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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
マフラーをKファクトリーのフルエキに交換しサイレンサーも汎用の抜けのいい物に換えてからアフターが出やすくなり低回転のトルクも若干弱くなっていたので、手軽に燃調が出来そうなこの製品を購入しました。ダエグの場合はSETTINGが2で、FUEL RATIOが＋2 に設定するように説明書に記載されていたので合わし試走してみたら低速トルクがスムーズになり乗りやすくなりましたがまだちょっとアフターが出たので、RATIOを＋3に濃くしたらアフターはほぼ消えましたが車体への振動が出てきたので＋2.5くらいにして様子を見る事にしました。本体の取り付けはシートカウルの下に付けるのがスマートでいいんですが、自分はいつでも電源ランプの点灯の確認と燃調設定が変更出来る様にシート下の後方へ余った配線を固定し本体はフタをせずに強力粘着両面テープで貼り付けときました。安くはないパーツですが、意外とハッキリと効果が出るのでオススメです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
幾何学図形を組み合わせる付属の両面テープ"スティックフィット"は超強力。取り付けには、ドリルくらい使えるDIY能力は要る。穴開けなしでスティックフィットだけで貼り付けることも可能とされているが、きれいに永持ちさせるならやはり、一旦純正フェンダーを車体からおろして、付属のプラリベットで取り付けるべき。必要なドリルビットは4mm。一体化したかのように強固に固定できた。形状も自然だ。メーカーの公表している取り付け実例動画 https://www.youtube.com/watch?v=Zb9sf9KeTRs が、作業イメージをつかむのに役に立った。
エッジの処理は若干雑なのでサンドペーパーで整えた。ブレーキホースクリップ裏爪逃し用の窪みは、取り付け後の整備性を考慮して穴に加工した。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
φ22のハンドルにしっかり固定できなくスカスカ動いてしまう。
返品期間も過ぎてしまった為、交換してもらう事もできない。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 耐久性 | 1 |
アドレス110CE47A
完全な欠陥品！取付サイズが合わず使用感以前の問題
他社のストアのレビューでも同じ感想が並んでおり個体差ではなく設計ミスである可能性が大変高い。
メーカーから何らかの補償が有ってよいレベル。
メーカ名から精度に期待してましたがガッカリです。同メーカーの他の商品も疑ってかからねばなりませんね。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
不注意にてデイバック横のドリンクホルダーから約１メートルのアスファルトに落下させてしまいました。その後、気がついた事があります。底には、本体とは別の底蓋があり、約1.5cmと裏面が覆われています。裂け目出来ているのでこのままでは持ち運び支障出そうです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
YZF-R1のセミラジアルマスターをR25 に導入するにあたり、出来るだけ小さなリザーバータンクが欲しくて購入。ブレンボなのはマスターがヤマハ純正のブレンボで、キャリパー もブレンボのセミラジアルに換装したからです。ネックなのはカウルとか干渉ですが、これは取り回しでクリアーできます。しかし、このリザーバータンクはフタのストッパーや簡単に開閉できないネジなどの紛失防止策がないので、共締めできる開閉ガードを新造しました。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
説明画像や説明書と違う形状をしており、正直びっくりしています。説明書と同じように貼り付けるのか、これは昔の形式なので違う貼り方が必要なのか悩んでいます。せめてもの救いは、2枚入っていたことです。もう一回チャンスがあるのでしっかり貼ろうとは思っていますが、失敗したときのことを考えて足が遠のいています。
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まず、アルミでは強度不足ですぐに接地面が削れてきます。ガタも大きく駐輪時に不安です。ローダウンしたので着けてみましたが、スチール製でないと知らないうちに倒れていそうです。また、取り付けに純正のカラーをスタンドに入れますが、穴が小さく削らないと入りません。更にスタンドを下ろすときに使う 棒も一回の走行でネジが緩みネジ穴がばかになりました。安物買いの銭失ないです。結局、エフェックスのショートスタンドを買い直しました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
この商品はあまり装着している方がいないので、カスタム度が高いです、実用性もかなり良くチェーンのメンテナンス時は特に楽でチェーンのたるみや伸びはカバーを外さなくても見やすいし(純正のカバーの小窓は見えづらい)外すときも楽です。見た目と実用性を兼ね備えた良い商品だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
取り付けしてから半年ほどたちます。
見た目はいいと思います。どのくらい正確な油温なのかは確かめようがないですし、まともに運転してると120くらいに固定されるので趣味以上の意味はありません。そこに不満はありません。
ただオイルが漏れます。漏れてオイルが必要量未満にまでなりはしないですが、オイルの流れた後に土や羽虫がついて汚ならしいです。
あとメーター内は当初なんらかの液体で９割方満たされていますがその液体が減って現時点で３割程度しかありません。壊れている様子はないですが、あるべきものがなくなっているのはすこし不安です。
私は雨風雪などかなりハードな条件下でもガンガンバイクに乗ってますので、そこらへんが原因かもしれませんが、バイクの構造上雨ざらしですので、商品の設計はこれらの事象も考慮すべきであると思います。
見た目を気にして買った商品で見た目が悪くなるのはバカらしいので、近いうちに処分する予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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