タンデムステップを外して付けるタイプです。
積車する際にタイダウンベルトを引っ掛けるポイントになります。
また、見た目もレーシーになるので見た目重視の方にもオススメです。

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BT MESHのウリである新機能「メッシュ接続」の使用感は素晴らしいの一言に尽きます。

BT MESH同士なら事前のペアリング不要で、通信範囲に入っただけで10人同時接続できます。
ただし、「パブリックモード」なら前述のとおりペアリング不要ですが、
見知らぬ人と接続される可能性があります（笑）
（もちろん、ペアリングした人とだけ接続できる「プライベートモード」もあります。）


これまではツーリング前の集合場所でペアリングを行っていましたが、
うまくいかないこともあり、それだけで30分ほど浪費した事例もあります。

今までBT X2 PROを使っていましたが、メッシュ接続機能のためだけでも、買い換えた価値がありました。


BT X2 PROと比較して、以下の使用感の違いを認識しました。
それ以外はあまり違いがわかりませんでした。

・各ボタンの凸が大きくなり、グローブをしたままでも押しやすくなった
・音質が良くなった（非Hi-Fiモデルだったので）
・バッテリーの減りが速くなった（とはいえ日帰りツーリングなら充電しなくて大丈夫）
・通話がプツプツと途切れることが多い（今後のファームウェアのアップデートに期待）



唯一の不満点は、アンテナが折れやすいこと。
アンテナにちょっと物が当たっただけで折れました……。
本体を持ち運ぶ際は気を使います。次期製品ではぜひ改善していただきたいところ。
（正規代理店LINKSに連絡したところ、無償修理していただけました）

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ひと昔前の懐中電灯なみの暗さに閉口していましたが、この商品に交換するだけで確実に明るくなります。とはいえ最新のLEDヘッドライト標準装備バイクには遠く及びませんが。
XR100モタードとはコネクターが合いませんので半田付けや端子の加工が必要です。
また、ポジションランプが付属していますが使い道がないので外してアルミテープで塞ぎました。
原付でも夜間走行するのでマルチリフレクターを純正採用してほしかったですね。

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スポンジの形状や品質はまずまずの出来で
KLX125乗車時の脚の窮屈さを和らげてくれます。
座面が高くなっている分、厚みが増えているのもあって
若干乗り心地が向上しました。へたった純正スポンジとは雲泥の差です。

表皮の縫い目は裏からシームテープが貼って有り
尚且つ防水用に巨大シャワーキャップのようなビニールも付属していたので
スポンジが水を吸ったりはしなそうです。


他の人も指摘している通り、取付性に難アリです。
1、説明書が付属しない
2、張りしろがわずか
3、縫製がイマイチ
取説が無いのはプロ向けの製品でしょうから、まあ仕方ないとして
表皮の張りしろが少なすぎるのは問題。うまくつまめないよコレ。
張りしろ部分は表面のビニールレザーではなくゴムが縫い付けてあるが
無理してゴム部分をつまんで引っ張ると縫製部分であっさり切れてしまった。
そもそもこのゴムの品質も怪しい。端はほつれてるし。
安物のパンツのゴムのように頼りない感じがある。

自力でやる人は張りにくいのを覚悟して臨みましょう。でないと結構イライラします。

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かなり、抜けが良くなり爆音になります。
値段も安く、値段相応ではないかと思います。
私のマフラーへは若干入りにくかったので、
バッフルを少し削っていれました。

爆音好きな方には、
満足する商品ではないかと思います。

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黒系の、アグスタのパーカーが欲しかったのですが、ディーラーに行っても売ってなかったのでこちらで購入しました。
納期は取り寄せだったので3週間かかりましたが、逐一報告のメールも来て安心して待つ事が出来ました。
パーカーは少し細身な感じでイタリアサイズかと思いましたが、案外日本人サイズに合ってて着心地も悪くないです。
お値段はアグスタなので…
アグスタはなんでも高いので仕方ないですね…

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ヤマハBOLT用のエクステンダーは、皆さんの評価の通り値段の割に、成形がなっていない。
この一言尽きます。

それなりのお値段なので、しっかり製品管理してほしいところですが
なにせBOLTのフロントフェンダーからの泥はねは凄い。
掃除の手間を考えると、背に腹は変えられない。
付ける前は、左右対称になっていないのが丸わかりなのですが
付けてしまえば、あまり目立たない。
でも機能は、文句なし。泥はねがつける前の1/3ほどになりました。

私は、付属の両面テープで接着しました。
しかし強度面が不安だったので、秘密兵器のヒートガンで
ガンガン炙って、密着させました。

装着後450kmのツーリングで高速や峠をバンバン走りましたが
取れそうな気配はありません。

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付属ボルトが短く取り付けに苦労する。あと3mm長いものであればそんな苦労はせずに済むというのに。また黒はメッキの上に塗装しているようで端部の密着がイマイチ。
ホーン部分の切り欠きも他モデルに会わせた形状でZ900RSはホーンを掠めそうになる。
PMC社は、手始めに購入した人がPMC社にどういう印象を持つか考えた方がいい。

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オーダー後1ヶ月半ほどで到着。
まぁカッコイイですけど、PULL&BEARののロゴが入るなら、RED bull も入ってたらなおよかった。
受注が多くて忙しいのはわかるけど、チョコチョコ雑な仕上げ。
顎のあたり塗装面にフチゴムのノリが残っててそのあたり塗装がちょっと変化で軽くガタガタ。
発泡ライナーの黒塗装数カ所引っかかり跡あり。
どちらも気にしなければね?レベルですけど、7万とかしちゃうヘルメットではちょっと残念でした。
今後のクオリティアップに期待しますよ。

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開封前にパッと見で欠けてるのが分かった。横から見ると更に酷かった。凸面欠けてるは、凹面潰れてるはで、開封するまでもなく、交換か返品をお願いしました。安いし他の方の評価もそこそこなので良品が届けば使ってみようかと思うが、、、。ちなみに色は黒に仕様変更しています。

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