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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
付着したピッチ・タール・ガンコな油汚れを簡単に落とす油性のクリーナー、ワックス成分配合ですので、汚れの除去と同時にボディを保護とあったので、取れにくい汚れ落とし、保護に便利と思い、試しに購入です。汚れ落としは案外いいようです。保護効果はしばらく様子見です。価格も安くなっていて容量的にも悪くはないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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STBC （チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ）/重量（STD4.4kg）：2.9kg
利用車種： CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
ヤマモトレーシングSPEC Aのスリップオンからの交換、重低音が更に強くなった感じで満足度はかなり高いです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
期待どおりの高品質で大満足です。少々価格は高めですが、ご検討中の方にはオススメですょ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
想像以上にきれいなグラフィックで驚きました！
2024年モデルのMTシリーズにあったミッドナイトシアンのバイクと合わせて被りたいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットのDリングを掛けてロックするのも簡単である。
ワイヤーケーブルを使用すると防犯性も向上する。
ヘルメットのDリングを掛けてロックするのも簡単である。
ワイヤーケーブルを使用すると防犯性も向上する。
標準のヘルメットロックはシート左下にヘルメットをぶら下げるように付けるため、リヤフェンダー内側やタイヤの汚れが付いたり傷になる、またそのまま突然の雨が降ると内装が濡れて最悪なのでこの商品を取付けた、ツーリングの時に非常に便利になった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 5 |
SK-829との比較
マジックテープのメス側の張り付きが悪いので市販のマジックテープを付けてます
マジックテープのメス側の張り付きが悪いので市販のマジックテープを付けてます
SK-829も持っていますが防護性は確実にこちらの方がいいでしょうね。
仙骨付近まで伸びていますから防護性は抜群だと思います。
ただ街乗りですとジャケット着るときに都度背負わなけばいけないという点が難点ではあります。
829はジャケットに装着できますので着ればいいだけですので。
姿勢に合わせて変形するので違和感なくライディング可能です。
特に夏場はSK-679も持っていますが通気性が悪く背中が熱くなりますが、これはメッシュ状なので
停止時はしょうがないですが、走行すると風が流れて非常に涼しく快適です。
この製品の難点は、マジックテープの作りは非常に悪いです。
ウインタージャケットでもモデルによっては同じマジックテープを使っていてなんか特殊
なタイプなのかメス側（やわらかいほう）が普通のマジックテープに比べやたら硬く
しっかりとかみ合わないのですぐに外れてしまいます。
なのでメス側（やわらかいほう）に写真のように市販のマジックテープを安全ピンで見た目が
良くないですがまあ見える部分ではないのでくっ付けました。
これで剥がれなくなりましたが。
そこだけが本当に失敗ではと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
ウインタージャケット装着時
ウインタージャケット装着時
ウインタージャケットと
コミネノフルメッシュジャケットと
SK-822 2XLとの比較です
SK-679も持っていますが、夏場はそれに比べると通気性が格段に変わります。
SK-679はメッシュ状になっていないので通気性が悪く背中がかなり蒸れました。
これは停止時はさすがに暑いですが走り出すと風が通るのでものすごく涼しくなります。
冬場は関係はないですが。
写真は夏用のコミネのフルメッシュジャケットと、冬用のコミネのウインタージャケットでの写真です。
最後の写真はSK-822 2XLとの比較ですが本来でしたら822のほうが安全性は高いかなと思います。
ロングな分仙骨部分近くまで伸びていますのでその分保護性は上がるかなと。
ただ通常使用ですと若干はみ出ることもありますが、そこよりも背負ってマジックテープで止めるのが
面倒です。
829であればジャケットに装着できますのでそのまま着れば済みますので。
脊髄は半身不随の恐れも出る可能性があり非常に重要な部分ですのでこの金額で守れるのであれば
安いものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
駐車場が野ざらしなので使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
まあ、こんなものかと。値段の割には薄いかな、とは
思いました。
【使ってみていかがでしたか？】
サイズSですが、ダンクにはジャストフィットではありません。
フロントはパツパツ。リヤはガバガバで、U字ロック必須です。
薄すぎず、重すぎずなので、取り扱いはしやすいです。
原付ならこれで十分かと。
【他商品と比較してどうでしたか？】
AK-1023 コンパクトモーターサイクルカバー S
を始め買ったのですが、半年も経たない間に破れて
しまいました。
それから見れば長持ちしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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サイレンサータイプ：チタン | サイレンサーバンド：ダブル | ヒートガード：無し
利用車種： CRF250 RALLY
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
見た目とパワーが欲しくて購入しました。
やっぱりCRF250RALLYにはダウンマフラーが似合います！
乗り味も下から上までパワーが上乗せさせられてるのが体感出来ました。
何よりアップマフラーよりも重心が低くなったのが一番嬉しいです。
作りはさすがメイドインジャパンです。美しい溶接とパイプ同士の接合もパチピタでほんと丁寧な仕事をされてるのが感心しました。良い買い物が出来ました。アウテックス様ほんとうにありがとうございました！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどうり
【取付けは難しかったですか？】
パーツクリーナーが有れば簡単
【使ってみていかがでしたか？】
純正よりは柔らかい
【付属品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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