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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

カラー:ブルー
利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

30年近くの純正を交換しようかなと思い購入しました!Oリング付きで質感も良いです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/15 09:48

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グランさん 

取り付けは18ミリのレンチが必要です!私はプラグレンチで取り付けました!ソケットを直接手で回すくらいで良さそうです!

CBR_KOUさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CBR650R | 海外メーカー その他 )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

防犯対策として必須アイテムですが、音量はそれほど大きくないです
またメーターパネル内のインジケーターで動作確認できます。
このアラームキットだけでは盗難を完全に防止できないので、2重3重の対策が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/15 08:18
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タミコライダーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Tiger Explorer XR | R nineT | F800GS(2024-) )

カラー:スモーク
利用車種: F800GS(2024-)
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4
  • 高さも低すぎずちょうどよい感じ

    高さも低すぎずちょうどよい感じ

  • 色味もシンプル
視界も良好

    色味もシンプル 視界も良好

  • ネジロック使用

    ネジロック使用

  • サイドもスッキリなデザイン

    サイドもスッキリなデザイン

純正が低すぎるため取付。
作業時間は30分程度で、素人でも問題なし。

高速走行でも邪魔にならずヘルメットがぶれません。
色味もセミスモークは車体邪魔せずいい感じです。
お値段高いかな、とも思いつつ商品は確かな品質です。
悩んでる方はぜひ買ってみて下さい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/15 00:24

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ゆめぴりさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • カッコよくなりました

    カッコよくなりました

レビューが無かったけど思い切って購入。
4つのステーをジェネレータカバー、ウォーターポンプのボルトを利用して取り付けてボルト締め。
ジェネレータカバー、ウォーターポンプのボルトを外す時はドキドキしましたが油漏れ等無く規定トルクでステー取り付け。
カッコいいMT10が更にカッコよくなりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/14 22:03
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かっつんさん(インプレ投稿数: 34件 )

カラー:ガンメタ
利用車種: MT-09 Y-AMT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
握り心地 3
  • 圧入カラーを抜かないとプッシュロッドが取れない

    圧入カラーを抜かないとプッシュロッドが取れない

  • プッシュロッドは純正移植です
分解しなくても入ります

    プッシュロッドは純正移植です 分解しなくても入ります

  • ガンメタですけど明るい色です
黒にすれば良かった・・・

    ガンメタですけど明るい色です 黒にすれば良かった・・・

純正のレバー形状がどうにもしっくりこないので、こちらの商品に交換しました。
先に言っておくと、ガンメタを頼みましたがシルバーか?って思うくらい明るい感じの色なので、
暗めの色が好みならブラック一択になると思います(^^;;
もしくはワイズギアから出ているレバーはマットっぽいブラックなのでそちらかな?

取り付けですが、マスターシリンダーを押すプッシュロッドは純正から取り外して移植します。
その際、純正レバーに圧入されているカラーを抜かないと、どうにもプッシュロッドは抜けません。
同封されている説明書には外径11mm長さ7mmだったかな?そのくらいのサイズのカラーを別途用意して、
Cクランプ等で抜くって書いてありました・・・
自分はその辺ないので購入したお店にレバーだけ持ち込んで抜いてもらいました(^-^)v一瞬で抜いてくれましたw
それさえクリアすればあとは難しくないです。

交換後、走行できてないのでその辺の使用感はまだですが、調整幅も細かく感触は良さげです!
唯一欠点があるとすればレバーの端にある空気孔?のエッジがちょっと指に引っかかる感触があるところですね。
この辺は、対抗馬として検討していたU-KANAYAの方が良かったかもしれないです(^^;;
でも、おそらくこちらの商品の方が調整間隔が細かいだろうなってことで後悔はしてない!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/14 20:58

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fushiさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GSX-S125 | シグナスX SR | CBR250R (2011-) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

【使用状況を教えてください】
サーキット使用のグロムに取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
ハンマーで嵌めるだけです。

【付属品はついていましたか?】
特に無し。

【期待外れな点はありましたか?】
特に無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/14 20:02

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fushiさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GSX-S125 | シグナスX SR | CBR250R (2011-) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 5

【使用状況を教えてください】
猿ヶ島等で数回使いました。買った理由としては、オフロードパンツにはポケットもベルト通しも無いので、トランポの車の鍵をどうすることも出来ず困ったというのが一つです。あとは、水も持ち運びたかったので買いました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
バッグに入れる荷物としては鍵と500mlペットボトルだけなので、容量としてはまだまだ全然余裕があります。
左右の肩紐同士を繋ぐベルトが上下に2本あるため、身体にリュックをしっかりと固定することが出来ます。
ハイドレーションシステム対応とのことですが、特に使っていないので使い勝手は分かりません。

【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し

【他商品と比較してどうでしたか?】
オフロードのバッグは初の使用です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特に無し

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/14 19:32

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Nさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: グロム )

仕様:正ネジ/新保安基準適合 | カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
見えやすさ 4

位置決めの時に非常に傷つきやすいとのインプレをみて
かなり軽めに止めたにもかかわらず、めちゃくちゃ傷はつきました
品質は値段なり。良くもなく悪く無く

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/14 19:31

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マグナムさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ダックス125 | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5
  • ブレーキパッド交換後 後ろから

    ブレーキパッド交換後 後ろから

  • ブレーキパッド交換後 斜め前から

    ブレーキパッド交換後 斜め前から

  • ブレーキパッド交換後 上から

    ブレーキパッド交換後 上から

  • ブレーキパッド交換後 後ろから

    ブレーキパッド交換後 後ろから

  • パッケージ外観 定価が書いてある ウェビックはお得

    パッケージ外観 定価が書いてある ウェビックはお得

モンキー125 のブレーキパッド フロントがバックプレートと摩擦材が錆ではがれかけてたのでリアと同時に交換しました
モンキー125 はフロントのみゴールデンパッドと赤が選べてリアは赤しか無い様です
私は前後通しが良いので前後赤パッドにしました
普通に乗ると違いはわかりませんが攻めた走りをすると良好です
パッド交換と同時にブレーキオイルの交換とエア抜きもしました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/14 19:03

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マグナムさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ダックス125 | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5
  • フロントブレーキパッド交換後

    フロントブレーキパッド交換後

  • フロントブレーキパッド交換後

    フロントブレーキパッド交換後

  • ブレーキパッド新旧ひかく

    ブレーキパッド新旧ひかく

  • 古いフロント用ブレーキパッド

    古いフロント用ブレーキパッド

  • パッケージ外観 定価が書いてある
ウェビックはお得

    パッケージ外観 定価が書いてある ウェビックはお得

モンキー125 のブレーキパッド フロントがバックプレートと摩擦材が錆ではがれかけてたのでリアと同時に交換しました
モンキー125 はフロントのみゴールデンパッドと赤が選べてリアは赤しか無い様です
私は前後通しが良いので前後赤パッドにしました
普通に乗ると違いはわかりませんが攻めた走りをすると良好です
パッド交換と同時にブレーキオイルの交換とエア抜きもしました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/14 18:56

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