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マックス君さん(インプレ投稿数: 201件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

不意のパンク時に備えて保管用に購入
以前のc50は17インチでホームセンター等の店頭でも購入できましたが
14インチは店頭には無いので

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/23 21:53

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マックス君さん(インプレ投稿数: 201件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

サイレンサータイプ:SS(ステンレスカバー)
利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

ja42カブプロ 適合のサイクロンって無いんですよね
なので、こいつを付けました

Ja44用を選ばなかったのは取付ベースもシルバーメッキがしてあるからの見た目重視です
取付自体は、ほぼポン付けなんですが
走行に関してどんな悪影響あるでしょかね笑・・・?

ブログやyoutubeにはja44110カブにc125用を付けてる方もいらっしゃいますが
誰もデメリットについては報告されてないので今更ながら人柱でしょうかwww

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/23 21:11
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マックス君さん 

ja42カブプロに適合外のc125用ヨシムラサイクロンを装着したデメリットですが・・・


取り付けて約3週間ほどたちましたが明確なデメリットが判明した
・やたらと煽られたり抜かれる際に幅寄せされるwww
・とくにハイエースとかやんちゃっぽい走り屋っぽい車



あの~、しょせんカブなんでスピード出ませんしやんちゃな走りするわけでもないので

アラカンおじさんがノスタルジーでやってることなので

優しい目で見守ってほしいです笑

tannyさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: PANIGALE V4 SP | GT1000 | GPZ900R )

利用車種: NSF100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
コントロール性 5

ミニバイク ブレンボ4ポットキャリパー1つに対して、このマスターシリンダーが自分にとっては1番使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/23 18:39

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ryu4592さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z900RS | ADV160 | ADV160 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

車体がブラックで純正シールドのクリアが浮いて見えていて気になっていたが交換して一体感がでて良かった。形状も純正とほとんど変わらないので全く違和感もない。購入して良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/23 17:22

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しゅうさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 5

今までいくつものシートバッグを買っては失敗してきましたが、3型ハヤブサのシートにはこれがベストマッチです。デイトナの適合リストにも載ってるのはウソじゃなかった!(笑)
ようやく満足できるシートバッグに巡り合えました。

3型ハヤブサのシートはおにぎりみたいな形でかつ肉厚でもあるのでバッグ裏面のスライドストッパーは使えませんが滑り落ちそうな気配は全く無いほどがっちり固定できます。

バッグに付いてるバックルの高さですが前方の位置は丁度良いのですが、バッグを載せる位置的に後方のバックルはもう少し高くても良い気がします。ハヤブサの場合はグラブバーの外側からベルトを回して強固な固定方法としました。まぁ専用バッグでは無いので良しとします。

2点支持のショルダーベルトなのですが折角四方にDリングがついているのだから4点支持の方がバランスも良かったのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/23 16:30

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利用車種: GSX400 IMPULSE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5
  • ネコのマークがインパクトが有り、ネオクラシック感が出て最高です

    ネコのマークがインパクトが有り、ネオクラシック感が出て最高です

ネコマークが有り、デザインが良いので購入。純正レンズから交換で、明らかに純正よりマーシャルのほうが明るくなったので夜走行が見やすくなったと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/23 16:24

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利用車種: NAVI
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

まず結論から書きますが、この商品最高です!もう10個近く購入しています!主に携帯防犯ロックや自賠責の紙やパンク修理キットや携帯工具やツーリングネット…とにかく色々入れてます(笑)安っぽいと手厳しい評価もされている方がいますが、見た目は確かに高級感は無いものの、防水スプレーを吹きかけたら長期間水や汚れを弾き、ベルクロ部分の粘着力も強く使い勝手が最高です!縫い目も低価格品とは思えない位キチンと縫われているので解けにくいです。収納が少ないバイクに乗られている方に、キャリア等に括り付けて使用するのを強くお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/23 15:35

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Teruさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | Z1000 (水冷) )

素材:ドライカーボン(D/C)【クリアー塗装済み】
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

以前マジカルレーシングを使用してましたが今回デザインがスタイリシュなa-techに変更しました。
表面の仕上がりも綺麗でネジ穴調整も要らずすんなり取り付け出来ました。
ただ純正形状でしたらネジも問題無いかと思いますがSPLはネジ穴形状が違うので純正ネジでは最後まで締められませんでした。
ネジは付属してると思ってましたがありませんでした。
ここは残念ポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/23 12:13

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ショージさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | CB200X | クロスカブ110 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • しっかりと吸着してピッタリサイズになっています

    しっかりと吸着してピッタリサイズになっています

  • 被せた時は少し長めですが、ぴったりになります

    被せた時は少し長めですが、ぴったりになります

  • マキタのヒートガン。スイッチ2、レベル5で、平形アタッチメント

    マキタのヒートガン。スイッチ2、レベル5で、平形アタッチメント

CB1300SBには純正のスポーツグリップヒーターがついているのですが、グリップが劣化すると交換費用が高いということで、グリップ保護の製品を探していました。デザインの良さでこちらの製品を選択しました

夏に作業をしたので、スムーズに熱収縮して、数分でぴったりになりました。
グリップも問題なく、レザーグローブでもテキスタイルのグローブでも滑ることなく利用できています。
グリップヒーターとしての機能も大きく損なわれることなく、ちゃんと温まっています。

収縮にはマキタのヒートガンを使いました。
スイッチ2のレベル5くらいがちょうど良さそうです。
短時間でしっかりと収縮してくれました。

左グリップにはグリップヒーターのスイッチが付いていて、少し調整しながら収縮させてやる必要があります。ゆっくり位置決めしながらやると上手にできそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/23 12:00

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くうれいたんきとうLOVEさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ジャズ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 3

JAZZの6V電装を12V化して以来、このバッテリーを使用しています。まめに定期的に充電器に掛けておくと割と長持ちします。特に寒い時期や長い渋滞でバッテリー電源を消耗した日の後などはこまめな充電が効果的でした。使用開始から2年以上が経過すると流石にバッテリー電圧が下がってきますが、この頃に新品に交換するといいでしょう。なんせ、商品価格は3,000円もしないので安価ですからね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/23 10:38

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