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コロさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CB750 | CRM250R | PCX125 )

サイズ:WL
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

奥様の冬用ジャケットの購入を検討してて、クシタニのアロフトジャケットを購入する事にしました。これで寒がりな奥様もこれで真冬でもバイクに乗れそうな感じです。
デザインもまあ気に入ったみたいなので良しとします。

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投稿日付: 2025/10/30 14:37

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団子さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ガンメタ【DLK120】
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
取り付けやすさ 5

ヘルメットを脱いだ際に使用する為に購入しました。いままでは同商品のワイヤータイプの方を使用していましたが、こちらの商品の方が紐が伸びるのでヘルメットのスクリーンを開けて一回り巻付けるようにしてからロックする事が使用出来るので便利ですね。

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投稿日付: 2025/10/30 12:55

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こんぶ!さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: V7 Stone )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4
  • 脊椎パットもはいってます。

    脊椎パットもはいってます。

  • 胸部パットは裏返したら 明らかに穴の大きさが違ってたのが残念です

    胸部パットは裏返したら 明らかに穴の大きさが違ってたのが残念です

軽いです。メッシュの柔らかい素材に 立体構造の穴あきパットがついてます。パットを取り外すとフニャフニャ生地です。
暑い時期長袖シャツで走行してたので それからしたらこの一枚を着るだけでカッコよく見え安全性も向上すると思います。
パットの無い部分は透けやすいのて インナーが見えます。
インナーの色を変えて楽しんでます。

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投稿日付: 2025/10/30 10:59
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れんぢさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

純正のシルバーをブラックにしたくこちらを購入。
安心のアエラ製、デザイン・取付精度・部品単体でも購入できる等完璧。
オススメ!

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投稿日付: 2025/10/30 09:33
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れんぢさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

TSRのマフラーを購入にあたりフェンダーレスキットも購入しました。
色々なメーカーから出ていますがデザインが良い。リフレクターの位置も完璧。
※マフラーの耐熱板は純正のままではかっこ悪かったので加工しました。

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投稿日付: 2025/10/30 09:27

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じょにぃさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: SR500 | SR400 )

プラグコードカラー:ブラック
利用車種: SR500
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

さほどスキルは必要なく取り付けは出来ました。
アースコード?の位置は好みの場所でいいかと思います。

プラグと一緒に交換してしまったので、効果は定かではありませんが、エンジンは元気に回るようになりました、

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投稿日付: 2025/10/30 08:58

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しろしろさん(インプレ投稿数: 36件 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • 製品

    製品

  • チェーンカバーを磨いていると、スタンドも交換したくなりますw

    チェーンカバーを磨いていると、スタンドも交換したくなりますw

  • 純正比較

    純正比較

純正スタンドに少し飽きてきたので、ワンポイントとしてこちらに交換してみました。
見た目の変化が楽しめて、仕上がりもとてもきれいです。SUSというよりメッキ加工されたようなピカピカ感で、高級感があります。

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投稿日付: 2025/10/29 21:47

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buntさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

一年前にエキパイをPOWER BOXパイプと交換してトルクが上がったのを体感しましたが最近は何だかツーリング自体がマンネリ化してたのでWebikeのセールで安くなってるのを見て我慢できずにポチってしまいました。
取り付け自体はあら簡単、交換用ガスケットさえあればボルト1本の締め付けでポン付けが出来てしまい拍子抜けしちゃいました。
そして、いざ試走・・・あらかじめネットレビュー等を参考にしてましたが正直、驚きました。
極低速以外の全ての回転域でトルク感が増し、いつもより一つ上のギアで走らせる事が出来そうな感覚です。
あと、勇ましい排気音と鼓動感が加わり(ちょっと大げさですが)まるで猛獣が鎖から解き放たれたかのような生き生きとしたエンジンの吹け上がりに思わず顔がニヤけてしまいました。
当方、主な使用用途はツーリングですが燃費まで良くなってたのは驚きました。
お値段自体は他メーカーと比較すればお高めですが、これは納得できる性能だと思います。
パイプと併用するとこれといった欠点が思い浮かびませんが、まだ慣れてないせいか長時間走行で音や鼓動感による疲れはあるかも知れないです。
スタイルは好みで分かれるかと・・・この形状は軽量、スリム化には大いに貢献してると思います。
お陰様でツーリングがとても楽しくなりました・・・オススメです。

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投稿日付: 2025/10/29 21:24
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利用車種: ヴェルデ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4

小さなバイクを積載している、トランポに装着しました。真夜中街灯が一本もない田舎で、簡易車中泊する事も多く。短時間だけ車内を少しだけ明るくしたかったので丁度良い感じです!かなり控えめながら就寝前でも目を刺激しない程度に車内足元を照らしてくれます。取り付けやすさも良く考えており、両面テープで貼り付けるだけ!慣れてる方ならあっという間に付けれます!車内に三つ取り付けていますが、もう一つ増やそうと思っております(凄く気に入ってます!)取り付けて損無し!消費電力も少ないです!

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投稿日付: 2025/10/29 19:21

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利用車種: レッツ2 (2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 3

後付けの電装品だらけでコード類がごちゃごちゃしていたので、この商品を使って綺麗に纏めました。わざわざアースコードを加工しないで済むし見た目も良いので絶対自作よりこちらの商品を使う事をお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/29 18:24

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