| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
二度目の購入です。最初に購入した物は付属のメッシュホースの仕上げが悪く取り回しも面倒なので市販のホースに交換した以外問題なく使えています。
今回購入した物は、サイドカバーのネジを締めるのに最初手で締めますが何か引っかかる感じがしましたがとりあえずそのまま組んでみました。ホースは今回も市販の物に代えてホースバンドを締めていくと、なんとバンドのネジのマイナスの溝が割れて締めることも緩めることも出来ません。とりあえずホームセンターでバンドを買って組み上げました。エンジンをかけてしばらくするとサイドカバーからオイルが漏れて来たので、ネジをまし締めしてみましたがダメでした。カバーを外してみるとガスケットがネジで擦れたのか破れていました。純正のサイドカバーと比べるとやはりネジ穴が微妙にずれているのと、全体に歪みが有りサイドカバーも買い直すはめに。結局今回購入した物はコア本体と付属のステーしか使えず高くつきました。最初に買ったものがきちんと使えているだけにちょっと残念です。それでも一流メーカーのものより安く済んでいるので工夫と手間はかかるのを良しとするなら使えます。
苦労しましたがオイル漏れもなくなり、熱ダレもないのでクーラーとしての機能は問題ないようです。エンジンはカブ系110ccです。サイドカバーはキタコです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
このキャブレターは工場出荷そのままで、88cc?125ccまでとりあえず不満なく走れます。ケイヒンPC20やこれより口径の大きなVM24、26などセッティングがシビアで扱いにくい思いをせずそのままで使えるので、ボアアップなどとりあえず様子を見るのに丁度いいと思います。そのままでもいいしセッティングを詰めればさらに良くなるので初心者にはおすすめです。色々なキャブレターを試して苦労しましたが、今はカブ系エンジンは全てこのキャブレターにしています。
Soloに取り付けるには付属のマニホールドでも良いのですがカブ用のマニホールドを反対にして取り付けると収まりがいいです。
一つ残念なのは、商品名がキャブレター単品となっているのにモンキー用のマニホールドが付いてくるのでこの分もう少し安く販売してくれると助かります。今私の所にはマニホールドがゴロゴロ転がっています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
到着した際に箱を持って、もしや空箱?と思うくらい(大げさか?)軽い。
帽体の形状はshoeiを研究されたのだと思われますが、軽さが最大のポイントでしょう。
細かいことを書くと
@内装は薄め、あまり包まれ感はありません
Aスピーカー取り付け用のホールはありますが浅いので痛くなる方はいるかも
Bベンチレーションについては、空気が流れている感はありませんが、蒸れてはいないので、それなりに効果はありそう
Cバイザー裏に貼り付ける反射防止シートが付属していますが、接着剤の性能が悪いのか剥がれてきます、別に両面テープなりを用意したほうが吉
まあ、なんといってもカーボンのヘルメットが、この価格で手に入ることは素直に褒めるべきでしょうね、なにせ軽い(そればっか^^)
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3.4/5
6月から約2ヶ月間使用
写真は2回目の 取り外しのものです
外的な力が加わればクラックは一.ニ箇所にで済むと思うのですが、ほぼすべての方向から割れ始めています。
最初に付けてあったクリアレンズは曇り止めのクリンビュー を使用したら一週間でバラバラに 砕けました。
そのこともあり今回は 1回目の取り外しの際に 食器用洗剤を使用したのですがそれが原因でしょうか?
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
それほど高価なパーツではありませんので純正よりかはクオリティーは落ちると思います。
ラジアルブレーキマスターの装着には薄型スイッチが必要だったので取り付けてみました。
それほど気にはならないのですが取り付けのビスが対角で2本だけなので本体に隙間が出来ています。
カプラーは加工無しで取り付け出来るので助かりました。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
HondaのZoomerのオイル交換用に購入しました。
Zoomerのオイルは700mlなので余裕をもって2Lにしました。
中にビニール手袋が入っているため交換時に使うと手が汚れにくくなりますが、ぴっちりとしたタイプじゃないのでふとした瞬間脱げてしまうのが難点です。
使用してみてですが、中にビニールと油を吸う綿?的なものが入っているシンプルなものです。
ビニールは結構固めで、箱の外側にキレイに広げられると良かったのですが、サイズがあってないせいか中で広げるしかなくってオイルが漏れかけたのがマイナスポイント
自分の地域だと燃えるゴミとして出せるので簡単に捨てれてよかったです。
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4.0/5
Webike Garage ウェビックガレージから出ているチェーンブラシを使用してみてのレビューを投稿します。
これに似た商品は色々出ていますが、自分が買ったときはこの商品が一番安かったので買ってみました。
他の商品と比較はしていないですが、チェーン清掃するには十分な性能を持っています。
ただ、構造がどの商品も同じなので他の商品を同じように使っても思うことだと思いますが、3Wayブラシの反対側にある1本ブラシについてはどう使えばいいのかいまいちわからないですね。
もうちょっと強度?というか短ければ気になる面をこすれるのですが、地味に毛が長く、力を入れてもへにゃっと曲がってしまうためあまりチェーンに力を込めて擦れないのが難点です。
それ以外は3面同時に擦れるので1-2周くらいで済むのでだいぶ掃除時間も短縮できておすすめです。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
商品梱包しっかりしています!勿論!マフラーサウンドは
モンキー125とは思えないほど、力強いサウンドになりまたトルクもでてると思います。ただ自分の所に来た商品だけかも知れませんがエンジンハンガーのナットに取り付けるステーの溶接が少しズレていたのか?サイレンサーの取り付けステーが曲がってしまうので!エンジンハンガーの
取り付けボルトの所にワッシャー噛ませて浮かせて取り付けました。後は文句なし最高です(*゚▽゚)ノ
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 形状 | 2 |
取り付け後、左右ですぐ裂けました。
リピートはしませぬ。
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