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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
取り付けは多少加工したり強引に取り付けないといけませんが値段を考えたら購入して正解でした。想定の範囲内だったので不満もありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 見えやすさ | 4 |
CGCはPOSHのウィンカーなども作っているんだと理解しています。
この理解は正しいのか分からないのですがこの理解を前提に書きます。
POSHにはこの200型のタイプのがないのでCGCのを買いました。
190型などはPOSHの砲弾型と同じだと思います。
本体は樹脂製でメッキがされていますがこのメッキに傷が目立ちました。
あと樹脂も斜めから見ると少し凹んでいるところがあったりしますので質感は悪いです。
ただパッと見はかっこいいですね。
少し高くても良いので本体を金属製にしてメッキも綺麗にして欲しいです。
純正ウィンカーも樹脂なので樹脂製というのは軽いしそこまで悪いことではないのかもしれませんが
ステーをかしめるとき樹脂だと割れそうで心配です。
ゼファー750につけていますが大きさすぎず小さすぎずで大型にはマッチしています。
ノーマルウィンカーからこれに変えましたが周りの車からの反応も変わらない感じなので
視認性も悪くはないんだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 1 |
| 耐久性 | 5 |
純正のタンクラインから見るとかなりリアが太い
塗装は綺麗で
物も分厚くてしっかりしてる
ただタイガーのラインはかなり張り方がお粗末
小学生の図工並み
かなりゴールドラインが太い
そして
テールのプレスラインにそってはってなおかつ
もう少し前に貼ってくれれば良かったのに
かなり上にはってあってシートとラインに隙間が空く
取り付けに関してはz2テールランプに交換している人は
100パーセントポン付けは無理
グラインダーで削ってリューターで削って
タッチペンで塗装してやっと付きます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|
フロントスタンドで持ち上げてからヴィンテージスタンドを差し込む。
ヴィンテージスタンドを入れたらフロントスタンドを抜きます。
ヴィンテージ スタンドはカッコエエ?
RZ250R【3HM】のフロント整備のためにヴィンテージ スタンドを買ってみました。
正直、スタンド組み立てた時の精度は悪いです。
高さ調整のネジ切りの表面の粗さ…
などなど…【笑】
それでも本体が小柄だし軽くて使いやすいです。
精度の悪さはバイクを載せてしまえばいチャラになります。
RZ-Rのアンダーフレーム下にピッタリ合うので、整備の安定性は良くなります。
スタンド自体ではフロントは上げることは出来ません。
最初にフロントスタンドで持ち上げてから、ヴィンテージ スタンドを差し込んで使います。
オフロードバイクだけじゃなくて、オンロードバイクにも使えますのでお勧めです！
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カラー：レッド
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
取り付けの評価が良くないので、ある程度は覚悟してましたが
ファーストコンタクトでビス穴が合わない所がありました(笑)
ある程度の加工や代用ビス等は準備しといた方が安心だと思います。そこをクリアしたらあとは簡単に取り付け出来ます。
価格を考えるとコスパは良くないかなと思いました。
性能には期待しておりません。でも、取り付け後は格好良くなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 0 |
冬の寒さでバッテリーが上がり、セルが回らなくなってしまいました。
車両は3年前に中古で購入したもので、一度もバッテリーを交換していなかったので、いい機会だと思い交換することに。
とにかく安く抑えて、2年持てばいいやということでコレを購入しました。
まだ取り付けてませんが、開封して電圧計ったら12.83Vあったので問題ないと思います。
少し気になったのが、接点の周りに何かの薬品？がついていてヌルヌルしたことです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
本日、商品届きました。
見た目は問題は無いのですが、ウインカーステー取り付け内部に固定用ボルト穴加工した際のバリが残っておりバリ取りが必要
ウインカー内部の作りは問題なさそうですが、レンズ内側のパッキンがゴムでは無くスポンジ素材的なパッキンな為、防水性に欠ける気がしますが、コストパフォーマンスを考えるとオススメ出来る商品と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
ラパイドネオにプロシェードシステムを装着して気にいったので、付け替えするのも面倒くさいのでもうひとつのRX-7Xにも追加購入して装着したのですが数回使ったら気付かないうちにブローシャッターが片方外れてなくなってました。部品としては販売されてないみたいなのでやむを得ずバイザーなしのシールドを買うことに。シールド自体の精度や品質はいいんだけどこの上下スライド式のブローシャッターだけはいただけませんね。動きにも節度がないしアライらしからぬ駄作と思います。
純正シールドと同じ方式ではバイザーとのクリアランスが大きくなりすぎるのはわかるのですが、もうちょっとどうにかしてほしいところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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このブローシャッターはやっぱりダメ！
また落としました。改良しないならパーツ販売して欲しい。プロシェードつけるためにはこのシールドが必要だけどブローシャッター落としてももう買い替えません。そのまま我慢して使います。
天下のアライさん！どうにかして下さい
私だけなんでしょうか？またひとつなくなりました。おそらくバイザーかシールドどちらかが個体差による歪みが大きくバイザー上げ下げ時に干渉することがありブローシャッターがはずれてしまうのかも？アライさんにクレームメールしたらブローシャッター2個無料で送付してくださいました。いただいたブローシャッターを取り付ける際にシールド本体とバイザーの組み合わせをチェンジしてみたら以降はずれる兆候なし。どちらが悪いではなく、ともに許容範囲内の歪みだとしても干渉する方向、位置に歪みがありたまたま合致してしまったということなんでしょうかね？
はずれることはなくなりましたが、上下スライド式のシャッターの節度のない動きと頼りなさは要改良と感じることに変わりはありません。
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|
本体裏の滑り止め？が直ぐに外れます。
重量あるものを支えるのですから、もう少ししっかりとした作りでお願いします。
車体をローラーに乗せるときに外れると、ローラー本体が静止せず、
滑り止めがない状態だと、地面に金属部分が擦れて傷がつきます。
チェーン清掃をするのみですが、
作業するには車体を持ち上げるタイプの方がいいのかな？
車輪が回った方が作業が捗る気がします。
安定感はこちらの方が上ですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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