ステダンのステーに干渉するため加工が必要でしたが無事装着。武川コイルからの変更でしたが、始動性は向上、アイドリングも安定した気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
自宅の車庫で使用しているキャビネットの脇に貼り付けて使用しています。
１０年以上前にアストロプロダクツの実店舗で購入したため、Ｗｅｂｉｋｅさんでの購入ではないのですがレビューさせていただきます。
２０年ほど前に格安ガレージを建てて、バイクや工具＆関連用具の収納を実施したのですが、整備関連の用具が徐々に増えてきてしまい収納場所を増設する事に。
内壁にドリンクホルダーっぽいモノを取り付けてある程度は収まりが付いたのですが、使用頻度の高い潤滑スプレーやドライバー等を取り出しやすい場所に集めておきたく「何か良い感じのモノはないか」とアストロプロダクツの店内を散策している時に本商品を見つけました。
固定方法が、裏面の強力マグネットによる貼り付けという簡単な方法だった事もあり、購入後はキャビネット側面に決定し、現在もしっかりと活躍してくれています。
今回、壊れてしまったキャビネットを買い替えたためにホルダーもお引越し、今度のキャビネットはレッド外装なために本商品もストックに合った缶スプレー塗料でお色直しを実施しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
潤滑スプレー等の缶容器を３本とドライバーを７本収納でき、マグネットにより簡単に貼り付けられるお手軽なホルダーです。
【使ってみていかがでしたか？】
以前のキャビネットに貼り付けてから１０年以上経過していますが、鉄で出来ているためか丈夫で変形や破損もサビも無く、購入時から現在に至るまで変わらずに活躍してくれています。
【注意すべきポイントを教えてください】
「湿度の高い場所で使用するとサビるかも？」とムリヤリ書くくらいで、特に注意点はありません・・更にムリに挙げるならば「マグネットでの貼り付けタイプなので、マグネットが張り付かない材質には取り付けし難い」事くらいでしょうか？
【他商品と比較してどうでしたか？】
我が家ではほかに壁掛けタイプのドリンクホルダーをキャブクリーナー等の缶スプレー容器の収納に使用していますが「適材適所」なので、単純な比較は出来ません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
キャビネットの側面などの平面な鉄製の「壁」があるところでしたらコツも何もいらずにしっかりと取り付けられます（潤滑スプレー等のロング缶にドライバーを7本収納しても、重さでズリ下がる事も無いので磁力も充分だと思います）
【一緒に購入するべきアイテム】
価格的にも「一緒に購入するべきアイテム」と言うよりか「何かのついでに購入するべきアイテム」側であると思うので、セール期間とかを狙って上手に購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
DIY派の強い味方、機能性もしっかりしていて価格の安い工具をこれからもよろしくお願いします。

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前モデルのCBR650Rの洗車時に高圧ノズルをラジエターに当てしまい水圧で
ラジエターのフィンが凸凹にしてしまった経験があり今回CBR650REクラッチ購入後
直ぐに購入して取り付けてました。作業は30分程度。
取付後は、石はねや虫の付着からラジエターをしっかりと守っており大変満足しています。

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オフロード車向けのキットのリプレースメント用なので、防水・耐久性が高いと思って選びました。
C125のヘッドライトの暗さを補うため、15Wフォグ1基設置で使用しました。
雨天未使用ですが、ゴムパッキンが入っておりスイッチの節度も高いです。
自分は切り替えなしフォグですが、ON-OFF-ONスイッチなのでHI-LOW、色切り替えフォグに使用できます。

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30年近くの純正を交換しようかなと思い購入しました!Oリング付きで質感も良いです!

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防犯対策として必須アイテムですが、音量はそれほど大きくないです
またメーターパネル内のインジケーターで動作確認できます。
このアラームキットだけでは盗難を完全に防止できないので、２重3重の対策が必要です。

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※耐久性は未検証なので☆3としています

【使用状況を教えてください】cbr250r mc41
走行距離的には4,000km手前で、動きの鈍さもなかったが目に余るサビとセールにプッシュされて購入。現在12月なかばで活動停止期間につき5~6kmの試走程度です。状態は日々観察中…


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
特になんの変哲もないシールチェーンですが、さすがメイドインジャパン。包装箱の印刷からチェーンへの刻印、説明に至るまで。どれも丁寧です。

カシメプレートやシール(oリング)の中袋は封がカット済み。作業の効率を悪化させない心配りを感じた気がするのは私だけ？


【取付けは難しかったですか？】
基本に沿ってに行えば誰にでも取付けられます。
カットとカシメはアストロプロダクツのキットを使用しました。

カシメ点以外のリンクとプレートをきちんとノギスで圧入幅を測ればまず失敗はないかと。カシメ過ぎ、カシメ不足には注意してください。


【使ってみていかがでしたか？】
まず見た目は大きく改善しましたね。元々このオートバイは押し引き自体軽いので、非乗車時の劇的な変化は分かりませんでした。

ただ低回転でのスナッチングは低減したので、明らかに前回のチェーンはフリクションロスを生んでいたのかと感じました。走行中のチェーン音は非常にスムーズな心地良さがあります。


【付属品はついていましたか？】
・カシメジョイント
・シール
・グリス
が付属しています。当然と言えるでしょう
箱裏説明で不足の際はメーカーのホームページを訪ねてください


【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。満足しています


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

☆取付ポイントは上記の通り。理解できるまでYouTube等で動画を見れば習得できるはずです。ただし精度や強度の観点から工具自体を安物で済ませるのはオススメしません。

☆サンダー等を持っていなければリンクを切れませんので、そのような切削工具が必要となります。私はハンドリューターでピンの頭を均しました。力技は失敗を生みますので注意してください。

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純正が低すぎるため取付。
作業時間は30分程度で、素人でも問題なし。

高速走行でも邪魔にならずヘルメットがぶれません。
色味もセミスモークは車体邪魔せずいい感じです。
お値段高いかな、とも思いつつ商品は確かな品質です。
悩んでる方はぜひ買ってみて下さい！

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安心の商品です。
私は液体ガスケットを使用して取り付けしました。

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赤色を購入しました。
形状を見ればわかると思いますが、ガッチリした造りで足首の動きが制限されますので、
意外と歩き辛いかと思います。（感覚としてはスキー靴）
見た目や品質には問題ありません、冬用として保温性もあるので、冬期間のみ使用しています。

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