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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 1 |
クラッチケーブルガイドが細すぎで、純正クラッチケーブルが全く動きません。
車両クラッチケーブルガイドの幅は約2.5ミリくらい
これの径が小さく、肉厚もなく脆そう
ムースレーシングのと比較。全体小さいです。
【使用状況を教えてください】
奥様のお買い物バイクDG32Jトリッカーに取付を画策。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
精度自体はまずまずな印象でした。他の通販サイトレビューで車両側のケーブルガイドが折れた、というインプレを見て気になっていたのですが、確かに該当のパーツは肉薄で壊れやすそうな印象です。
【取付けは難しかったですか？】
取付不可能でした。トリッカーのクラッチケーブル径がケーブルガイドの径とほぼ同一のようです。写真1枚目のように溝にはめることはできましたがケーブルが全くスライドできません。あえなく取付を断念しました。
上記の他社通販サイトではトレーサーについた（けどクラッチケーブルがすぐにささくれ立って取り外したｗ）、というレビューもあったのでDG32Jのクラッチケーブルが太くなったのか…（ありえないと思いますｗ）、はたまた当製品の仕様が変更になったのか…（ナゾです）
大雑把な測定ですが、ケーブルガイド径は約2.5ミリほどのようです。
＊ウェビックさんで長期欠品だったので他社通販サイト（信頼できる）から購入してるのでパチモンではないと思われます。（製品パッケージも正規品と思われました。）
【使ってみていかがでしたか？】
使えず。残念です。
【付属品はついていましたか？】
長短、二種類のショートケーブルが付属します。車種に応じて選択できます。
【期待外れな点はありましたか？】
前述の通り、ケーブルガイド径が細すぎのようです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
せめてケーブルガイド径ｘｘミリ、車両側ケーブル径最大ｘｘミリまで、など記載がほしいですね。
写真4枚目のようにムースレーシング社製に比べてもとても小さく精度も悪くないと思いましたが、使えないのでは本末転倒です。4枚目はこんな小さくても軽くなって素敵・・というために撮影したのでケーブルガイド径の比較はないのはすみません。気が向いたらムースレーシングのも測ってみたいと思います。ただ当製品よりは径が大きそうなのでたぶんトリッカーにも使えるでしょう。。
＊写真1枚目のワッシャは別な意図で写っています、無視してください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ｚ９００等の純正同等品。
最初から傷が付いていましたが、気にならない程度（お安いので）
ｚ９００ｒｓのまるまるミラーからの交換なので、慣れるのに時間がかかりそう。
見た目は『シュッと』して予想以上に気に入りました。
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ブレーキ側は、なんとか取り付け出来ましたがクラッチ側は、レバーホルダーになかなか入らず少々、削りました。それでもキツキツで次外す時は、ホルダーごと外さないといけないかもです。使用感は、良く問題ありません。一点ものでカラーを選れべなかった事が残念でしたが価格を考えればじょうがないかなぁ?と思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
iPhone11Proの専用品とのことなので、スマホをマウントするために購入しました。
ピッタリにできているので脱着がちょっと大変です。
また、マウントするためのアダプターが埋め込まれている為か、スマホが分厚くなり重くなります。
デザインもシンプルといえば聞こえはいいですが、味気ないのでスマホをマウントする時だけ使用できるようにシート下にこのケースをずっと入れて普段は別のケースを使用しています。
もう少しカラーバリエーションを増やしたり、日常でも使える程度の個性が出せるようになると良いかと思います。
あと、マナーモードのスイッチ用に空いている穴が少しずれているのが気になります。
ケースにしては高いのでその辺もしっかり作りこまれていると良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 1 |
長袖のシャツの上から付けましたが、気が付いたら手首までズレてました。防御性能は無いに等しく、腕にダンボール巻いてた方がマシなレベル。ほとんど転倒しないような上級者は気持ち程度につけてもいいのかもしれませんが、林道初心者な自分にはもっとハードな物が良かったかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 4 |
上が古い方、デイトナだったかな。したが今回購入したスーパーナット。
メインのバイクにもここのバッテリー使ってますが問題なく使えてます。
値段もお手頃なのでソロのバッテリーも同じ会社のにしたのですがコネクターがはまる切り欠きが若干形が違う。購入履歴確認しましたがソロ用となっています。この車種にそれほど複数の型式があるとも思えませんが。
ともかくそのままではカッチリはまらないので少し削って整形するか緩いまま何らかの方法で固定しておくかになりますかね。ライフは今からなので解りませんが同じ会社の製品であるメインバイクで使用したものは問題なく使えました。細かなことくらい自分でなんとでもするという人にはお勧めできますかね。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 0 |
１シーズン使いました
耐久性は毛羽立ったりはしますがまだまだ使えます
ストレッチが効いた素材にゴムベルトなので装着自体は問題ありません
しかし私の太ももが太いせいもあるかもしれませんが長距離乗っていると太ももの部分がずり落ちて来てしまい膝裏の血管などを圧迫してしまいちょっと不快になります
防御力はまだ分かりません
とは言えズボンをほぼ選ばず着れるというのは大きい利点ではあります
普通のライディングパンツなどに飽きた方は気分転換にいいと思います
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ETR3-25との比較ですが文字が詰め込まれてて老眼には見難いです。
ETR3-25に比べロックレバーが長いので回しやすいです。
ドレンやプラグの低トルクは姉妹品のETR3-25を使用しています。
これが良かったので購入しました。
製品個体の問題なのか分かりませんが、トルク設定してカチッと首が曲がりトルクをゼロに戻すため
本体のレバーを回転させると引っ掛かって回らない。
1回締める方向に回してからでないと緩められないのが残念です。
ETR3-25ではこんなことはないのですが。
文字もトルク範囲がETR3-25より大きいので文字が細かく書いてあって老眼には見づらいです。
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説明書はありません。ボルト類はすべてシルバー色です。
使用する道具は6mmの六角のみです！
シート側の穴に合わせると、ナンバー側は大体このくらいずれてます！
ちょっとずつ叩き調整します！自分のは余裕で傷つきました。当て布が必要かと、、、
このくらい穴が合えば大丈夫です！！
装着した感じはこんな感じです！早くシートバックが欲しいなぁ！
【使用状況を教えてください】
タナックスのシートバックを取り付けたく、まずはキャリアだと思い購入しました！
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした！
ちょっと手触りがざらついたマッドブラックでカッコいいです。
【取付けは難しかったですか？】
すごく簡単ですが、他の方が言われている通り少し穴の位置がずれているのかも！自分の場合は少しハンマーで叩いてボルトを差し込む穴の位置を修正しました。
何回かバイクにあてがいながら少しずつ修正していくと良いと思います??※叩いて修正したのはナンバープレートに近い方の左右２本のみです！
【使ってみていかがでしたか？】
まだシートバックを購入してないのでどうかわかりませんが、十分な隙間もあり、取り付けしやすいかなぁと予想しています。また、バイクの取りまわしがキャリアを握ってできるようになったので動かしやすくなりました。
【付属品はついていましたか？】
ちゃんとついていました。写真を添付しますが、ボルトやスペーサーなどはすべてシルバーでした。
【期待外れな点はありましたか？】
完璧な製品ではないですが、少しの工夫でしっかり装着可能です。見た目や性能も十分だと思います。コスパ重視の方に特にオススメです！
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 2 |
| 容量 | 3 |
今回はあくまでもデザイン重視で購入。
やっぱり使い勝手はバイク専門メーカーのバックと違って良くはないかな。
ショルダーベルトはあるけど、できれば持ち手も付けて欲しかった。
固定用ベルトが付属で短いの2本、長いの2本付いてるけど固定がやりにくい。
でもこれはバイクのせいだと思いますが。
おしゃれでかっこいいバックが欲しい方はおすすめします。
使い勝手など性能を選ぶなら専用品を??
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ちなみに当製品の車両側クラッチケーブルのガイド径は、一般のクラッチレバーのそれの径より小さいです。このパーツだけ車体側のクラッチ径と同じセ品（パーツ）に交換して、、という案もダメでした。
一点、訂正です。付属ショートケーブルは一本のみでした。二本付属はムースレーシング製の方でした。混同してしまいましたm(_ _)m