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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

2.4/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2

キタコのLEDフォグと比較して、形状、性能とも大差無いと思い少し安価なこのランプを購入しました。
しかし、取り付け時にステーの取り付けボルトを締めようとするとM10のスパナやメガネでは滑って締められず、M9の工具は入らない??
ノギスで測定すると、なんと9.5mm角のボルトとナットでした。
そんなサイズの工具は持っていないので、結局M10のステンレスボルトとナットを買いました。
また、本体の取り付け部がM3のキャップボルトを使用していますが加工精度の悪いボルトで舐めかけていたので、こちらもボルト交換。
結局、キタコのランプを購入した方が安価だったかも。
肝心のランプ性能は特に不満はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/12 18:42

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めいずさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: D-TRACKER-X [DトラッカーX] )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
着用感 5
機能性 4
防水性能 1
  • 手首のマチが非防水。

    手首のマチが非防水。

  • ベルクロを締めてもマチの部分がカバーできていないので、ここから浸水する。

    ベルクロを締めてもマチの部分がカバーできていないので、ここから浸水する。

アウトドライ採用の防水グローブです。
同社のRS3を防水生地で作ったようなイメージです。

装着感やパッドの位置などは非常に良いと思います。

しかしながら、売りである防水性に難があります。
ベルクロで調整できる手首のマチの伸縮性のある生地に防水機能が無く、そこから容易に浸水します。

手首部分が短いですから袖との境から浸水する可能性はもちろんあるのですが、それ以前の問題です。

私はウインドストッパー的な防風性に重点を置いて購入したので問題ないですが、防水グローブとして購入しようとしている方にはお勧めしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/12 14:49
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利用車種: バーディー 80 (4サイクル)

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3
形状 3
  • んっ!? スズキの部品番号はあるけれど…

    んっ!? スズキの部品番号はあるけれど…

  • NANKAIのロゴ

    NANKAIのロゴ

【期待外れだった点はありますか?】
・スズキ純正OP品なので購入。しか?し完全に南海部品じゃね?か!!

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・SUZUKIのロゴは何処にも無くNANKAIのロゴ…。これは詐欺ですよ。
・OP品として取り扱うのであれば南海部品という事をハッキリ明記して欲しい。
・ロック類にも同様なものが過去にもありました。非常に残念です。

【比較した商品はありますか?】
・純正OP以外は目もくれず。

【何が購入の決め手になりましたか?】
・純正OPだから買ったのに…。詐欺だ。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
・純正じゃないのに値段が高い。
・1,000円以下でも同様のクオリティの商品はあります。
・SUZUKIのロゴが無いのでダメダメ。

【取付は難しかったですか?】
・そのままではナンバープレートが絶対に入りません。
・確証はありませんが、無加工で取り付けられるナンバーは日本には存在しないと思います。

【取付のポイントやコツを教えてください】
・下側のフックをマイナスドライバーなどでグリグリこじ開ける必要があります。

【説明書は分かりやすかったですか?】
・取り付けられない場合がありますと明記がありますが、先にも書きましたが加工必須です。

【付属品はついていましたか?】
・特になし。

【その他】
・南海部品の用品なのでスズキ純正OP品ではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/11 23:22
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funtakさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TRIDENT 660 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

バーエンドミラー用に購入しました。ネジを締めていくと、徐々にナットに立ててある山が溝に入り込んで固定される仕組みです。

問題は、あまりネジを締めないと振動でミラーが回ってしまいますし、かと言って締めすぎると溝に食い込みすぎて取れなくなります(現に1個取れなくなりました)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/10 12:29
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アキさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CR85R/RII )

1.0/5

★★★★★

ワッシャーをいれて締め込むとベアリングが回らなくなります。ネジを緩めると普通に回ります。
ベアリングの精度の問題だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/09 19:40

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とあるリターンライダーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ボルト | スーパーカブ110 )

利用車種: CRF250M

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 0
形状 4

ハンドル周りのドレスアップ目的で購入しました。
CRF250Mにアーマーハンドガードを取り付けるにはバーエンドの加工が必要なので簡易的なこちらの商品を選択。
ガード部のステッカーが曲面に貼り付けてあるので浮いてたり細部の作り込みが少し甘いです。
個人的には3,000円程度が適正な価格だと思いますが輸入品ゆえ仕方ない…のかな。

ポン付けでハンドル周りがドレスアップ出来たので概ね満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/08 23:25
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むここみにいさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: SV650X ABS | SV650X | Vストローム650 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

取り付け穴寸法がリゾマのフェンダーレスキット用なので汎用ナンバー灯としては使えないです。
汎用と書いてありますが汎用ナンバー灯としては使えないです。大事なことなので。
ちょうど穴一個分ずつステー長が足りませんでした。
似たようなものがAMAZ○Nで半値くらいであるので正直悔しいです。
のでステーの両端を切り落として穴開けし直しウィンカーステーと共締めしましたが、コンパクトでかつ安っぽくないものを探していただけにかなり残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/07 12:35

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まるちーさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: W800 )

利用車種: W800

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

W800用のPOSH製ツーリングバーが、生産納期未定だったのでツーリングバーの代替品として
寸法が近い此方の商品を試しました。
ノーマルよりハンドル1本少し手前でツーリングバーより4mmUPした状態になります。
また左右で1cmずつと若干ですが幅が狭くなります。
背が低い私には手を伸ばしたときに丁度良い位置にハンドルの高さがあり、幅も少し狭いので肩の突っ張りも無く余分な肩周りの力が抜けて楽になりました。
スイッチ穴はゼファー1100用では位置が合わないので別途開口しなくてはいけません。
もう少し、表面の仕上げが綺麗ならば最高だったのですがメッキ仕上げの状態がイマイチだったので
少しだけ星を減らしました。
が、コスパから考えたら最高です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/05 17:28

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秋の桜さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CB1300スーパーボルドール )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

骨がプラスチックはダメ
風の強い日に簡単に折れた
使い捨ての傘?
百円均一の傘のほうがマシ
もしくは飾り用
実用性0

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/05 00:36
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鉄刀さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KATANA | CB650R )

利用車種: KATANA

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 4
整流効果 3
  • 右側スカスカ

    右側スカスカ

  • 左側キツメ

    左側キツメ

  • 赤丸部分に接触による傷

    赤丸部分に接触による傷

元々整流効果は期待しておらず、オリジナルの刀デザインに少しでも近づくかと思い購入
一番低くセッティングし取り付けたが、精度がイマイチでスクリーンとアッパーカウル左右クリアランスが違う
左側がアッパーと1mm程度しかクリアランスが無く、スペンサー買いに行きました。
こんな状態で乗ったのがいけなかったんでしょうが、振動やらでアッパーと擦れたみたいでカウルに傷がついてしまった。
車種専用設計でこの値段で売ってるならもっと精度上げて作るか、バカ穴加工で調整できた方がまだマシ
もしくは調整様のスペーサーつけとけ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/04 13:12
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