| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
積載してキャンプツーリングを楽しみたいので購入し、取り付けました。まず、第一にメッキの質が良いので酷使して傷が付いても錆び難い!そして以前海外メーカー品のバッグサポートを購入して取り付けようとしたのですが、寸法がずれていて、取り付けが出来なかったのですが、キジマのこの製品はポン付け出来て一安心…サイドにはみ出していないので、駐輪時や走行時に気を遣う事もありません。ガッツリ積載してロングツーリングをしましたが、ガタツキ一切なし!ピリオンシートを取り付けしていますが、干渉しないのも嬉しいポイント!やはりキジマのキャリアーは品質だけでなく、取り付けるユーザーの事も良く考えているのが好きです。左右下側にある紐用ポートが実用面は勿論、デザイン的にも凄く格好良い!街乗り通勤やロングツーリングに3900qほど使用しましたが、悪い所が一切ありません!心からC125乗りの方にお勧めできる商品です!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
可動式ミラーを何度か装着しましたが転倒等によりホルダー部分が動き、都度工具で微調整が必要になってました
また別の安価な可動式は高速走行でのブレが酷い状態でした。
RAMマウントも以前装着しましたがホルダー部が丸くプライヤー等で締め付けの為、締付トルクに不安が残りました。
こちらの商品は取り付け部分が六角穴ボルトになっており、しっかりと締め付けができ
YAMAHA向けの逆ネジやスペーサーまで付属され他に部品を買わなくても取り付け出来ました
ただ、ノーマルミラーよりも若干重たいのがマイナスですが、高速走行でのブレも無く工具無しで思った位置に直ぐに合わせる事が可能なので、この商品に辿り着くまで遠回りした感があります。独特な形もアドベンチャーバイクに似合ってると思います
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
特にノーマルのフィラーキャップに仕様上問題はなかったのですが、ドレスアップとイタズラ防止のために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより小さいと感じましたが、装着してみたらそんなものかなとも思いました。
【取付けは難しかったですか?】
ノーマルのフィラーキャップと交換するだけです。その時にOリングを本商品につけ直すのを忘れないでください。
【使ってみていかがでしたか?】
エンジン周りの高級感が増して、イタズラ防止にもなるので、満足しています。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【取付けのポイントやコツ】
スパナをかけると傷がすぐに付くので気になる人は、やや厚めのビニールをスパナと本商品との間に入れてから閉めたり緩めたりすると良いと思います。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありませんが、入れ替えるだけの商品なので、オイル交換したことのある人なら誰でも取り付けられます。
【注意点】
本商品にOリングを必ず取り付けてから締め込みましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品に適合するOリング
【メーカーへの意見・要望】
Oリングをつけてもらえると助かります。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー CROSS TWIN BLACK
¥207,394 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
レブル1100S、DCTでとても乗りやすく良いのですが、只マフラーのデザインが気に入らなかった、なんであんな形なのか?
このマフラーみたらカッコ良くてすぐに注文、4ヶ月ほど待ってやっと来ました。
音はノーマルよりちょっと大きめです、走行中にドコドコと聞こえる程度、アクセルを大きく開けると力強い音が心地いいです。見た目は最高で文句なしです。
只お値段がちょっとネ?。
取り付けは簡単ですが液体パッキンの扱いに注意が必要、説明書どうりにやってしまうと組み合わせる前にパッキンが乾いて固まってしまい、奥まで入ってくれません。
組み合わせる直前に塗ることをお薦めします。
無理やりスプリングを引っ張って入れようとして、スプリング2本ダメにしてしまいました。
とにかくカッコ良くて気にいりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
品質、デザイン、全て文句なしです。妻も子供たちも大満足。タンデムツーリングが楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
デイトナのロングスクリーンと併用で取り付け。
他とは違うクウォリティで大変満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ノーマルウインカーは細長く見た目が今一だったので、ウインカー交換を予定していましたがあまり小さすぎるとバランスが悪くなると思い、ポッシュのスーパーバイクウィンカーキットを購入しました。取付後は大きさ見た目に満足しています。このキットには、ワイドワットリレーが一緒に入っているためウェッジ球、LEDバルブ両方に対応しているためLEDバルブ交換にも対応しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
溶接工程が無く、垂れ角が小さく、車高が低くなり、車幅が変わらない、バーを変えられる
そんな条件で探すとこれ一択でした。
バーはデイトナ製を含めて幾つか持っているので、走行会の時は違う角度のバーに変えたり出来て良いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
この商品物凄く気に入っていて友人知人家族同僚合計9本購入して配っています!何が良いかというと、とにかく作りが良い!肌に触れる面はプラスチック製なのですが、中心の伸縮するアーム部分は金属製!金属だと冬場は冷たくて使用したくありませんが、プラスチックだと問題なく使用出来て嬉しい!折り畳むとコンパクトなので通勤用のカバンにも入れて持ち運んでいます!冬場は服を着こむので背中をかく時ストレスですがこの商品があるとどこでもカキカキ可能!また、結構丈夫で何度も地面に落としていますが、痛む事もありません!オレンジ色で目立つので、無くしにくいのも気に入っています!是非一本購入してほしいです!絶対満足しますよ!!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
しっかりとした作りで、質感的には純正と遜色ないと思います。取付作業も5分かからないくらいでできます。正直、防風効果は純正と変わらない気がしますが、スモークにしたからか、メーター画面がとても見やすくなりました。そして何より、愛車がめっちゃカッコよくなりました(笑)
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