| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
EX?ZERO専用につくられたゴーグルなのでもちろんジャストフィットします。
寒い日や雨の日には重宝しそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
前のヘルメットからサイズアップしこれを購入。ぴったりジャストフィットしました。
デザイン的にも色的にも気に入っています。
涼しい時にはマスクをして被っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
家内のアライのヘルメットが購入してから10年目に入りそうだったので、誕生日プレゼントに購入しました。
アライのベクターのSサイズだったので同じSサイズにしましたが、ほんの少し余裕があって快適だと言ってました。
安く買えたのも良かったです。
画像ではマッドグレーに見えますが実物はツヤがあってキレイです。
新品なのでキーパーコーティングしてもらいましたがヌルテカになりおすすめです。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
リヤフェンダー、ナンバー周りがスッキリしカスタム感が出てカッコ良くなった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
本体の厚みが有りしっかりしています。部品もヤワな物でなく取り付け後も問題ありません。
3点ほど思ったこと。
??本体の上半分の角度がもう少し上を向いていた方が風が防げるかなと。
??取り付けの時にネジロック(緩み止め)が必要。
??取り付けの最終位置がブレーキレバーのピボットのボルトになっています。
これだと何かにぶつかった時、転倒した時にボルトに負荷がかかりブレーキのホルダー
部分が大丈夫なのかと。(その為に付属の取付ボルトが真鍮(強度が弱い)なんだろうと思いますが)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ja42に流用装着しました。
値段を考えたら星3つ(良くて当たり前)が妥当でしょうか。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
スクリーンの中ではかなり高額でしたがカーボンの仕上がりは最高です。カーボンパーツは色々購入しましたが最高の仕上がりです。高さも2センチアップでちょうどいいです。
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サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
4セット目の購入です
レザー製なので耐久性はバツグン、使用初期には色落ちが激しく、汗て手が黒くなるのはご愛嬌ですw
色落ちについては使用前に一度洗濯(色移りするのでグローブだけで洗濯)して陰干し→半乾きでミンクオイルでお手入れすれば、割と解決します。革なんて手入れしてなんぼですよw
着脱がやりにくい半指グローブですけれど、ループのお陰で楽々です。年数とともにしっかり色落ちしていきますが、徐々に手の形になじんでいくので手放せない相棒に成長しますよ。
万が一の事故の際も指先以外(ここ重要w)はしっかりガードしてくれました。昨年鹿と接触した時も両手のひら部分を盛大に路面と擦りましたけど無傷でした(グローブは破損)
キワモノ扱いされがちな半指グローブですが、装着後の各部操作性の良さや通気性の良さなどは通常タイプとは比較にならなく快適ですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 5 |
キャリアの取り付けには13mmのボックスが必須です。買っておきましょう。シートカウルの削り加工は必須です。板ヤスリを揃えておきましょう(ベルトサンダーが一番)。ボックス本体は鍵がないと開けられない。SHADのように必要な時に鍵がかけられると良かった。作りは良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 3 |
評判の良いこちらの商品を片側 12.5mmずつカットしてからWR250Xに取り付けしました。
しかしハンドルの曲がり部分が丁度クラッチホルダー&ブレーキマスターの部分となってしまい、レバーが斜め上向きでしか付かなくなってしまいました。
スイッチボックスのないレーサー等では問題ないと思いますが、トレール車に装着する場合は注意が必要です。
レバー操作は出来ますが、とても気持ちの良いフィーリングではありません。
商品自体は高品質なのでこの評価とします。
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