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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
モンキーのエンジンを6V遠心クラッチから12Vマニュアルクラッチに載せ換えたタイミングで購入しました。
エンジンや他のカスタムに費用がかかったため、安い部品を探していてこちらを購入しました。
他に高いものも多くありますが、普通に乗る分にはまったく問題ありません。
取付時に締め付ける6角ボルトにワッシャが付いていなく、締めていくとキズがつくので
別でワッシャを用意して併用して使ってます。
安くて良い製品だと思います。
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4.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
ラフアンドロードのジャケットだけで家に五着もあるのですが、
夏場はSSFジャケットでは暑すぎるので追加購入です。
品質に星2つ減点しましたが、
-星１・縫製の終端なのか、ところどころ糸ホツレが有ってとても気になるのです。
-星２・私の手元に届いた商品はソデのマジックテープ部分が剥がれかかっていました。
いつものラフアンドロード製品らしくない商品が届いてがっかりしています。
性能は満足です。他の方のインプレッションにも有るように
メッシュ目が細かくて、爽快に風が入ってくるわけではありませんが生地は丈夫そうです。
着用感は、本来ならば きっと良いものでしょう。が、一つ大きいサイズを購入したので
若干ゴワついてしまって気になるのです。
デザインはシンプルで飽きのこないモノでとても気に入っています。
これが2諭吉さん弱なら『買い』でしょう。
ただし、縫製がきちんとされていてマジックテープ部分が剥がれかかっていなければ・・・。
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変速比を0.962にしております。大変快適に走れるようになりました。
ただ交換するのが大変で、部品不良のため一度組んだ後にギヤ変速しないために
またばらしました。部品を確認するとピンが入るところのセンター降っており
スムーズに変速できません
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2.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 1 |
写真を見て購入したのに、商品は添付写真と違いローレット加工が浅かった。
商品の少変更などがあれば、写真を差し替えてほしい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この車種の純正のマフラーはとにかく静かなので、交換により程良い音量が得られ満足です。取付は自分で行いました。組み立て手順や日本語の説明書がなく、イラストのみで不安でしたが、ネジの位置はピッタリで3時間くらいで作業終了しました。
純正のセンタースタンドは干渉するので、併用不可の情報が欲しかったです。
純正パニアケースは、他の方の情報通り干渉せず綺麗に収まります。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
XR100モタードのショック交換に使用するつもりで購入しました。
輸入品なので、キズは仕方ないと思い、錆止めのタッチアップペイントは用意していたため大丈夫でした。が、しかし、フロントホイールストッパーピンの通し穴が、溶接のスパッタらしきバリに塗装が乗ってピンが通らないアクシデントが発生。早速、タガネで剥がし、タッチアップペイントをしました。
海外製品なので、価格相応かな？と思いました。価格が高く品質のしっかりした製品ならば保証交換を願うところですが、自己責任で手直しする予定のユーザーなら、おすすめします。
一番インチ適応の広いホイールストッパーなので。
車両の落ち着きは良いです。前から１台は欲しい商品だったので。
輪止めとチェーンブロックとモーターサイクルジャッキで苦労していたのが、嘘の様です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
イメージしていた赤より少し暗い感じですが良い感じです。
メンテナンススタンドはこれから購入予定ですが、まずはリア側のワンポイントとして。
製品としては良くできていると思いますが、取り付けボルトを締め込んでいくと締めきる前に、手前の傘の部分がスイングアームに先に当たってしまい、隙間ができてしまうのでスペーサーとしてワッシャーをいれるなどの工夫が必要です。
あとは、実際メンテナンススタンドを使用してみて耐久性など見てみる必要があるかな。
概ね良い感じです。
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ラジアルマスターを装着し、スイッチボックスも換装したのでこの製品を装着しました。
CBR600に関しては、スロットルワイヤーと、ハウジングに加工を施さないと装着出来ませんので注意が必要です。スロットルワイヤーもHRC製にすることを奨励致します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
使いこなすにはお金・知識・経験が必要ですし、取り付け、セッティングにも結構神経を遣います。
オプションパーツ類を全て装着しないと性能が活かせません。
セッティングを弄るのが楽しい方には体感出来るので打って付けです。
クイックシフターはとても爽快です。
トラクションコントロールは、体感するのはとても難しいです。（一般道での話）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
手軽にブレーキオイル交換が出来ます。エア抜きがやり易いです。
ホースの取り付けにもうひと工夫があれば更に良いと思います。
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