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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 4 |
サイレンサーとサイレンサーバンドの間に隙間が出来てしまう。バンドを調整して形状を整えようとするも、サイレンサーが多角形であるため隙間無く取り付けるのは非常に難しい。円形のマフラーであればほぼ隙間無く取り付けられるのだが。
今回2回目の購入となるが、純正マフラーと比べるとアイドリング音は小さいが、3500回転位の重低音は非常に良い。トンネル内では特にそう感じる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
旅のお供に最適です♪
商品の安さ、商品レビューで購入を決めたのですが、サイズはコンパクトで携帯しやすく、でもネットの張りや伸び具合でとても扱いやすい。バイク乗りたての頃にネット使っていた世代は あー、これだ！と思う商品、お土産買っても積めないから箱を崩して持ち帰るとか、大きいから諦めるが減ると思う。
パニアケースやサドルバッグも良いけどシンプルに追加で積載増やせるこれが欲しかったんです、早速ロングツーリングのお供にしましたがシートバッグの固定や雨具の固定等とても重宝しますし、フックも金具、勿論地金ではないので使いやすい、結局、色々取り付けしたけど、これが1番だと再認識できる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防水性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
シグナスXで通勤（片道15分程度）と週末のツーリング用に使用しています。
突然の雨でも着替えやすいようにシートバッグへ常備しており、もうすでに何度も本降りでも使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。オレンジカラーは視認性が高く、雨の日でも周囲から認識されやすい印象です。
生地はしっかりした厚みがあり、安価なレインウェアのようなペラペラ感がありません。
縫製やファスナーの作りも純正らしく丁寧でした。
【使ってみていかがでしたか？】
一番良かったのは雨の侵入がかなり少ないことです。
首元のダブルガードのおかげで、前傾姿勢になっても首から水が入りにくく、袖も二重構造なのでグローブとの隙間から浸水しにくいです。
透湿性もあるので、通勤程度なら蒸れも比較的少なく快適でした。
高速道路では多少バタつきますが、各部のアジャスターを締めるとかなり改善します。
【注意すべきポイントを教えてください】
収納サイズはやや大きめなので、小さいシートバッグだと少しかさばります。
また、生地がしっかりしている分、夏場は停車中に暑さを感じます。ズボンの裾はブーツを履いた状態で調整するとフィットしやすいです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他メーカーのレインウェアと比べると、防水性能と快適性は明らかに上です。
特に首・袖・腰の浸水対策は違いを実感しました。RSタイチやコミネの同価格帯とも比較しましたが、
ヤマハ純正らしいシンプルなデザインと作りの良さが魅力だと思います。
耐水圧20,000mm・透湿12,000g/m²/24hというスペックも安心感があります。
ジャケットは首元のストームガードを先に調整してからヘルメットを被ると、雨の侵入を防ぎやすくなります。袖はインナースリーブをグローブの内側に入れると効果的です。
メーカーへの意見・要望
性能には満足しています。収納袋をもう少しコンパクトにできると携帯性がさらに良くなると思います。また、夜間の視認性を高めるためにリフレクターをもう少し増やしてもらえると嬉しいです。
通勤からロングツーリングまで安心して使えるレインウェアです。価格は少し高めですが、防水性・快適性・耐久性のバランスが良く、「雨の日でも走るライダー」には十分満足できる一着だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
キャリパーはブレンボのゴールド
カッコイイ
V-ストローム250に取り付けました、加工はABSセンサーコードステー金具の取り付けの台座をサンダーで研磨以外はボルトオンでした、ホースもノーマルの取り回し変更でどうにかOKでした。
効きに関してはマスターがノーマルの為かストロークが多くなったように感じます、効き味は好みの感覚です。今後はニッシンのラヂアルマスターシリンダーを考えています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
メンテナンススタンドを使うために買ったが
想像以上に見た目がよかった。
値段もお手頃なので、ちょいカスタムしたい人にぜひおすすめしたい。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
パットが赤なので見た目もいいし効きもなかなかです
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ステム：エルボ ロング | ステーカラー：ブラック | ヘッド素材：綾織りカーボン
利用車種： GSX-R1000
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
普通に工具を使ってメンテナンスする人なら簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
視界も広く見た目もかっこ良くなり素晴らしいです。
【付属品はついていましたか？】
付いてました。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
一緒に購入するべきアイテム
SSタイプならブライトロジックのバックミラーステーも一緒に購入して取り付けた方がいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
思っていた異常に音が良いです飛びます
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
取付アップ
取付全体
インナーのファスナーに取り付けて私用しています。
グローブをはめていても操作しやすいのでGOODです。
次回は青も購入したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
アイドリング時の低音から高音城まで満足出来るマフラーです。
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