ドライブレコーダーレスモデルを購入しました。

取り付けは、ACC線(プラス側）をキボシ端子（オス）に変えて、ヒューズから電源を取りました。

起動はスマホ(iphone)との接続完了まで約1?2分で、ヘルメット、グローブ等の装着準備している間に終わります。
操作もレスポンスも良く快適です。

Carplayの対応アプリがもっと増えると嬉しい。また、この製品のせいではないかもしれませんが、Radikoはあらかじめスマホで起動しておかないと使用できない点は減点です（アプリの制約だとは思いますが）。
また、欲を言えば、KIJIMAのSD01のようなモニターだけ簡単に取り外しできるタイプが良かったですが・・

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【使用状況を教えてください】
月1のツーリングメインで乗っています

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
初のスリットタイプなのでテンション爆上がりです

【取付けは難しかったですか？】
とても簡単でした

【使ってみていかがでしたか？】
正直まだ慣らし中なのでよくわかりませんが、純正よりコントロールしやすくなるといいな

【付属品はついていましたか？】
特にありませんでした

【期待外れな点はありましたか？】
フロントディスクは豪華な箱に入りクッション材で保護されていますが、リアディスクはスプロケットみたいに梱包されているだけでした。歪んだり曲がったりしないのでしょうか…心配です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／新品ディスクボルトを用意しましょう

説明書の有無・わかりやすさ／取説は無いが、サンスターのディスクの説明の紙が入っていました。まだ読んだません

注意点／新品ホイール以外は古いディスク取り外すと思いますが、ボルトナメに注意です。

一緒に購入するべきアイテム／ディスクボルト、ネジロック剤

メーカーへの意見・要望/ありがとうございます。歯磨き頑張ります

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CRF250 Rally 2026年モデル

エキパイ、サイレンサーを交換したくて色々調べましたが、まずは王道をいくことにしました。
色々調べるとまず出てくるのがSP忠男さんのパーツ。
メジャー化しているので他を選ぶ人もいるようですけどね。
まずはどんなものかと購入しました。

PowerBOXパイプ、サイレンサーともに交換です。
片方づつとか面倒なので一気にやりました。

アイドリング時は標準と同じくらいの音。
加速すると良い音を奏でます。
普段乗っているのが1833cc6気筒なので、それに比べると250cc単気筒はうるさくなるイメージでしたがそんなことないですねｗ
標準マフラーも良い音なのですが、さらに低音効いている感じです。

当然ながら標準より軽量であること。
これは交換時に持ってわかりますね。
走り出して一番驚いたのは、4000回転以上での違い。
トルク増している感じです。
プラセボ効果とかではなく、交換した人は直ぐ感じると思います。

それと65km以上でないと6速はガクガクしていましたがそれがない。
60km以下でも6速入れて安定して走れます。
あれ？いつもなら5速で、もう少し出さないと6速入れる気にならないじゃん！
って速度でも6速走行できるし、そのまま加速もできたのには驚きでした。

CRFシリーズで言われる右側の熱問題ですが、25年モデル以降は対策されているとはいえ、やはり熱を感じます。
なので、試しにフレーム裏側に耐熱テープを張ったところ、フレームが厚くなるのを防げたので、
ラジエター辺りは何もせず、その後方部分の足元に熱風がくる辺りを少し加工したところ、熱を感じることもなく、パーツ類への熱ダメージもなく大丈夫そうです。
真夏にはどうなるか様子見してみます。

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安い買い物ではないので購入前は躊躇いがありましたが、購入して損はありませんでした。下道でも明らかに乗り味がかわります。剛性が上がった感じがハッキリとわかります。また、90キロ以上で感じたビリピリとした振動も大幅に軽減され、まったく不快に感じません。これがあれぱ、長距離もラクになりそうです。高速域の振動がキツイバイクでしたが、パフォーマンスダンパーを装着してようやくエリミネーターが完成した気がします。

取り付けに関しては、エンジンを下から支えたり、ラジエーターホースが干渉してボルトを回すのが大変なのでプロに依頼すべきだと思います。

※添付の写真は赤いシールを剥がしています。

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取り付け方簡単で汎用性が高く整備もしやすそうです

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花粉症なので毎年ツーリングの回数を控えていたのですが、今年は友人は勿論、彼女とツーリングに行きたい！でも花粉が…っと悩んでいた所、この商品の存在を知り購入…まだ花粉の本格飛散シーズン前ですが、明らかに花粉を吸い込む量が減っています！そして何より通常のマスクに比べて息がしやすい！メガネが曇りにくい！！デザインもロボットみたいな感じで格好良い！！添付写真の鼻部分を押さえるパーツが、かなりフィットするので、顔の形に合わせる事ができます！私は鼻が低いのですが、彼女は高いので試してもらったらどちらの顔の形でもフィットしました！ちょっとお高いですがデザインも格好良いですし、買って良かったです！今年はこのマスクを装着し、ツーリングしまくります！！

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デフォルトでほぼザグ出しもOKだったのでポン付けですね。正確に測っていませんが、純正より若干軽く軽量化にもなりました。肝心の乗り心地ですが攻める走りはしませんので素人でも分かるのは段差などでの突き上げ感は明らかに良くなっています。ツーリングレベルでも差が分かるのでおすすめですよ。

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いざとなればペットボトル位は入りますが、財布やスマホ、モバイルバッテリーくらいの最低限の荷物を持って（身につけて）出掛ける時には重宝します。
中央のポケットには、小分けにできるポケットもあるので、中で荷物が迷子になってしまうこともありません。
リボンタグはデザイン的に賛否が分かれる（自分は外した）かと思いますが、生地自体が軽いので、身軽にバイクに乗りたい方にはオススメだと思います。

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先人の知恵を生かして30mmアップ20mmバック用に使いました

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1泊ツーリング用に購入
サイズを今までより１５リットルほど増やしたので容量は問題なし
PRO2を購入したので内部が赤いのも高級感があります
内部に脱着化の名仕切りがあれば文句なしでした

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