クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
リンク数：110
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
派手すぎないシルバーメッキが良い。装着して3年程経ちましたがメッキ剥げなど一切無く、見た目は購入時と大して変わらないです。あまり走ってなくメンテはしてますが。今まではDIDチェーン使ってましたが今回初めてRKチェーン使いました。どちらも良いメーカーですが同じようなグレードの物だったら若干RKチェーンの方が安いような。良い商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
カラー：ガンメタ【DLK040】
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ワイヤーの長さが絶妙
短いと使いにくいし、長いと邪魔になります。
ちょうどよい。
クルクル巻かれているやつも持ってますがこちらのほうが私にはあっているかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
レブル250に装着しました。
音、見た目、申し分ありません！
めっちゃ気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
他のレプリカが自分的に、いいのがありません。
アライからSHOEIのヘルメットに、買い替えました。
アライRX-7XとくらべSHOEIのX-Fifuteenは、空気抵抗は
抜群だと思います。しかしアライの方がダクトからの空気が
良く入って来る様に、感じます。暑い夏は、アライを被り
涼しい時期になったら、SHOEIを被る様に対策しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ちょうどいい隙間にピッタリ！純正のような感じてま満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
メーターから離しました。 （見えづらくてすみません）
文字は小さいですよねぇ…。 （見えづらくてすみません）
CT125のショート風防（旭風防製）に装着しましたが、サイズが小さいため走行中瞬時に方角を読み取ることは難しいと思います。
電子部品が少なく、メーターからも離した位置に設置したため示している方角は正確です。
一点、付属している両面テープがもう少しクッション性がある厚みがあれば、両面への貼付けも容易だろうと思いました。
CT125のアドベンチャー感が増したので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
横が広くなり安心感が増しました。
ステーも黒のため力強い印象です。
CT125の純正ミラーから付け替えました。
純正はもっさりした感がありましたが黒で統一されたデザインで精悍なスタイルになったと思いました。
さすがタケガワ製と感じる質感とデザインでとても満足しています。
振動が大きくなった際の見えやすさを懸念していましたがブレることもなくよく見えます。
中央部は法令に準拠した大きさですが、純正品のほうが若干大きいため慣れが必要だと思いますが、その代わり横の広がりが多いため側方が見やすく安心感が増しました。
総合的には交換して良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
絶妙な取り回し!
【使用状況を教えてください】
CB1100は主な用途が長距離ツーリングに使っているため、少しの振動も蓄積してダメージが表れるため、周りの方の評判が良かったパフォーマンスダンパーを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりもスチール製部品を多用しているため、重厚で剛健な作りでした。
【取付けは難しかったですか？】
かなりトルクフルに締めこまれているエンジンマウントボルトを外してから付属のボルトに差し替えるため、結構手間でした。
まずはじめに、エンジンがズレないようにエンジン下にリフトを噛ませて支えておきます。次に後ろ側のマウントボルトを緩めましたが、なかなか固着して大変でした。限られたスペースでメガネレンチを重ね、てこの原理などを駆使してようやく緩めることが出来ました。
フロント側も同様にボルトを緩めますが、私はエンジンガードを装着しているため、最終的には後ろ側2枚、中間1枚のワッシャーで調整しました。
適合はRSやEXの新しい車体に限っての適合となっていますが、無印5速旧型の車体にも取り付けは加工なく、ボルトオンで装着可能でした。
【使ってみていかがでしたか？】
細かい振動があまりなくなり、ガッチリした走りになりました。
サブフレームを付けたような安心感がありつつ、走行中は微細な振動があまり気にならないレベルになりました。
疲労度もマシになって走るのがさらに楽しくなりました。
ただ、フレームのしなやかさが若干失われて、例えるならフロントフォークにスタビライザーを装着したような時の感覚になりました。
【付属品はついていましたか？】
ダンパー、カラー、ボルト、ステーなどが付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
強度を考えるとやむを得ないのですが、高価な価格の割にはスチール製で質感があまり高くない気がします。ステッカーくらいはもう少し品質を上げて欲しかったです。
▼色々記載しましたが、プラスマイナスを考慮して差し引きで大きくプラスです。現在は納期が4ヶ月待ちとかなり掛かるようになりましたので、早期に購入して良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| セッティングの出しやすさ | 4 |
ファンネルがカッコいい!
【使用状況を教えてください】
田中商会から販売されている中華124ccエンジンと一緒にセッティング情報が充実しているこちらのVM22キャブレターを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
品質はザラつきがあり、いま一歩でさほど良くない印象を受けました。
【取付けは難しかったですか？】
田中商会124ccエンジンにジャストサイズで取り付けが出来ます。
【使ってみていかがでしたか？】
メインジェットの調整は当初から入っていたメインジェットでそこそこ決まっており、変更せず。元々が専用なのかセッティングの手間がなくなり、助かりました。
走ってみての感想は、エンジンの排気量が上がっていることもあってかなりトルクとパワーでした。もっと大きい口径のキャブレターの方がパワーを発揮するかも知れませんが、街乗り用途なのでトルクフルで大変乗りやすいです。
【付属品はついていましたか？】
ファンネル、マニホールド、ガスケットが付属。
【期待外れな点はありましたか？】
質感がいま一歩です。ファンネルはかなり質感が高く、素晴らしい出来栄えです。
▼メインジェットについては、タケガワから出ているジェットの方が決まるようです。中華の激安品だと精度が低く、セッティングが決まらないそうです。私はそのままですが、もし調整するなら国産のジェットをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
エンジンカバー（AIRFLY EVO）とバーエンドミラーが付いたメテオ350ステラをセンタースタンドにして、カバーをかけると丁度良いサイズです。
ただし、ハンドルロックをかけると、バーエンドミラーにテンションが少しあるのと、前輪のタイヤが少し見えます。
前後に余裕がない状態になるので、この状態が気になる方はワンサイズ大きめが良いと思います。
カバーの前後下側にゴムが入っているのでタイヤ下部に巻き付いてくれます。
このゴムが引き締まるため、バイクにカバーをかける時、ミラーやウィンカーなどの突起パーツを気にしながら掛けたので、少々時間がかかりました。慣れると短縮できそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
全クラス王座決定！ 最終戦「MFJ GP SUPERBIKE RACE in SUZUKA」チケッ...
「アプリリアRS 457トロフィー」にて、ガブリエル・ファビオ・ブオーノが2026年のチャンピオンを獲得
【海外新車】トリコロール登場！ ホンダのアドベンチャースクーター・ADV160にレーシングカラーが追加
「レッドバロン町田鶴川」オープン！ 出店・移転・建て替えを年間5件以上へ
【海外新車】ハスクバーナが2027年モデルのキッズ向け電動モトクロッサー「EE 2.12」を発表
【海外新車】フロント12インチ化！ KTMのキッズ向け電動モトクロッサー「KTM SX-E 2.1...
【新製品】ヘンリービギンズ製シートバッグにジャストフィット！ スマートなパッキングを実現するギアケ...
バイクのリアサスとは？種類や仕組み、メンテナンス方法を解説！
コメント(全0件 )