヘッドライトのカプラーは合いませんので少しいじれる人でないと難しいかもしれません。
ヘッドライトバルブはH4も合うので目的のひとつ【光量アップ】も出来たし、見た目もノーマルのやぼったさが消えて小顔でカッコいいと個人的には思います。
マイナス点は光が漏れる事。
画像にもありますがメーター周りにかなりヘッドライトの光が漏れます。それから説明書が無いのでバイク初心者には理解するまで時間がかかるかもしれません。
まあ安いので総合的には大満足です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
音は普通の社外マフラーといった感じで大人しいです。
触媒が同梱されておらず問い合わせをしたりと面倒でした。
サイレンサーとエキパイの繋ぎ目部分もしっかりとハマりません。
熱を入れる前にパーツクリーナーで清掃をすると塗装がはげてしまいますのでご注意ください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
息子の誕生日プレゼントに購入したものの、届いたパサルトグレーがなんというか中途半端な半艶でかなり薄いグレーで思ったカラーではなかったです。エアーダクト、ピンロックシールド、チンカーテン等現代の装備はついておりそこそこ快適だとは思いますが、内装パーツはデザイン重視なのが否めずフィットが同じshoeiのx14やHornet adv等と比較してかなり緩い上に肌触りが今一つ。
まあデザイン重視の方には良いのではないでしょうか?人の好みはそれぞれですし、
ただ小生には全く魅力を感じません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 見えやすさ | 5 |
純正互換との謳い文句ですが、見た目だけです。オフロード車のウィンカーなので柔軟性が必要ですが、カッチカチ。転けたら1発で折れますね。
それでも、純正がもう手に入らない状況でこの様なパーツを作ってくれるコトには感謝です。
しかも、ウェビックさんがマイナー車種まで取り扱ってくれて助かっています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
デザインと軽さはとても良いです。
また、ピンロックシールドが同梱されてるのも良いです。
しかし、内装がアジア向けの他社ヘルメットLサイズと比較して、
頭頂部のサイドが少し締付感を感じます。
インナーキャップを被ると軽減されますので、今のところ頭痛等は無く普通に使えてます。ちなみに頬の締付はちょうど良いです。
サイズの参考までに、今まで使用したアライ、OGK、HJC、LS2、AGVは全てLサイズを使用してました。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 5 |
今まで他のインカムを使っていたのですがやっとビーコムを買って早速取り付けてみましたが正直な感想ですが思っていたより普通でした。ヘルメットはアライのアストロGXですが内装を削ってもスピーカーが耳にあたっていたいので別売りのスモールスピーカーを買いました。高級インカムなので音質が良いのかなと思っていましたが音質は今まで使っていたインカムとあんまり変わりませんでした。別売りで音質が良いスピーカーがありますがスモールスピーカーではないので耳にあたってしまうと考え私は使えませんでした。スモールスピーカーで高音質な物があれば良いなと思いました。今まで他のインカムを使っていてそちらはベースががっちり固定できるものでしたがこちらのビーコムのベースは少しがっちり感に欠けますし引き抜けばそのまま抜けてしまいそうですので走行中取れたりしないか少し心配です。電源のオンオフや音量調節、繋がるスピードなどはとても良いのですが充電するのにいちいちスピーカーのタイプC端子抜くのとてもめんどくさいです。値段が高いのですごく良い物なんだろうなと思っていましたが個人的に値段の割にはって感じで拍子抜けしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 耐久性 | 1 |
| コントロール性 | 1 |
届いてみたので早速交換してみましたがキャリパーに入ることは入りますがきつきつでパッドピンが折れるんじゃないかと心配になりました。きつきつなので案の定重度の引きずりが発生したので危ないので他のパッドを買いました。バイクの車体側に問題があるかもしれないと思いましたがキャリパーはOH済で面取りやもみだしを行いましたが改善されなかったです。厚さが同じ国産のパッドで引きずりは発生しなかったのでやはり原因はパッドでした。海外製ですので精度があまり良くないのかもしれませんね。ブレンボというメーカーを信頼していましたがパッドの精度が悪く使い物にならなくて非常に残念でした。ちなみに購入前にしっかり適合確認は行っていましたが残念な結果でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
汎用品のためハンドルカバーにあたりましたが、カッターナイフで加工ができる材質でした。
取付用ボルトが、ゴールドではなくモスグリーンでした。ブラックカーボン調には合わないので、後日市販品のボルトに交換予定です。ブラケットの打ち抜き加工が逆のため、エッジの丸いほうが下になりました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
四輪よりも容量の小さい二輪用バッテリーですが、
バッテリースペースへのアクセスが悪いので、
なかなか、コンディションを手軽に知ることが難しいです。
しかし、この製品を使えば、
精度の高い電圧情報をスマホ経由で知ることができます。
バッテリー充電器と併用し、
キックスターターがないバイクでも、
バッテリー上がりの過度な心配なく利用することができています。
同じ製品を2台のバイクで利用すると、
近くに止めてある場合、混信することがあるのが
改善されれば、より使いやすくなると思います。
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