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インプレッション (全 100118 件中 581 - 590 件)

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マックス君さん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

カラー:赤×黒
利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

メットの小さな傷隠しに
ヨシムラパワーで傷もなかったことになります(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/16 00:35

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Barcarolleさん(インプレ投稿数: 9件 )

Outer disc:Original Finished | Floating Buckle:Black | Inner disc color:Black | Side:Right
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

純正の形状が気に入らなかったので交換しました。

アウターローターが純正よりも幅があり、迫力がありとても良いです。

値段の割に質感も良く、デザインも良いので満足しています。

ブレーキパッドも同時に交換してしまった為、当たりが付くまで性能は分かりませんが楽しみです。

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投稿日付: 2026/08/16 00:15

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マー君さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NSR250R )

素材:チタン

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

信頼のできる販売店で購入しました。
開梱時プチプチの形がサイレンサーに付いてましたがパーツクリーナーで拭いたら落ちました。ルックスも音も最高です

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投稿日付: 2026/08/15 21:46

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サンデーライダーさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • アンダーカウル無し

    アンダーカウル無し

  • マジカルレーシングも問題なく取り付けられます。

    マジカルレーシングも問題なく取り付けられます。

MT-09のマフラーの選択肢が少なく待ち望んでいたOVERマフラーが発売されたので購入しました。
スタイリングはGOOD、サウンドも車検対応なので控えめですが、アクセルを開けるとなかなか
元気良くなり満足です。

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投稿日付: 2026/08/15 20:52
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アイルー改さん(インプレ投稿数: 160件 / Myバイク: マグナ(Vツインマグナ) | レブル(-1999) | ジャズ )

利用車種: CBR250R (MC17/19)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

MC17 CBR250R ハリケーン用に購入し、タンデムシートに固定して使用していました(2021年12月10日購入)

サイドバックは何個か購入した事がありましたが、シートバッグは初めてだったので評判のよいタナックス製の中から選びました。

剛性があり空荷でも型崩れしにくい構造なのでヘルメットや猫をバッグの上に乗せる事もでき、縦方向に広げる事で15Lから23Lに容量アップができるので出先で荷物が増えても安心です!

底面は幅270mm×奥行350mmで比較的真っ平らで幅の広いタンデムシートのハリケーンにベストマッチ!

装着すると背面パッドがちょうど乗車時の腰に当たるか当たらないかの絶妙な位置にくるので重宝していました。

固定は付属のベルトで行い緩み防止で安全ピンを使用しました。

小雨程度なら止まらず走り続ける事でライダーが雨除けになりバッグが濡れないのがメリットで、付属のカバーを付ければ雨や雪でも中身が濡れることはなかったです。

茨城で同系車種が集まるイベントがあり、2022年11月26日にマグナ250へバッグを移し1100kmほど使用しました。

ラウンドしたタンデムシートでも柔軟にフィットしてくれるのでこちらも問題なく装着でき、現地で部品等の物々交換をするべくかなり荷物を詰め込んだにも関わらずバッグの剛性感は健在でした。

アメリカンでも背面パッドは有用で長距離での疲労軽減にかなり貢献してくれた印象です。

ビジュアルの良さよりも実用性を重視した使い勝手のいいシートバッグです。

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投稿日付: 2026/08/15 19:26
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Tri Layeredさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: レブル 250 )

カラー:シルバーアルマイト仕上げ
利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

キーシリンダーのブレークボルトを外すのに苦労
ブレークボルトにセンターポンチでセンター決め、3mm-4mmドリルでエキストラクターが噛むまで削る。
<補足>
ステム外しをゴムハンマーで叩く時、フロントフォークの養生を忘れずに!

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投稿日付: 2026/08/15 18:44

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マックス君さん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

バイクも器械ですから何らかの不具合で止まってしまうかのせいもあります
そんな時道の端を押して歩いてても目立たなくて車が突っ込んでくる可能性も経験上ありました
ミラーにゴムで巻くタイプもありますが自分のバイクはリアボックスの上に置けるので自動車用のこのタイプにしました
リヤボックスの中にしまっています、使うことが無ければ一番いい商品ですが

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投稿日付: 2026/08/15 18:32

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Salafさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: トリシティ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 走行約25000kmでの状態

    走行約25000kmでの状態

【使用状況を教えてください】
駆動系のOH時にどうせ外すなら交換しようと思ったので

【使ってみていかがでしたか?】
純正と同形状なので別段気にするところは無かった

【他商品と比較してどうでしたか?】
純正との比較なので現状では何とも言えない

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし

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投稿日付: 2026/08/15 17:49

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カラー:イエロー
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • マフラーとの相性◎

    マフラーとの相性◎

純正と変わらないクオリティで満足です。純正ステッカー購入するだけですよ。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/15 17:44

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サイレンサータイプ:SC カーボンカバー
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

取付簡単、音量も丁度良くノーマルからだと激変だと思います。変えてよかったカスタムパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/15 17:42

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