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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
TSRは青に限る！それ以上でもそれ以下でもありません笑
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
回転が7000回転以上回るようになった。ノーマルはカム切り替えまで回らない。
サイレンサーが かかとに当たらなくなった。
全回転域でバワーが上がるので坂道でシフトダウンする回数が減る。
平地では3から4のギア比が近くてシフトアップが忙しくなる。
音量の低さで選びましたが、体感出来るほどパワー向上したのは驚きです。
マフラー音も自分好みです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
通勤で朝や夜乗ることも多く、でも日中のツーリングではクリアシールドでは何となく嫌だった為、このミディアムスモークを選択。
夜道でも視界は問題なく良い選択をしたと思います！
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カラー：チタン
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
スタンドフック付けないと後から錆て厄介なので早めに付けました
今回はバイクの色に合わせてシルバーです！
2026 Z1100購入に伴いスピードラのスタンドフックスライダー付けました！実は先日もZX-6Rに色違いの同じ商品付けてとても良かったので、今回もスピードラのスタンドフックスライダーにしました！今回はバイクの色に合わせてシルバーにしましたがとても良い感じでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
油圧クラッチのレリーズシリンダー流用に使用。ホース径が10ｍｍ、バンジョーボルトが8ｍｍを使用したかった為、この商品はピッタリでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
Z900RS 8BL用に購入し、DIYで取り付け。
数ある適合マフラーから、チタン製でエキパイに溶接継ぎ目がなくサブサイレンサーも無し、タンデムステップ位置を変えずに付くワイバンクラシックRフルエキ（ドラッグブルー）を選択。
純正の音も良かったのですが、ワイバンはよりレーシーな音になったと思います。
純正に比べて半分以下の重量でパワーもトルクも向上しているので、２，３，４速で引っ張ると伸びが良くなったと感じます。見た目も音も走りも期待通りで満足です。
取り付けは付帯の手順書で問題なくDIYできましたが、サイレンサーステーとステップのリブを合わせるとボルト穴が少しズレているので、ゴムブッシュをつぶしながらボルトを締めたことと、O2センサーの取り回しの2点に気を使いました。作業時間は1.5時間ほど。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
内側
外側
【使用状況を教えてください】
サイドバッグを取付たくバッグサポートを探していたらラフアンドロードより安価で2個入りの本商品を購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりでした
【取付けは難しかったですか？】
難しくはありませんが固定ネジの部分が自在に回るので、締めた後に緩んでこないようにスプリングワッシャーを噛ませて固定しました。
【使ってみていかがでしたか？】
問題無く役割を果たしています
【付属品はついていましたか？】
2個入りですが、オフ車なんでマフラー側は取付られませんが、他社メーカーの1個より安価です。商品品質は決して悪くはありません。
【期待外れな点はありましたか】
スプリングワッシャーが付属品として欲しいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
取り付け穴が大きいので、付属の座金より大きい座金をホームセンターで購入することをおすすめします。
デザインには満足しています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
一般的なシートバッグは横長だったり、ちょこんとサイズだったりするが、これはいかにもな四角の箱型です。
横側のファスナーを外せば容量拡張出来て横に伸びる。
赤茶系の革が縫われているのがカジュアルポイントで、シートをこの色に合わせられると統一感を出せる。
ペットボトルホルダーにセフティー3の750ml携行缶を突っ込んでみましたが、ビチビチサイズで走ってても抜けません。
1つ気に食わないのが、ファスナーに括られてるバンドが異様にボロい。
開封した時はこのボロカスがバッグ全体にまぶしてあったほど。
吸水性もあるので乾燥を繰り返したらよりカスを撒き散らすと思うので、さっさとパージしよう。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ニンジャの荷物を固定するため購入
UT-NETII(ユーティリティーネットII)
ブランド：DAYTONA:デイトナ
商品番号：73257
バイクと言えばツーリングネット
と言う事で買ってみました
サイズはＬ
400×400mmです
大は小を兼ねるやろ、と思っていたら・・・
ヘルメットを後ろに括り付けようとしたら
けっこうパッツン
ちょっと小さかったかな
付属のサブコードを使えば問題ないんだけど・・・
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
サイズ：L (420×600mm)
容量目安：10-20リットル
●生地タイプネットの先駆けであるデイトナUT-NETが、約10年の時を経て、ここに復活！
●防水性があるストレッチ生地にするなど、各部を見直しました。
●生地タイプだから、荷物が目立たない。
●小さな荷物も飛び出しにくい。
●防水生地だから荷物が濡れにくい。
●薄生地だからコンパクトにたためます。
●2箇所にゴムの調整があり、荷物にフィットしやすい構造になっています。
●樹脂フック6個付き。
●パッケージサイズ：H180×W225×D65(ポーチ付ネット＆フックと同サイズです。)
【取付けは難しかったですか？】
フックで簡単にできます
【使ってみていかがでしたか？】
バイクのキャリアに荷物を載せて固定する際に必要なネットであります。
デイトナ製でサイズは400mm四方、色はブルーでフックが6箇所付いています。
価格もAmazonで755円と安いですが、造りはしっかりしています。サイズ的には色々あり、300mm四方、500mm四方、400mm×600mmなど、固定する荷物のサイズに応じて選べます。色もブルーのほかにブラック、レッドが選べるようです。
バイク通勤の際、これまでに数回使用しましたが、従前から使用していたリュックと比べると、肩への負担がなくなりバイクの運転が非常に楽になりました。なぜもっと早く買わなかったのかと後悔しています。
固定できる荷物の大きさは、フルフェイスのヘルメット1個分ということですが、下の写真のようなボストンバッグならば楽に固定することが出来ました。
【付属品はついていましたか？】
トランクリッドにインシュレーターも何ついていないのも寂しいのでツーリングネット取り付け
自転車用より高いけど目の粗さがちょうど良いのとフックの形が使い易そうだったのでデイトナのバイク用ネット購入
【期待外れな点はありましたか？】
わずか片道26kmの通勤路でさえ、これだけ楽になるのですから、ロングツーリングの際には相当疲労が軽減されるのでは?と期待しています。
ただ、積んだはずのバッグが気付いたらなくなっているのではないか?と不安になり、信号待ちの都度、手を後方に伸ばしてバッグが存在していることを今だに手探りで確かめている毎日です
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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