メニュー一覧

インプレッション (全 108473 件中 5121 - 5130 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
youさん(インプレ投稿数: 2525件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

ミッションオイル(乾式クラッチ専用)、ここ最近はこちらのオイルを交換で使用しているので、リピートです。
少しお高いですが、性能的に全然問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/27 20:24

役に立った

コメント(全0件 )

ぶちいぬさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MT-03 | CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 2

2006年式のCBR600RRに取り付けました。 PC37はヘルメットホルダーのリリースがどこからも無くて困ってしまいますが、PC40用のホルダーを購入して取り付けました。
とはいえ、普通には取り付けは不可であり車体の反対側に1カ所のみで取り付けてます。
走行時にヘルメットをかけて走行する訳ではないので、多少の剛性不足には目を瞑れば使用できます。
通常方向側だとどうしても無理矢理になってしまい、カウルに負荷がかかってしまうので反対側になってます。
他車種の流用とかなら、もっと綺麗につきそうな気もしますが…とりあえず使用できてるので良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/27 17:01

役に立った

コメント(全0件 )

tosiさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R nineT )

タイプ:ウインカー
利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

非常にきれいに発光します。取り付けも簡単で配線も何もいじらずでいけました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/27 14:19

役に立った

コメント(全0件 )

マッツさん(インプレ投稿数: 1864件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

サイズ:M
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 鍛え上げた美しい肉体にのみフィットする最高のウェア

    鍛え上げた美しい肉体にのみフィットする最高のウェア

アルパインスターズ Sf1ジャケットにこちらを装備したところ非常にフィット良く、薄く、フレキシブルなのにce2
まさに最高に良いです。
ホールが多いので真夏にも快適だと思い、新しく購入したALPINESTARS Andes airジャケット用に追加購入しました。
アルパインスターズのアパレルはここ最近のモデルはすっきりした細身かつ手足が長い、スタイリッシュなシルエットが多く、筋肉パキパキの手足が長い小生はお気に入りブランドです。
通勤は安くて機能的なタイチのドライマスターアドベンチャーシリーズで充分ですが、プライベートは最高に気に入ったマシンと最高のウェアで気持ち良く走りたいのでアルパインスターズ一択となりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/27 13:42
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

徹子姉さんのパパさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: クロスカブ110 | CBR650F | NSR80 )

タイプ:20L/ターポリン DH-769
利用車種: CBR650F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 4

中古でバイク買った時点で純正のトップケースが付いていたので日帰りツーリング程度なら必要無かったのですが、宿泊を伴うツーリングとなると容量不足の為シートバッグを探しました。今の所ロングツーリングはしないので20L位のリュック兼シートバッグで検討しました。ヘルメットも入るようなタイプもありますが、ヘルメットは純正トップケースへ入れるため薄めのシートバッグにしました。跨ぐ時の脚上げと見た目を気にして。
本来は後側から開け締めする積載ですが、私は前からアクセス出来るように逆向きに装着しました。見た目もゴリゴリの旅感もなくスマートな感じです。
出来るだけレインカバー使わないで済むように雨の染み込みを気にしてターポリン素材にしました。
見た目と耐久性はポリエステルの方が上だと思いますが。
機能性と使用感はまだ未使用なので予想で☆4。
ロングツーリングの時はヘンリービギンズかタナックスのシェルバッグにこのシートバックを重ねて積載予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/27 13:33
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

マッツさん(インプレ投稿数: 1864件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

サイズ:S(55-56cm)
利用車種: TW200E
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

家族へのプレゼントに購入しました。
BUCOと比較して内装がしっかりしています。
セカンドレザー調で高級感があり、シェルも適度なしなりがあるので小ぶりですが、被りやすく、フィットが強めです。
ノルタルジックなデザインですが、近代的な技術と合わさりなんとも言えない味わいがあります。
シンプルで渋い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/27 13:31

役に立った

コメント(全0件 )

マッツさん(インプレ投稿数: 1864件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

サイズ:27.5
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 4

こちらはdr-z4smでコース走行のために購入しました。
ソールはmxソールです

ほどよいフラット形状と頑丈なソールはモタードと相性が良いです。
足首のピボットも左右へのブレがなく、縦方向はフレキシブルなのでハードに走行しても足元が安定します。
個人的にスライダーよりもmxソールがモタードに最も相性が良いと感じます。
カラーリングもお洒落ですし、防御力も充分です。
普段のツーリングでもそこまで重くなく、操作性が良いのでお気に入りです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/27 13:03
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

R&Gさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R1100 | RG400 | GSX-R750 )

利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 4

デザインは最高です
上蓋の留め具は、バックルの方が使いやすいと思います
改善要望です
高さがもうちょっと有れば3センチでも使い勝手良いですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/27 11:57

役に立った

コメント(全0件 )

R&Gさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R1100 | RG400 | GSX-R750 )

利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ハンドル交換で使用 
ビジュ的にもイケテマス

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/27 11:43

役に立った

コメント(全0件 )

ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • 5mm厚のスペーサーを挟んで固定しています

    5mm厚のスペーサーを挟んで固定しています

  • ステー取り付け部分が内側にオフセットしています

    ステー取り付け部分が内側にオフセットしています

【使用状況を教えてください】
2020年型390DUKEにヤフオクで買った社外品サイレンサー(アクラポビッチ風のドライカーボン仕様)を取り付けたのですが、付属していたサイレンサーバンドでは、サイレンサーの取り付け位置が微妙にしっくりせず、スペーサーカラーで色々調節してはみたものの上手くいかず、内側にオフセットされているサイレンサーバンドを探していたら、ドンピシャの製品を発見したので購入しました。因みにサイレンサーステーは、YZF25用の社外品(タンデムステップが付いて無い物)を流用しているので、なおさら位置合わせがややこしくなってますw

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思い描いていた通りのオフセット形状でした!

【取付けは難しかったですか?】
サイレンサーの直径よりもバンドの方が少し大きかったので、バンドの内側にゴムシートを巻いてバンドを取り付けたら丁度良い具合に固定できました。サイレンサーステーとの接続部分には、5mm厚のアルミスペーサーを入れて最終調節しました。これで完璧に位置合わせが完了しました!

【使ってみていかがでしたか?】
未舗装林道をガンガン飛ばして走ってもバンドがズレたりゴムシートがはみ出して来ることもないです。

【付属品はついていましたか?】
ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
全く何も無いです!チョー満足です!w

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:本来の使い方ではなく流用しているので、取り付けには創意工夫が必要です。
説明書の有無・わかりやすさ:取説なんて何もついてないです。
注意点:ドライカーボン製なので、雑に扱うと割れそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/27 01:28

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP