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くまぞうさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: KATANA | ダックス125 | SHOTGUN 650 )

利用車種: XSR900

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

重要項目
【期待外れだった点はありますか?】サイズ微妙にあってない。画像にもあるがリッドの周りの化粧ボルトの頭の外側がすべて少し隠れている。これが最大の問題。粘着面が弱い。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】フュエルリッド開閉に支障がある点は何とかして欲しい。
【比較した商品はありますか?】特になし

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】絶対に欲しい、付けたいというわけでもなかったが価格的にも手ごろで少し見た目の変化も得られるので購入してみた。
【実際に使用してみていかがでしたか?】確かに見た目は割といい感じかと思ったが、粘着部分が弱く、かつタンクの蓋に干渉するので数日で浮いてきてうっとうしくなり外した。
【取付は難しかったですか?】脱脂だけしっかりやればOK
【取付のポイントやコツを教えてください】脱脂は十分に行うこと。XSRは接着する部分が平面ではない(スリットが入っている)のでしっかり付くまで動かさない事。それでも何かを引っ掛ければ浮いてくる可能性は高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/18 16:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: CRF450L

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

商品性・取付け性は十分満足できる。
 COST面が、高い感が否めない。
 メーカーサイドは、お客様視点でのCOST低減活動を期待致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/18 16:05

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shinokichiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | アヴェニス150 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

取り付け後、しばらく走行していると、シートカウルにひび割れが発生!
シートカウルの固定箇所が純正と比べると二箇所少なく遊んでいるため、振動で別の固定箇所よりひび割れ発生!
そのまま使っているとひびが大きくなる為、使用を止めました。
作りがしっかりしてるのに、ジャストフィットしてないので残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/17 22:05

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にわか懐古厨さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: V7 III Rough )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
フィット感 3
  • 分かりにくいかもしれませんが、色の濃い部分に滲みのようなものが

    分かりにくいかもしれませんが、色の濃い部分に滲みのようなものが

メーカーHPのサイズチャートを参照し、測定結果が60cm弱だったのでLサイズを購入しました。
着用感ですが、全体的には丁度いいフィット感でしたが頬部分だけ妙にきつかったです。しかし使用しているうちにこなれてきてだいぶマシにはなりました。
私はメガネ着用者なのですがメガネを外さなくてもスムーズに着脱できて、ツルが押し付けられて痛くなるようなこともないのはいいですね。インナーバイザーの干渉も問題なしです。

ベンチレーションはよく効いて真夏の使用でも蒸れることはありませんでした。ただし、頭頂部の給気口を開くと風切り音が気になりますね、私は閉じたまま使用してます。
また、後頭部の排気口は閉じることができないので冬場は寒いかもしれません。10月現在、吸気側を全て閉じても後頭部にそれなりの冷気を感じました。

不満だったのはグラフィック。写真や遠目からだとわかりませんが、近くでよく見てみるとチェック柄はカーボン繊維によるものではなく、あくまでそれっぽくペイントしているだけという感じでした。おまけに色の境目で塗料が若干滲んでいるようなところも見受けられました…機能性が良好だっただけにちょっと残念ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/17 07:51

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もっちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン | RR2T 250 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 4
コストパフォーマンス 1
デザイン 0
フィット感 5

1000円ちょいの安物グローブから、このグローブに買い替えました。

手首は少し狭く着脱がやや不便ですが、フィット感やグリップの滑りにくさは物凄く良かったです。
それとスマホ操作が中指でもできるの良かったです。

ただし数回洗うと色落ちしたり、手首辺りがマジックテープによってほつれやすかったり。また半年ほどで手首のゴムが劣化したのかボロボロに…

安物と耐久性があまり変わらなかったのは正直残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/16 22:16

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fuさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: エリミネーター250V | グロム | マジェスティ125 )

利用車種: ゴリラ

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 4
使用感 1

ゴリラ10インチ、リアモノサス16pロンスイ、フロント中華倒立フォークで、255oの純正ステップ用スタンドを使用していましたが、バックステップ化に伴い、購入しました。が、
8?12インチまで対応するということだったのが、目いっぱい伸ばしても10インチでもかなり寝るので、255oのに戻したら、ヒンジ?の部分が純正に比べてかなり内側になるらしく、今度は車体が突っ立ってしまいます。内側に入るおかげで、ステップ固定穴を使用するアンダーカウルのステーも取り付けできません。スプリングも外側につくので、引っ掛けるスタッドも加工して255oを付けました。伸びる部分は写真では隠れていますが、さび止めのメッキのみ、黒い本体に対して目立ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/16 16:11
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モリケンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ゴリラ | モンキー )

利用車種: ゴリラ

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ペダルの溶接は雑な上、車体の取り付けシャフトに対してペダルの穴径が大きく そのまま取り付けたのではペダルがガタガタで使えません。
加工や調整修正が出来ない素人の方はポン付け出来ませんので純正品を買った方がいいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/15 16:44

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Kidney diseaseさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: HAYABUSA

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

使用して1カ月でカーボン柄が半分消えてしまった。
特に擦ったような事はしていないのに柄が消えていくとはどういうことか?
これから購入予定の方は他のメーカーを考えた方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/15 12:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ATC200

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 3

ホンダATCに取り付けました、格好良いです、少し見にくいけどま?ま気に入ってます、之は買いです。
格好を気にする方は之は良いと思う、、、!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/14 06:13

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ヨッシーです!さん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: GSX-S1000

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ワイバンマフラー交換と一緒にマフラーカバーも交換しました。

    ワイバンマフラー交換と一緒にマフラーカバーも交換しました。

ワイバンマフラー交換と一緒にマフラーカバーも交換しました。
見た目がゴージャスになりました。
取付けも簡単です。特に加工も不要。
ただ、裏面のアルミテープの取付けが少々雑に感じました。が、大変満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/14 00:48
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コメント(1)

ヨッシーです!さん 

約3年後の写真ですが、熱で?全体的に黄ばんでいるのが分かると思います。
これはこれで、良い感じの見栄えで気に入ってますが一つの情報として共有しました。

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