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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
明るいです、こちらはポジション点灯(減光)
リアも明るいです
XL750トランザルプに装着。
車体倒すと、フロントウィンカーが設置してしまい、ウインカー根元部分のサイドカウルが割れてしまうので小型化の狙い。
ポジション点灯できることは、前車のCRFで確認できており、PWM制御による減光(カメラに映すと点滅して見えることから)であれば問題なしかと。
トランザルプはフロント2線なので、別売のポジションハーネスは不要でしたが、レジスター入れないとハイフラになりました。BCMでの制御のため、ウインカーリレー単体での交換はできません。
かなり小型ですが、Eマーク付きで車検対応、明るさも申し分なくいい商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
車体の邪魔をしない、さりげなさがカッコイイグラブバーです。
目立ちはしないけど、グラブバーがあることで全体の印象が締まります！メッキも美しく、取り付けも簡単でした。
同じデイトナのサドルバッグサポートとと同時取付が可能で、
一体感もあり剛性もしっかりしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
クリランスはかなり狭いです。
外側２点とタイヤ内の１点でとめます。
【使用状況を教えてください】
オーリンズのリアサスをとりつけたために、泥はねが少しでも軽減できれば良いなと考え装着しました。
道路脇から横断するように流れる水程度であれば汚れを軽減させることができます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カーボンの柄もよく取り付け部分は金属になっています。３点で止める仕様になっていますので
劣化も少なそう（と期待したい）
【取付けは難しかったですか？】
タイヤを外す必要がありますが、タイヤを外すスキルがある人には簡単でしょう。
私は自分の腕が信用ならないのでショップに頼みましたが
【使ってみていかがでしたか？】
上記のとおり泥はね防止には効果あります。本格的な雨の日にはバイクに乗らないので効果は不明ですが
水溜まり程度では効果ありと評価して良いと思います。
【付属品はついていましたか？】
ボルトが２つ付いています。純正のボルトで止めましたが。
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れではありませんが、ブロックタイヤは履けなくなりそうです。
添付した写真のとおりにクリアランスはかなりギリギリです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
クリアランスはせまくフェンダーも中心をとれており製品のクオリティはかなり高いように思います。
フェンダーも中心が取れていないと不恰好になりかねないので、ここが特に満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
部品として必要十分なモノである純正パーツに比べ、非常に高精度で美しい仕上げの商品です。レバー操作が軽く、ブレーキコントロールがより細やかにできるように感じます。握る以外の方向に力がかかると倒れる設計になっている上に、長さが純正よりも短く、これなら転倒時に折れて走れなくなる心配は少なそうです。今回特売になっていたのでブレーキ側、クラッチ側両方をお得に交換できました。大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レッドで目立たせても良いし、 ブラックで統一感を出すも良し。
特に性能が上がる部品ではありませんが、
若干の軽量化と見た目のアクセントになります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
装着から8ヶ月ほど経過したレビューとなります。
まず私はワイズギアのミドルスクリーンを納車後すぐに取付ました。その後、さらなる防風性能を求めて才谷屋（エイト）のスクリーンに替えました。
しかし双方性能面は高いが、どうしても見た目がイマイチでMRAを購入。
防風性能面だけで言えばMRAが1番劣ります。
ワイズギアのミドルスクリーンは当たった風を弾く形状。身体に当たる風が柔らかくなり快適性は1番でした。さすが純正という感じ。見た目が許せるならワイズギアが1番オススメです。
才谷屋のスクリーンは何しろデカいので体へ当たる防風性能はワイズギアを凌ぐ性能を有していますが、残念ながら私の体格だとヘルメット周辺に気流が発生して風切音が凄まじく、3つの中で最も不快でした。
スクリーン沼にハマり3つも購入した経験から、MRAの良いところはスタイルを崩さないで必要最低限の防風性能を有することです。
MRAのスクリーンはワイズギア同様に当たった風を弾く形状で、体感上の効果はワイズギアの下位互換と言う感じですが、ネイキッドバイクと言う元々のスタイルを考慮すれば充分な性能です。
これ以上だと機能面は優れるがスタイルが崩れる、これ以下だとスタイルは良くなるが防風性能が落ちる。
この絶妙なラインをギリギリ攻め、車両が本来持つスタイルを崩さないバランスの良い製品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
初期のJA55ですが、キルスイッチの不具合で清掃及び交換を考えていましたがこの商品が目に止まり装着してみました。
あまりハイスロには興味がなかったのですが、取付したところ非常にアクセルワークが楽になりました。
今までかなりスナップを効かせながらアクセルワークしてたことに気づかされました。
このエンジンだとパワーもないので敏感過ぎて困ることもなく、元には戻せないほどの絶妙さです。
そして見た目が若干レトロ風味な仕上がりが非常に良いですね。
作業的には大した事はないのですが、構造を理解した上での作業手順を踏めないとスムーズには行かないかと。
あと取説が紙及びWeb等での解説がなく、動画のみなのも若干ハードルが高いと思われます。
動画でも触れていますがグリップは新品を用意すると楽に作業を進められますね。
そしてバーエンド。私は交換しているため今回は簡単に脱着できていますが、初回の取り外しは半端な工具では取り外し困難と思われます。
よって破壊しつつ外す羽目になりかねない為、こちらも新品もしくは好みのバーエンドを用意しておく必要がありますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
TW200Eでプラス250ミリのロンスイ着いた車両を譲り受けたのですが、5年放置されていたので各部修理か交換が必要なものでした。リヤショックは社外が付いていたのですがヘタってタイヤとナンバーがフレンチキスしてしまう程。ですがこのショックに交換して乗ってみると調整がバッチリ合うと物凄い良い接地感としなやかな動きが体感できました。買って良かったです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
オイル交換はお手軽ですが、フィルターやパッキンを交換するとなると、とにかく型番を調べたり面倒臭い！そんな時はこのフルセット品がお勧め！この製品を購入しておけば、あとは工具だけ！用品がそろっていればおのずと面倒臭くならず、やる気になるものです（笑）品質も何も問題が無く、純正品感覚で使えます。バイク通販サイトはウェビック！バイク用品はディトナ！この二つはやはり信用出来ます！！一々選ぶのが面倒な方に強くお勧めします！！
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