ジャンゴのマフラーの選択肢が一択。
ウェビックさんに問い合わせるも最新年式の取付事例がなく付くかわからないと言われたけど一か八かの購入。
先ず、取付はただ取り付けるとクーリングファンのケースに干渉します。
遊びも少ないので、調整しながら取り付けてやっと5ミリ程度の幅を確保。
一人じゃ絶対無理です。
エンジン始動するとそんなにうるさくないかな？と思い試乗。
暖気が済むと爆音。。。
ほぼ直管です。
取り付けている方のYOUTUBE見てる限り静かだと感想が多かったので仕様変更したのかな。
中間に挿入するインナーサイレンサを加工して取付ました。。
それでもまだ目立つかな。
とにかくそのままでは爆音すぎます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ジクサーは空冷なのでオーバーヒート防止のために油温計として使っています。配線が細くて少し加工がやりにくかったですね。防水と書いてありましたが防水処理が簡素で心配なので念のため自分でコーキングはしました。油温計のセンサーとカプラー部分がプラスチックで脆い構造なためオイル交換の時にセンサーのドレンボルトを外すためにカプラーを外したら割れて抜けやすくなってしまったのでカプラー部分にビニールテープを巻いて使っていますがもう少し品質が良いと助かります。アルミだと運が悪いとネジの頭だけドレンに残ってしまったりして脆いのでセンサー部分のドレンボルトはアルミではなく鉄が好ましいと思うのですがなぜアルミなんでしょうね。まあ小排気量のバイクはドレンボルトにはそれほどトルクはかけないので問題ないという見解なのでしょうけどやっぱりボルト部分の材質は鉄が良かったですね。全体的な品質はまあ値段なりかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

パソコンを新しくしたのと
2021年モデルKawasaki-
Ninja ZX-10RRを購入した記念に自分用に買いました

Kawasakiのロゴの入ったパッドを探していて発見
値段も安かったのですぐに注文

カワサキは昔から乗っていて
1996年ZZR1100D4~1998ZX-9R?2006ZZR1400です

手首を乗せられるパッドは便利ですが
本体部分は違う素材であって欲しかったです

全体的に布です

何か飲み物をこぼすと染み込んでしまいますね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

こんな壊れ方するか？？？
使用期間2年と2か月
走行距離1500�qほど
1年半でサイレンサー内部から異音あり
サイレンサー取り付け部の構造的に問題あり

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

少し雑な作りの部分もありますが、フィッティングは良く値段からしたら良い商品だと思います。

デカールキットも普通に貼れて見た目を良くする効果有り

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

77年式KH400の点火系強化のために投入してみた。
純正コイルより取り付けピッチが狭く、純正コイル用ブラケットには市販品金物を加工して取り付けた。
大きさが小さく重量も軽いのでオモチャのようだが大丈夫なのだろうか。
(古い人なのでトランス・コイルは重いものだと刷り込まれている)
一次(入力)ワイヤはAVS1.25で配線しプラグキャップはNGK製品を使用した。
二次(高圧)コードはPVC?で硬くクセも取りづらいので、もう少し上質なコードと交換を予定している。
肝心のスパークだが、くたびれているであろう純正コイルでは暗くなければ火が飛んでいるのかいないのか判別できなかったが、強化品を謳っているだけあって日陰であればスパークがバチバチ飛んでいるのが判るようになった。
始動性は元々そんなに悪くはなかったので正直なところ劇的に良くなったとは言い切れないが、あの強いスパークなので改善されているのであろう。
走行感は実走できていないので評価できないが、期待している。
満足度が星-1なのは二次コードの安っぽさが原因だが、総じて満足できる商品だと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

持ち運び用ロックを兼ねて、アラーム付きディスクロックを購入しました。元々アラーム無しの同じメーカー品を使用していました。カギは防犯せの高いディンプルキーです。初期電池付属で購入しております直ぐに使用出来ます。ロックすると電池確認用のアラームが鳴り、振動を感知し警告アラーム、さらに振動を感知すると防犯アラームがなります。音量も十分で家の中でも聞こえる位です。リマインダー付きで、ロックを外す事を忘れることも無く?安心して使用可能です。不満点はリマインダーワイヤーが少し硬いのと、携帯用バックのサイズが少し小さくロックを入れにくい、又使用方法が良く分からないバック縫い付けの紐。全体的には防犯効果も有り満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

VFR400R(nc30)にて使用。
現在8000キロ走行ですが、まだ十分な山も残っております。
リアならば十分な制動力で踏み心地も良く、コスパも悪くありません。
その前の激安パッドでは穴の位置が微妙にズレており、取り付けに苦労しました。その点、安心のデイトナ製で取り付けにはなんら苦労しませんでした。
フロントに着用するなら赤パッドは制動力の割にライフが短く、それほど優秀とは言えませんが、リアには必要充分な性能かと思われます。
あとは、シンプルにキャリパーから覗かせる赤色がかっこいいので気に入っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ロック解除するとヘルメット落ちるかも。
直感的にキーは左にひねれば解錠ですが、右にひねって解錠します。
それは良しとしてピストン形状のロックなので、解錠したとたんに
ヘルメットが脱落する可能性が高いです。
U字の金具であれば問題ないのですが、この点がBFクオリティーなのでしょう。

六角レンチで簡単に外せるのでヘルメット置き場が出来るだけで盗難防止にはなりません。


凄く良い点はサドルバッグを付けた状態でも取り付けが可能なのが
この製品だけでした。

BF製バックステップのヒールプレートや構造をみるとたぶん試作試験とかしてないんだろうなぁと
思うところで心配でしたが、やっぱりといった感じで製品化する前に検証して
良くなっていって欲しいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

正直がっかりしました。排気漏れが酷すぎます。購入を検討している方は絶対に買わないほうがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。