| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
良く効くし、コントロールもしやすいけど減りが早い気がする
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
純正ウィンカーが気に入らず取り付けました。
まだ余り走れてないので走り込んでいる最中です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
サイズはやや大きいか?と思いましたが、つけてみたら問題無しでした。小さすぎないので見た目がよりレプリカらしくなりました。
【取付けは難しかったですか?】
純正ウィンカーからの交換でしたが、純正ウィンカーと同じカプラーで付け外しが出来るようにするのがとにかく面倒でした。住友電装025型TS防水2極メスカプラー・端子セットを密林で購入して頑張りましたが、正直もう絶対に付け替えないなら純正のウィンカーケーブルをぶった切るほうが早いかもです。
リレーは使わずにそのまま取り付けでオーケーです。
【使ってみていかがでしたか?】
非常に明るく、昼間でも視認性はいいです。純正よりも側面からは見やすく、正面からは純正と同じくらいか気持ち劣るくらいかと思います。
【付属品はついていましたか?】
両面テープはありましたが、取り外しなども考えてこの商品用のウィンカーステーと、デイトナから出てるM10の用のウィンカーステーを使ってズレのないように固定しています。
【期待外れな点はありましたか?】
なし!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
カウルの取り外し、特にサイドパネルの取り外しが要注意です。(1敗)
【説明書の有無・わかりやすさ】
簡単な説明書が付属していました。
純正ケーブルの+−をよく見ておけば大丈夫です。
【一緒に購入するべきアイテム】
・住友電装025型TS防水2極メスカプラー・端子セット
・防水用熱収縮チューブ
・デイトナ バイク ウインカーステー M10サイズ用 樹脂製 ウインカーベース ヤマハ用 4枚入り
・ストリームライン用マウントステー
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
カラーはチタニウムと名付けられていますが、シャンパンゴールドやカッパーと言ったほうがイメージしやすいかもしれません。
両端がテーパー状になってますが、フックの掛けやすさも上々です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
古いウインターグローブが限界来たため購入。
スクーター通勤がメイン用途なので価格と着脱のしやすさと暖かさのバランスを重視して選択。
今のところ防寒性は問題なく、これからの厳冬でどうなるか期待。もし寒さに負けたとしても着脱に余裕のある作りなのでインナーグローブをつければ耐えられそうとふんでます。
一点気になるのはサイズに対して指の長さが長めかな、と。グリップをしっかり握り込むと指の付け根に少々突っ張り感があります。
また、大雨では使用できていないので防水性はちょっと未知数です。
総じてバランスがよく、スポーツバイクでのツーリング用途でもなければ問題もなくオススメです。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
5年以上前のセナのインカムを使用してましたが、取り付けの金具が折れてしまったので、購入しました
デザイン
とにかく目立たないのが欲しかったので満足です
操作性
セナと同じ操作なので使いやすいです
音質
以前よりも音質がかなり良くなってびっくりしました
ただドンシャリが強めで特に高音が耳障りでしたのでイコライザーで調整しました
他機種とのペアリングとかを気にしなければいい商品だと思います
タンデム用にもう一つ買う予定です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
ポッシュのウルトラヘビーバーエンドから換装しました。
ウルトラヘビーバーエンドは立ちゴケ対策で着けてたので、ロングで転がしても大丈夫だと思いますが、この商品はショートなので、スライダーの効果はあまり期待できません。
ウェイトが無い分、結構振動は響いてきます。
長時間乗りは手が痺れるでしょう。
そのかわり、コーナリングや取り回しは格段に軽いのと路面の情報は確実に拾ってくれるので良いです。
質感も流石はベビーフェイス!かなり綺麗でしっかりしています。
ハンドル周りの重たい見た目がスパルタンになり
かなり満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
冬の通勤必需品です。
ウィンカー操作には慣れが必要です。
色々なカラーも設定されており、とても良い商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
早いもので前回交換から3年が経ちました。
正直まだまだ使えそうですが、私は3年周期で交換する習慣が身に付いてますので、安心も買う意味合いで早目の交換をしています。
タイヤとバッテリーはケチると後悔しますので、信頼と実績のGSユアサを今回もリピートです。
これでまた3年は安心して乗れますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ZX-14Rのリヤに使用。新車から18,000キロを超えた純正パッドが残り2mmとなったので交換を決意。純正品は約一万円。確かに長持ちするから納得できる価格ではあるが、今回は他も試してみたいと思いこのパッドに辿り着いた次第。価格はお手頃だが効き、コントロール性共にハイレベルであり、これで4,000円を切る価格設定はお買い得商品と言わざるを得ない。ちなみに今のNISSINはブランド名、日立オートモーティブ改めAstemoの一部です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今までカムイ3を使っていましたがx-fifteenに乗り換えて良かったです。軽さデザイン最高
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