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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
取り付けも簡単で操作性も良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
当たり前にピッタリ
FCRキャブレターのラージボディー３５に取り付けました。
毎日、乗ることのないオートバイなので保管中でのトラブル防止のために購入しました。
洗車の時にも役立つだろうしこの価格で効果抜群だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
付いてくる電球は暗いのでマツシマを取り付け
ガラスではなくアクリルだから傷がつきやすい
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 握り心地 | 3 |
右端はかなり磨耗しています
左は複数のバーに同じグリップ装着で、用途毎にバー交換するのであまり磨耗しない
CRF250ラリーmad44モタード仕様の愛車で使っています。
居たって普通のグリップです。
純正よりも気持ち柔らかい感じがする、普通のグリップです。耐久性はあまり高くないですが、普通のグリップだと言うことが重要です。
雨でも極寒でも猛暑でもグリップ変化なく、違和感なく普通にコントロール出来る優秀なグリップです。
一年、約5000キロでかなり磨耗しましたのでリピート購入します
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
純正と同形状により問題なし
次の交換分まで購入、安心
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
親戚のおばさんの畑用愛車スーパーカブ50 c50-Hに愛用しています。
半年に一度位しか会わないおばさんのカブのチェーンが切れたとの事でしたので修理のためにこちらのチェーン98リンクを持って訪れました。
見ると綺麗にジョイント部分が粉砕していました。
チェーンカバーに巻き込みチェーンカバーのアンダーはベコベコで再利用不可能ですが、怪我はしなくて済んだのが幸いでした。
距離を見ると以前僕が交換してあげてから実に二万キロちょい、しかも聞くと一度もメンテナンスせず、張りの調整もしてないとの事。
呆れて何も言えませんでした。
しかし流石DIDです。
今回ももちろんDID。
とりあえずチェーンルブと23ミリのソケット、17ミリのソケット、14ミリのメガネとトルクレンチの予備をおばさんの家に置いて来ました。
はあ、バイクは整備出来ないなら乗らないでほしいままです。
機械は乗り手が壊さない限り壊れない、人体みたいに自己修復もしない
皆さん、整備はきちんとしましょうね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングやサーキット用に購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カーボンの見た目がCOOL
【使ってみていかがでしたか？】
高速道路での走行が楽に感じる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
中京管装着
Mテック中京ショート管の印象
ゼファーχにMテック中京のショート管マフラーを装着して、そのサウンドと乗り味を楽しんでいます。このマフラーを選んだ理由は、なんといってもワイルドな見た目と図太いサウンドです。
巷でよく見かけるBEETやモリワキのような有名メーカーのショート管も良いですが、それらはJMCA認定品のため、正直なところ音量が物足りなく感じていました。中速域でのパワーアップも魅力的ですが、私の好みは、もっとワイルドな、いわゆる「マッドマックス」系の音。
中京管の音質は、まさにそのイメージにぴったりで、一度聴いたら忘れられません。逆に、モリワキのように整った綺麗な音が好きな方には、あまりおすすめできません。
走行フィーリングとメンテナンス
トルクに関しては、正直なところBEETやモリワキのような明確なパワーアップは感じません。むしろ、低速トルクが少しスカスカになったように感じることもあります。しかし、これが逆に穏やかな乗り味になり、変にギクシャクせずにラフな運転でもスムーズに走れるようになりました。80km/h以上の速度域では、他社のマフラーと体感的な違いはほとんどありません。
取り付けと手軽なメンテナンス
取り付けに関しては、ゼファー系のマフラーに共通するフランジの割カラーが最初は少し厄介でした。初めての時は2時間もかかってしまいましたが、割カラーをマスキングテープで仮止めする方法を覚えたら、取り付けは劇的に楽になり、今では最短15分ほどで完了できるようになりました。
このマフラーはスチール製なので、いずれサビが出てきます。でも、これは自分で簡単にメンテナンスできます。ホームセンターで売っている錆落としと艶消し黒のシャーシブラックスプレーを使えば、境目がわからないほど綺麗に塗装できます。全体を塗装し直せば、いつでも新品同様の状態に戻せるのが嬉しいですね。
最終的な評価
別売りのインナーサイレンサーは、マフラー出口下部のネジ1本で留まっており、簡単に交換できます。他社製やショップオリジナルのものもあるため、好みに合わせて3段階の音量調整ができるのも魅力です。その日の気分や、走る場所に合わせて音量を変えられるのは非常に便利です。
確かに、有名メーカーのマフラーには及ばない点もあるかもしれませんが、このMテック中京のショート管は、私にとって完璧な選択でした。コスパも良く、短めなパイプ長で見た目がクール、サウンドも最高。ゼファーχで個性的なスタイルとサウンドを求める方には、ぜひ一度試してほしいマフラーです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ノーマルグラストラッカーの一番ダサい部分と言っても過言ではないブレーキランプ。
車体購入前も購入後もずっと変えようと思っていましたがバイク初心者の身としては何処かで頼むと高そうだしそもそも何処で頼めるのか分からない。
汎用品はちゃんと付けられるのか不安。
ということで専用品であるこちらを購入。
結論大満足。
商品画像はとてもテロテロとした写りで車体から浮いてしまうのではないかという不安もありましたが、質感も良く「カスタムしました」感も強くなく丁度良かったです。
取り付けはとても簡単でした。配線もそのまま差し込むだけで何も悩むことがなかったです。
取り付けよりも純正品の取り外しが苦労するかと思いますが気合いで何とかなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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リンク数：110
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
派手すぎないシルバーメッキが良い。装着して3年程経ちましたがメッキ剥げなど一切無く、見た目は購入時と大して変わらないです。あまり走ってなくメンテはしてますが。今まではDIDチェーン使ってましたが今回初めてRKチェーン使いました。どちらも良いメーカーですが同じようなグレードの物だったら若干RKチェーンの方が安いような。良い商品です。
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