r25のフェンダーレス化に伴いリフレクターがなくなる為装着しました。
スリムでスッキリしたデザインの為綺麗にまとまったと思います。

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2003年式 Tuono Racingのオイルタンクフィラーキャップとして取り付けました。
私のTuono Racingを含め、初期型（2003年-2005年モデル）のTuonoのオイルタンクのフィラーキャップは、キャップの真上にサイドカウルが張り出しており、キャップ自体のつまみの高さとネジ部の厚さで非常に付け外しがし難い構造になっています。　付け外し時に注意しておこなわないとキャップのつまみがカウルに接触し、擦れ傷になる可能性もあります。　特に私のTuono Racingではその部分のカウルがドライカーボン製になっていますので擦れ傷は絶対に避けたいところです。
そこで今回このACCOSSATOのフィラーキャップに交換してみました。
こちらはつまみの高さはほとんど無く、またネジ部分の厚みも純正の半分くらいと薄いタイプの為、カウルに全く干渉せずに付け外しができます。　質感もとても良く、レッドアルマイトが映えて見た目もカッコイイです。
ただ、つまみ部分が低くて干渉しないのは良いのですが、低すぎて指で回すのに少々苦労するのが難点です。　指でしっかり締めることはできますが、固くなったら６�oのヘックスレンチが無いと指では外せないです。　まあ、それがいたずら防止になると考えればイイかもしれません。

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スタンドを起こした場合のストッパーは、車体と接触させる仕組みです。要注意
とありましたが、センタースタンドは、ゴムが取り付けられていてスタンドを上げて走行する際は基本フレームとセンタースタンド側のゴムで止まる仕組みが当たり前です。ゴムがついているのでえぐられることもありません。
ただ、使用してゴムが硬化してきたりすると要注意ですが、ゴムは消耗品です。センタースタンドはそんなものです。
安心して利用できる商品だと思います。

取付は動画を見ながら行いました。道具さえそろえば難しい作業ではないと思います。

駐車時の場所問題に加え、チェーンの調整等とても便利になりました！
おススメです

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バイク小屋の中に取り付けている投光器と庭に設置しているソーラーライトの配線制作に使用しました。配線コードを剥いて挟むだけ！とにかくお手軽に配線作業が出来て大変便利！色もレバー部分がオレンジ色でわかりやすく作業もし易いです。邪魔にならないコンパクトサイズなのも気に入りました！複数個予備として持っておくとパッと使えて便利ですよ！心からお勧めします！

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Z900RSイエローボールに装着しました
バルブをＬＥＤ換装しました
視認性もよく大きさもベストマッチと個人的に思っています

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【使用状況を教えてください】
ツーリングや普段の街乗りで使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
元々SB6Xを使用していたので、イメージ通りではありました。
見た目が6Xよりシュッとしたな、という印象です。

【使ってみていかがでしたか？】
使用感に関しては元々6Xを使っていたので違和感はありませんでした。
bcom同士であればペアリングは楽ちんです。
ヘルメットへの取付も、付属の各種アタッチメントを使用して使用環境に合わせて取付出来るので苦労はしないかと思います。

通話時の音声も聞き取りやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
他社製インカムとのペアリングは説明書をしっかりと読んだ上で実行しないとほぼ不可能でした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
マイクの音声が非常にクリアであると感じました。
激安系インカムに付属のマイクは音声に難ありな物もありますが、bcomは総じてマイク音声がクリアでストレスが無いです。

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【使用状況を教えてください】
バラでコツコツと買い足してきたソケットをまとめるために本商品を購入しました。
１６歳で２輪免許を取得しカツカツな財布事情の中で長年バイクを所有し楽しんできました、就職し給料をいただくようになった頃から「ツールセット」の高級なボックスツールは買えないまでも「しっかりとしたメーカーの工具」を必要に応じて少しずつ購入しDIY時に使用していたのですが、徐々に揃えたソケットのおさまりが悪くなってきて工具箱の中がゴチャついていました。
バラのソケットをまとめるためにこの商品以前にも別メーカーのソケットホルダーを購入し使用していたのですが、ソケットを差し込む部分が硬質性のゴムで出来ており、ソコにただ差し込むだけと言うタイプのホルダーであったため節度感が無く、いつの間にかソケットが抜けて工具箱の中で散乱しているような状態であったため、節度感があってお手頃な価格で手に入るソケットホルダーを探していました。
そんな中、友人が使用していたソケットホルダーが脱着しやすく使いやすかったため、メーカーを確認したところアストロプロダクツ製であったため、Ｗｅｂｉｋｅさんで取り扱っているはずだと検索し、アストロプロダクツさんの店舗での価格よりも安くなっていたため購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
１本のレールの両側にソケットホルダーが付いているため、片面タイプの倍ソケットが差し込めますので、片面タイプでは収まりきらないソケットもスッキリとまとめられます。
【取付けは難しかったですか？】
上に書いたように「ロックボールタイプ」なので、形状がラチェット同様の形状になっているため「カチッ」としっかりソケットをしてくれるため、収めた後にホルダーからソケットが勝手に外れることが無く工具箱の中で使いたいソケットが行方不明になる事も無くなりました。
【使ってみていかがでしたか？】
上に書いたようにソケットをしっかりとホールドしてくれる事、ステーの両側にホルダーが付いているため片面には通常のソケット、もう片方にはディープソケット等違い種類のソケットを1つにまとめられます。
【付属品はついていましたか？】
プラスチック製のソケットホルダー1つだけの商品です、片側に７つのクリップ？があるため、両面で１４個のソケットが収められます。
【期待外れな点はありましたか？】
プラスチック製という事で落下時の破損などが心配でしたが、今のところ半年ほど使用していますが大丈夫そうです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ラチェットに取り付ける時と同じように「カチッ」とクリップにハマるまで差し込めばOKです、ロックボールタイプなので取り外す時も力は必要ありません。
【説明書の有無・わかりやすさ】
ビニールのパッケージに本体のみの商品なので、説明書はありません。
商品名と見た目がストレートにわかりやすいので、購入後に戸惑う事は無いと思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品に収めておきたい各ソケット、工具箱等の各個人で「必要な工具」でしょうか。
【メーカーへの意見・要望】
こういった商品が手軽な価格で販売されている事が地味にありがたいです、これからもよろしくお願いします。

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調整幅が広いため汎用性が高く、利便性が良い

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久しぶりにバイクを買うことになったので、当然ヘルメットも必要になり購入。
お安めのヘルメットも模索しましたが、頭の形がフィットせず。
SHOEIさんを選択。デザインも色も気に入っています。

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音は標準で付いているMバッフルでも純正よりもだいぶ大きい。住宅地、夜間走行は注意が必要です。
別売りのSバッフルにすると純正マフラーよりも静かになります。
S.M.L.直管と70バッフルのラインナップがあるので好みに音量調整も可能。
Lと直管サイレンサーは中々の爆音です。取り扱い注意。

音質は乾いた音で空冷に似たような音です。重低音があり非常に良いと思います。当然ですが無名管のような音割れした下品な汚い音にはならない。

デザインはエンジンとエキゾーストの隙間を限りなく少なく設計されており排気口部分の微妙なエキパイ角度も非常に拘ってられるのが分かります。
z900rsのショート管の中で最もデザインが秀逸だと思いました。
あとはO2センサーの穴を裏手に隠すように設計してあるのも良い。

説明書はありません。YouTube見るかノリで付けて下さい。
ワンピース構造なのでフランジ部分の取り付けが少し大変。

走行性能、燃費は純正に比べて当たり前ですが劣ります。
それらの性能を求める方には不向きです。

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