まず結論から書きますが、このアクションカメラは最強と言っても良いでしょう！何が最強ってとにかくコンパクト！なのに高画質！！マグネットでピッタリ固定！でも簡単に着脱できる！っと良い所尽くめ！！勿論、もっと高画質に撮りたいとか、360℃で撮りたいとか、長時間撮影したいとか…圧倒的スペックを求める方には不向きです。ですが「普通に手軽に撮影できる」のがこのアクションカメラの魅力！画像の編集やSNSのアップも簡単！アクションポッドがまた良く出来ていて、充電もやり易い！レンズガードが別売りで販売されていて、自分で交換出来るのも良いですね！（先日転落させてしまい新しく買い替え自分で付け替えました…）バイクでも自転車でも散歩でも旅行でもいつでも持ち歩いています！心の底からお勧めします！！

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冬用グローブとして購入しました。
片道60km（内35kmは高速道路）をZ650RSで週に１?２日通勤しています。
電熱グローブまで使用する予定はないので、気温５度くらいまで使用したいと期待しています。
サイズは他のレビューでワンサイズ大きい方がいいとあったので、通常Ｌサイズですが、ＸＬにして正解でした。

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ヘルメットやレザージャケットの襟や腋部分やブーツのインソール等臭いや汚れが気になる場所や、バイクのスクリーンの虫取りに使用しています。毎日身体を洗っていても長時間バイクに乗ると大事なジャケットやブーツ内部の汚れやにおいが気になりますが、この商品を使用すると汗等不快な臭いが消えてリフレッシュ！彼女にも確認してもらいましたが、明らかに普通の水で濡らしたタオルやウエットティッシュよりも臭いが抑えられている様です。大事なウエアに臭いが染みつくのを防ぎたい方にお勧めします！

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他車では価格が2倍ほどの別の国内メーカー品を使っていましたが、GSX250Rを購入してこちらを1年ほど使用中。
正直少し画像の質は落ちますが、ナンバーもしっかり記録できています。
録画映像は安い低規格なSDカードにしているとダメだと思いますが、アクションカメラ用に持っていたSDカードなので普通にドラレコとしては十分な映像が撮れています。(低規格品で試していないのでどんな映像になるかは分かりませんが)
価格と性能を考えると、倍以上の値段の他メーカー品にする必要は無いかなと。
GPSも付いていますし。

アプリは気になる人には気になるかもしれません。
中華感が強いので、そこにアレルギーが無ければ問題ありません。

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エクスターカラーのGSX250Rに装着しましたが、色味に違和感ありません。
ただ、装着して半年ほど経過してガリ傷を付けてしまったので右側だけ交換したのですが、新品と比べると色褪せが結構進んでいるコトに気付きました。

普段は同社製のバイクカバーをかけて保管してて休日に乗る程度ですが、それでも結構色褪せしていたのでカバーを掛けていなければもっと色が薄くなっていたかもです。
ま、片側だけを交換したから気付いただけで、両方同じ状態で色褪せしてればさほど気にならないかと思います。
他の色でDio110にも付けていますが、純正に比べると結構長めなのでちょっと好みが分かれる形状かもしれません。

取付作業自体は至って簡単。
重さも変えれますので、乗り味を好みに合わせやすいのも良い点です。

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BMW F800GSを新車購入と同時にエンジンガードと一緒に装着しました。
精度はさすがのヘプコ＆ベッカーでボルトオンで簡単に取り付けが出来また強度もかなりある印象なので、万が一の時にも安心です。

恐らく粉体塗装していると思われ、金属剥き出しの輝きでは有りませんが上質です。色味としてシルバーは車体本体にも合うちょうどよい色味です。黒は浮きそうなので、青タンクには合わないように思います。着用画像参照下さい！

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今まで使っていた台湾ユアサが寿命で充電できなくなったため新しく購入、始動性もよく満足しています。

（購入のきっかけ）
高価なリチウムバッテリーもありますが、キック始動のバイクですので、鉛バッテリーで十分と思い、安価なものを探していたところ、この商品を発見、台湾ユアサより安かったのと、二輪車用の用品・部品で有名なデイトナ製ということでこの商品に決めました。今までデイトナ社がバッテリーを販売していたことは知りませんでした。

（製品の状態・質感）
製品到着後、電圧を測ってみたら13.4V、念のため補充電してみましたが1分ほどで満充電になりました。補充電は不要でした。本体はしっかりとした作り、電解液はジェルタイプとのことですので液漏れすることは無いと思います。

（取り付け）
他の人のインプレに「バッテリー側のナットが外側に落ちやすい」とあったため注意していたにもかかわらず、セットするとき無意識にバッテリーを傾けてしまい、バッテリー受け側面の狭いところにナットが落ちてしまいました（笑）。わかっていたとしてもテープなどで外側を止めておいたほうが良いです。。

（寿命）
バイクは月に1?2回、半日小ツーリングに行く程度で、購入後１年以上補充電は必要ありませんでした。
冬でも始動時のYPVS音は問題ありません。
個体差はあると思いますが、自己放電による電圧低下は台湾ユアサより少ない気がします。

次回もリピートしたいと思います。

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ドゥカティ 推奨品なので安心して使えます。実感としてもこれまで使ったオイルの中で最良の一つです。10w-40も過去使いましたが、空冷には15w-50が良いようです。

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初めて自分でカスタムしました。
他の方のレビューなどを参考に取り付けをしましたが、少々苦戦しました。
ホーンの取り付けボルトを緩めカウルなど外さなくても取り付けできると見ましたが、ホーンは取り外さないとラジエーターコアガードのフックが中々付かず結果コアが少し潰れてしまいました。
ラジエーターコアガードもZX-6Rのラジエーターの形状上、湾曲させて取り付けないといけなく難しく、プロにお願いした方が傷付かず良いです。
ですが取り付けて良かったと思えるくらいカッコよく満足です。

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メンズなら、一泊二日から二泊三日くらいのツーリングで良い感じに使えそう。形もスクエアーで車種を問わずに活躍してくれそうです。シンプルで使い勝手も良い感じです。
荷物が少なくても型崩れせずに形を保ってくれますね。
これで防水なら言うことありません！拡張性もあるので、お土産も買って帰れます！

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