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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
冬の通勤必需品です。
ウィンカー操作には慣れが必要です。
色々なカラーも設定されており､とても良い商品だと思います。
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タイプ：SM(メタルマジックカバー)【重量(STD11.9kg)7.1kg】
利用車種： HAYABUSA
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
コレコレ！存在感ある
梱包も丁寧で指紋も傷もナシ
エンブレムは抜群カッコイイです
エンドにメッシュ有りと無しの差が未だにわからない…
ただ今到着しました。隼IIIのランクアップしたいが為に購入！純正からHEPTA FORCE サイクロンのチタンブルーを着けて三年経ち、別のメーカー込みで探してましたが結局はヨシムラにたどり着き、R11sqのカーボンにしました。スリップオンで十分にマフラーも減量出来るので、満足です。あとはのんびりと取り付けします。冬の仕事にします。梱包も良く本体の傷や指紋も無くて良かったです。音が楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
横から
斜めから
前から
透け感
SHOEIさんのヘルメットJO+に付属しているクリアだと、イケメンではない顔が見えてしまうため購入しました。
（欲しい欲求に火が付いてしまい、合わせてV-480バイザーも購入してしまいました）
色々レビューを拝見し、ちょっと暗すぎるかもと不安できたが、実際に使ってみたところ、想像よりもクリアな視界で、私にはマッチしており、大満足です。
日中も夜間も、トンネル走行でも試してみましたが、予想に反してとてもクリアで問題なしでした。
とは言え、夜間で照明がない道路ではさすがに暗さは感じました。
シールドを付け替える時に、傷を付けたらどうしよう、外れたらどうしようと不安でしたが、動画のおかげで不器用な私でも問題なく付け替えできました。
SHOEIさんのヘルメットの付属として、クリアではなくこのダークスモークでも良いのではと思います。
お陰で顔が見えないので、イケメン感がアップしたような気がします。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
デザインは間違いなくカッコイイ!
ちょっとした塗装欠けや気泡はあるけれど、見た目は激変した。
不満はエンジンハンガーボルトが付属していないので、社外品を準備する手間はある、他は金額的に高すぎる。取り付けは楽チン。初心者が出来るレベル。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今までカムイ3を使っていましたがx-fifteenに乗り換えて良かったです。軽さデザイン最高
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
楽しさ全開グラフィック！
おっおお?カッコいい！
結論。走りが楽しいヘルメット。過去新井教の信者で、RX7系など数十個被り続けた自分ですがシューマを購入し、個人的に最高位のヘルメットにしました。軽量コンパクトは間違いなく、内部風抜けの良さはエアブレード6より格段に上で、夏場でも被れると思います。その他、基本性能に全く問題ななく、R15で1日200km走行でFイチナナと比較しても、軽さから疲労感は断然軽いです。その他の機能も申し分なく、被り心地やフィット感も問題無しです。各ダクト類の操作も走行中にカチカチと、気持ち良く動かせます。シールドにセンターロックはなく、見栄を張ったDリングもありません。何より、使い易いラチェットあご紐も良し。motoGpライダーと同じヘルメットを売りにするメーカー、衝撃をかわす を売りにするなど様々ですね。バイクは楽しい乗り物か自分の全て。そんな楽しさに花を添えるシューマのグラフィックク、ナイターは最高です！
神話価格の『衝撃をかわす』ヘルメット作りもイイと思いますが、『衝撃で買える』ヘルメットがあったことに気が付きました！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
アクリポイントのは防風効果良かったのですが、
長すぎて見た目が好みでないのと、劣化してきたのでヨシムラに
見た目は純正に近くなって好みです。
ただし防風効果はアクリポイントより落ちます
作りは良いですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
昔からショート管よりKERKERメガホンマフラー派
自分の中で現代バイク用のマフラーデザインでこのR-11は好きな形
スズキ車にR-11は鉄板
音質はノーマルが静かすぎるので、変化を感じる位の丁度良い音質だと思います。
満足満足
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー CROSS SHORT [クロスショート]
￥209,380 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
純正マフラーとあまり変わらないかなと思っていたのですが実際は全く別物になります。うるさすぎず重低音が響いて走るのが楽しくなりました。
一点だけ注意、マフラーガードはオプションで別売りなので気をつけて下さい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
盗難防止ノブ用ランチがついてます。
同社製KDRM11Cを1インチ変換ボールマウントを使って取り付けています。
盗難防止対策ノブが小さくて目立ちにくいです。
盗難防止対策ノブの位置を考えて向きを決めないと、ランチで締め込む際に苦労します。
RAMマウント社製は個人的にはノブが大きくレンチが携帯にしにくいと思います。
【使用状況を教えてください】
RAMマウント社でも同じような製品を作っていますが、とにかく防犯対策ノブが大きく、悪目立ちするため、一度はRAMマウントの中間マウントを購入していましたが、使用を躊躇していたところに本商品を見つけたため、購入することにしました。 1インチボール変換マウントと同時購入で、同社製スマホホルダーKDRM11Cをアップデートする目的で購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
袋に取り扱い説明書と本商品が入っていました。製品の写真と比べて特に違いは感じずイメージ通りのものでした。
【使ってみていかがでしたか？】
前述した通りRAMマウント社製の中間マウントはとにかく防犯対策ノブが大きく、悪目立ちしてしまうのですが、本商品はノブ部分が小さく目立ちにくいため、とても気に入りました。専用レンチは小さくやや力がかけにくいですが、しっかり固定できています。
【注意すべきポイントを教えてください】
長さが違うマウントや、防犯対策ノブの使用でない商品もあるので、購入時に間違えないようにしましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
先にもしつこく述べた通り、RAMマウント社製のものはノブの部分がバカ高く、中間マウント本体と同じくらいの大きさなので、かなり不恰好で角度をつけた際に邪魔になること、専用のランチが特殊すぎて、紛失や破損によりランチを失うと取り外しが困難になることなどから、実用を控えていましたが、本商品の登場により、RAMマウント社製は完全にお蔵入りしました。
【注意事項】
①防犯対策ノブを締め込むための専用レンチは無くさないよう
にすること。
②中間マウントを介したスマホホルダー側の向きを旅先でも変え
たいなら専用レンチを持ち歩く必要がある。
【一緒に購入するべきアイテム】
①車体側用の1インチボールマウント
②スマホホルダー側の1インチボールマウント
【メーカーへの意見・要望】
低価格高品質な商品をこれからも世の中に出していってください。
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