バンク角が足りなく、リアの車高を上げたのでサイドスタンドのかさましをしたくて装着。
ないよりかはマシですが、かさまし効果は思ったほどありませんでした。

駐車時に安定感は増しました。ネジロックは必ず使ってください。
使わないと走っている振動で速攻緩みます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

プーリーとベルトは使える。
2点買うだけでも価値はあると思う。
ウェイトローラー・スライドピースは使う価値なし！
むしろ使うことによりプーリーが傷付くことになる。
プーリーは加工用に使っても！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

C2のゼファー400の純正キャブレターに装着しましたが、自分でセッティング上手く出せずで取り外しました。取り付けは簡単で上手くキャブレターのセッティング出せれば問題なく使用できると思いますが、フィルター内の黄色の埃の様な物がめちゃ散乱していましたのでキャブレターの中に入ってしまいそうで不安でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付ける際にツメに引っかけてネジ２本で固定するだけだが、ネジの頭のサイズ分の窪みがある穴の位置がズレて取り付けできなかった。返品希望であることを問い合わせたが、車体個体差により穴をヤスリで削る等の加工が必要との理由で断られた。
当該部分はネジの頭のサイズ分の窪みがあるため、穴を広げることができないと説明しても、聞き入れてもらえなかった。
ダサいキーホルダーがサービスで同封されていたが、ダサい物は不要なため、製品の精度をあげるべき。
システム上星一つにしているが、一つにも値しない星ゼロ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タップやダイスの使用頻度が多く日常的に使用する人から見れば玩具みたいな工具で不安だと思います。
しかし、使用頻度が少なくネジ穴1つに数千円の工具は買いたくない人にとっては、
このセット品が工具箱に入っていれば、いざと言う時には安心できます。
25年前のバイクのブレーキローターボルトとボルト穴に使用しましたが、ネジ穴・山はキレイに再生され
問題なく使用できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

＜取付時＞
取付けそのもは、問題ありません。適切な部位にジョイントがあります。
付属のガスケットを普通に挟んでもズレてしまうので、締め付けを終えるまで固定するために、写真のようにアルミテープで仮留めしました。
＜塗装について＞
エキパイ部の黒い塗装は少々貧弱で、汚れ落としの為パーツクリーナーをちょっと吹いたら簡単に落ちてしまいました。取付け後、走行時の熱で塗膜が強固になる仕様かもしれませんが、ちょっと貧弱な印象です。
独自に、耐熱スプレーをほぼ１本重ね吹きしました。
＜装着後の感想＞
ガスケットの他、ウェイトローラーが付属しています。
現状、マフラーの交換のみで、その他の調整を手付かずの状態で試運転しました。
（事前にDAYTONA デイトナ ：ターボフィルターには交換済です。）
交換前は、４０ｋｍ／ｈ手前まではそこそこ加速しますが、それ以降はジンワリ加速するのみ。最高速は５０?５５ｋｍ／ｈがいいところでした。
交換後は、逆に４０ｋｍ／ｈまでの加速は少々鈍くなった感はありますが、４０?５０ｋｍ／ｈまでの加速は、トルクが太くなったような感触を体感できるほどにグイグイ伸びます。最高速はメーター読みで６０ｋｍ／ｈくらいまで伸びましたし、そこまでの加速は段違いです。
印象としては、乗り易いように、吸排気系がデチューンされていたエンジンの本来のパワーを引き出せたような印象です。
今後は、
・キャブメインジェットの調整
・DAYTONA デイトナ ：パワーアドバンス・スーパーハイスピードプーリー取付
・ウェイトローラー調整
の予定で、現状に加え、中低速域の加速向上、最高速アップを図ろうと思います。
排気音は、ノーマルより少し音量は高くなりましたが、音量、音質ともに大人しめで、２スト特有のそれではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

と、言いたくなるほど某社のフィルターに似ていますが、サイズ感や性能もデ〇トナの同形状フィルターにそっくりです。
コスパはこちらのほうがいいですが、細かいバリなんかは多少ありました。

燃料フィルターには金属ストレーナタイプや、磁石が埋まっているものなどいろいろな種類がありますが、そもそも燃料タンクからくるゴミというのは、主に錆びです。錆びの粒子は非常に細かいので、粗い金属メッシュなんかはすりぬけてしまいます。そういう意味で、濾紙を使うこのフィルターはきちんと役割を果たしてくれます。

また耐熱性もあり、シリンダーヘッドに直接あたる場所に半年ほど取り付けていましたが、溶けたり割れたりといったことはいっさいありませんでした。

欠点、といえるのは、やはり完全には錆びを防ぐことはできないようで、しばらく使っていると内部に錆粉が溜まってくるのが見えてくることです。

まあ、交換時期がわかりやすいというのはいいことですが！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホースは硬いです。別途用意したほうが良いと思います。
ベアリングカムの場合、取り出しの突起物は削り落とす必要があります。またそのまま使うとほぼ間違いなくオイル漏れするので液体ガスケットを別途用意してニップルを組み直してからの取付が安心です。
肝心のコアは全く問題ありませんでした。
50mmU字ロングボルトで固定できます。左側につけるとケーブルなどに干渉しないのでオススメです。
最終的には他社の取り出しに変更してしまいましたが・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【期待外れだった点はありますか？】
分かっていたけど、見た目が安っぽい感じです。


【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
プラを多用しているので仕方ないですが、工具をたくさん入れると強度に不安が・・
工具を入れた状態で上部の取っ手を持って運搬すると、留め具がもげそうに歪みました。


【何が購入の決め手になりましたか？】
このサイズでは最軽量な感じだったので購入しました。


【実際に使用してみていかがでしたか？】
DIYする人で、コツコツ工具買って溜まってきた人にはおススメです。
工具が増えて、引き出しパンパンに入れると奧で引っかかって大変な目に合うのでほどほどにしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゆるゆるで落ちてくる。
プロテクター部が薄すぎ。
膝で使うぐらいゆるすぎて話にならない。
60文字も使うほど評価が書けません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。