装着は無加工でできましたが、ブレーキが引きずります。
取り付け部の加工が荒いのが原因とみて、取り付け部をヤスリで研磨しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ツーリング用途で11月までは適時薄手のインナーと併用して活躍。12月は指先が厳しいですね。
走り始めるとスーッと冷え始めるのが分かります。防寒としては十分に感じるのでやはり風が問題ですね。
カウルやガードで風をある程度抑えられる車両なら違うのかも？

手首はニットでしっかりシャットアウトしてくれていますが、アウタージャケットとの組み合わせでは外装が袖と衝突するのでアウターの袖に被さる位は外装の口の大きさが欲しかったです。

スマホタッチ対応ですが、冬用グローブの厚みだとミスタッチしやすくあまり実用的ではないです。

色々ダメ出ししましたが、デザインは如何にもなバイク用なデザインでは無くお洒落で気に入っています。
透湿防水なので想定外の雨の日などは快適な操作性で助かりました。
春秋の山のツーリングなどにちょうど良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

yz４５０ｆに装着しています

フロントの重量増加最小限で仕上げたいので、zetaピボットレバーとこちらのガードのみでガンガン走っています。

しっかりとナックル保護、エンデューロの際はレバーに枝等接触から守ってくれますし、用途が合えば最高のパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通勤用に購入しましたが、薄手の素材なので防水性はそれなりです。
股の部分に雨水の浸透がありましたので、防水性が若干弱いかもしれません。

コンパクトなので携帯用のカッパとしてなら十分使えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本商品取付後の感想です。
センスタのストッパーが曲がってきました。
絶妙な角度を作るために元々少し曲がっていましたが、使用しているうちに更に曲がってきてチェーンと干渉してしまうようになってしまいました。
この絶妙の曲げを維持するために、補強をしてもらわないといけないと思います。
要検討ですね。
私はエポキシ樹脂を巻いて対処してみましたが、成果は後ほど。
今はKTM純正のセンスタもあるようですので、そちらの方が良いかも？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
最新のカワサキ乗りには分からないかもしれませんが、この頃のカワ車はびっくりするほど良くサビる！
そんなふた昔前のＫＤＸ220ＳＲのフレームを山遊び時にブーツ等から守りたくて購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りにステップ周囲を広範囲に覆てくれるの良い感じですね。

【取付けは難しかったですか？】
車体右側の取り付けがリアブレーキのマスターシリンダーと供締めだけのため前側が心許ない。
しかもボルト取付用の穴が微妙にズレていた＆中古で購入した私のＫＤＸのマスターシリンダーを止めていたボルトが滑ていたため苦労しました・・穴は丸棒ヤスリ等で修正掛ければ問題ありませんが、結構良いお値段しますからもう少し頑張ってほしい所ですね。

【使ってみていかがでしたか？】
ガード範囲もソコソコ広く厚みもあるのでフレーム保護の面ではばっちりです。

【付属品はついていましたか？】
フレームガードとしてのアルミ板が左右1枚づつのみ、交換用のボルトすら入っていません。
このお値段ならば見栄えの良いボルトや裏に貼れるゴムシート等が入っていても良いのでは？

【期待外れな点はありましたか？】
ボルト用の穴が若干ズレていた。
そのまま取り付けるとガード自体がフレームに当たりフレームの塗装が剥がれてしまうような所が何ケ所かあった（ゴムシートを貼り付け対策済み）

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
一度仮組をして干渉しそうな所には、ゴムシートなどで直接当たる部分を保護した方が後々泣きを見ないで済むと思います。

【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書を確認しなくても「そこにしか付かない」デザインになっていますのでわかりやすい商品です。

【注意点】
上記通り事前に仮組をして「ボルト穴の確認」と「フレームに干渉しそうな部分の保護」をしっかり行いましょう。

【一緒に購入するべきアイテム】
両面テープと薄めのゴムシートがあると対策が立てやすいです、更に棒ヤスリ（細目の丸棒型）があれば万一の穴ズレ時も安心ですね。

【メーカーへの意見・要望】
もう少し製品製度を上げてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昔のカフェレーサーのような、古臭い感じに出来上がります。
取り付けするときは、実に雑な感じで不安を感じますが、きちんと取り付けできます。

モンキーのマフラーを交換した後の部分がスカスカになった部分に安くで取り付けできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

折れたレバーの交換に、最適。
しかし、ナットとレバーの間の精度が悪く、調整幅なし…。ブレーキマスターとセットのレバーは問題なかっただけに残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レトロな車両に合う真っ白ヘルメットが欲しくて購入しました。
サイズやフィット感は別として、全体的には値段相応又はちょっとチープな印象です。

値段の高い、国内S社（以前に持っていた）と比較するのは酷な話ですし、かといって比較的価格帯の近い国内О社（現在も持っている）と比較しても内装パットの作りこみ・素材などで負けてます。というか帽体（要するに外側部分）も薄いよう感じます。さすがにホムセンで売ってる物と比べれば楽勝ですが・・・

商品ラインナップにあるような派手なグラフィックが好みな方には適したメーカーだと思いますが、それ以外の方には微妙だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヤマハXJ6NにMT-07用を取り付けました。
ブレーキマスター側、クラッチホルダー側ともボルトオンで取り付けできます。
防風性が良く、見た目は純正のようなちょっと野暮ったい雰囲気で個人的には好みのスタイルです。
付属のステーやバーエンドの品質は良いですが、肝心のガード自体が若干雑な仕上がりで、海外製品ぽさがあります。
価格からすると少し割高な印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。