林道行くようになり、泥が付いたフレームがブーツで擦れてフレームが傷付いた為、錆防止で取り付けました。見た目も良くコレにして正解でした。

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粗めが2枚併せで効率は良さそうな見た目、エアクリを加工した方が効果は有ります。

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ダークブラウンを買ったはずだがブラックっぽいのが送られて来た。
タグや箱を見てもダークブラウンの記載。日当たりによってはブラウン系に見えなくもない。商品画像のようなブラウンが欲しかったから買ったが、落ち着いた色だった為そのまま使用する事にした。
添付画像のFOMAのブーツと比較してもかなり赤黒いブラウンの為商品説明のような色を期待して買わないよう注意。

履き心地はふんわり柔らかくフィット感も良く軽い。ソールに小さな凸パターンがあり足底は粒々とした感触が付きまとう。この凸のおかげで足底は蒸れにくくなっているような気がする。
値段なりなのか素材が薄い為甲の部分は指で押すと簡単に凹む。アドベンチャー寄りの見た目をした普通のライディングブーツくらいに思っていた方が良い。
造りは値段なりで、はっきり言って雑な仕上がり。履いてフィッティングしてみると歪みが出る。運転に支障がある訳でもないが、履き込んで柔らかくなったら直る事に期待して様子見する。

サイズは日頃履いている靴のサイズより1つ大きいもので足首はちょうど良くつま先は少し余裕がある。人によってはサイズを変えない方が良いかもしれない。

甲部分は商品画像で見るより高さがあり、FOMAのブーツと同じくらいの高さがある為、車両によってはシフトペダルの高さを低めに調整しないとやや乗りづらくなるかもしれない。

バックルは思いの外使い易く着け外しが簡単にできる。ただ、生地が薄く壊れる時はバックルの基部から破れそうな感じがする為あまり締めすぎず、軽くフィットするくらいにして履くのが安牌か。

初めてのバイクに250ccのADV系を買って、それっぽいブーツが欲しい人にはちょうど良いかもしれない。
今回サブバイク用に買ったがバックル式ショートブーツは少なく個人的には悪くないと思っていて、値段も安く耐久性次第ではリピート買いしたい。

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本来はゴムホースのみなので燃料が流れてるのがわからなかったが、見えるようになりました。
サイズもちょうど良い。

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レインウェアとしての性能は期待しない方が良いです。
腹部と股間がビショビショになります。
残念です…

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【使用状況を教えてください】

納車間もないので分からない
オンロードのツーリングを中心に林道走行もする予定

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

ペダル周りとエンジン下部の保護を想定して購入
イメージどおり

【取付けは難しかったですか？】

図説しかなくて大丈夫かと思ったが、事前に仮組みをしてイメトレしたおかげかそれほど困ることはなかった
適切な工具があれば問題ない

【使ってみていかがでしたか？】

このパーツの使用目的にかなう場所を走っていないので分からない

【付属品はついていましたか？】

スライダーが付属しているのはありがたい

【期待外れな点はありましたか？】

特になし

【装着後の見た目について】

腹ボテ感が...と揶揄されることもある2025年モデルの見た目だが、シルバーのスキッドプレートを選択したことで腰高感が出てとても満足

【メーカーへの要望】
添付の図説に締め付けトルクの表示があればなお分かりやすいと思う

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上から下までコミネ一色の生粋のコミネマンです。やっと短足の自分にもサイズの合うメッシュパンツがありました。通常サイズで探していましたがどうしてもレングスが長くて膝の位置も合わなくてあきらめていましたが、ワイドサイズの方がレングスが短いことに気が付き、たくさん物色してこれをチョイス。ワイドなのでだぼだぼ感がでるかな?とモノが来るまで心配でしたが、履いてみて安心しました。全然だぼだぼ感なし！他者のコメントにもありましたが、ややスリムな造りとのことだったので、それを参考にレングスを意識してワイドサイズを選びました。ネットではどうしてもサイズ感が分からないので、近所のライコランドで通常サイズを試着しでサイズ感を得たうえで物色したのが正解でしたね。その時にはワイドが無くて、まだワイドの選択肢という考えもなかったのですがネットでリサーチすると結構スリムな造りとのコメントが多く、これならワイドでいけるかも？っていう発想です。今回の勝因は試着ですね。メットにしてもジャケットにしても必ず試着したほうが失敗のリスクは下がる事を痛感いたしました。いやいや無理！って方は知り合いで持ってる人のを着るとか、試着している写真を穴があくほど調べたり、さいごは信頼のおける返品ができるネットサイトで購入するしかないですね。その点ではウェビックは返品可能で信頼性も高いサイトなので非常に助かっています。デザインで星を３つにしたのは、なんで黒しかないの？ってことで。熱いんだから黒はよけいに熱いでしょ、って思うのは私だけでしょうか。せめてグレーとかでも出てくれないですかね?。他には白もあるのに。使用感は、当然ですがメッシュなので涼しいですよ！私の場合はインナーにおたふく手袋の高機能インナーを履いてべたべたする張り付き感を無くしてます。これはおすすめですよ！皆さんの参考になれば幸いです。

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手持ちのHJCのDS−X1のを他のメーカーのヘルメットに取り付けてみて、意外とフィットしたので良かったです!(WINSのx-road)

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今までハンドルにヘルメットを括り付けるのはワイヤーとダイヤルロックでしたが、普段の見た目が悪いしダイヤルロックが当たって傷の原因になりそうで怖かった。これだとロック自体はハンドル固定なので傷の心配が不要となりました。薄さも特筆ものでわずかなスペースに取付できたので少しゴチャゴチャから解放されました。ただし反面、数字が読み取りが困難です。まさか印を付ける訳にはいかないですから諦めるしか無いです。取り付け場所の注意点は、数字が見えるか意識する必要が有るでしょう。

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CB 125Rのだだ長いテール廻りを変えたくて、フェンダーレスを組みました。取り付けは簡単でしたが、もう少し内容の濃い説明書がほしかったです。あと、反射板の取り付け角度がまっすぐなので、ステーを曲げておくか、角度がついた反射板を選択できるようにしてくれたら最高でした。

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